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矢量正弦波控制器基本参数
  • 品牌
  • 五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,
  • 型号
  • 48/60V12管
  • 类型
  • 无刷电动车控制器
  • 结构类型
  • 一体式
  • 加工定制
  • 适用范围
  • 两轮电动车
  • 工作电压
  • 48/60
  • 额定功率
  • 800
  • 外形尺寸
  • 178*91*49
  • 重量
  • 0.589
  • 厂家
  • 台州市黄岩隆昕电子科技有限公司
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 黑色,红色,白色,灰色、橙色
  • 电流
  • 28-30A
矢量正弦波控制器企业商机

    三、电动车无刷控制器缺相电动车无刷控制器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法先予排除。对无刷控制器而言,还有其特有故障现象,比如缺相。电动车无刷控制器缺相现象可以分为主相位缺相和霍耳缺相两种情况。主相位缺相的检测方法可以参照电动车有刷控制器飞车故障排除法,检测MOS管是否击穿,无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管同时击穿,更换时确保同时更换。检查测量点。电动车无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器不能识别电机霍耳信号。检测方法是:拔开控制器与无刷电机的霍耳引线,在控制器通电状态下,用万用表的+20V直流(DC)档,并将黑表笔靠在控制器霍耳引线的黑线上,红表笔测量控制器的其他霍耳引线。应该有+5V以上的电压,否则说明控制器内部霍耳输出电路出现故障。通过测量霍耳引线的滤波电容和主控制相应引脚,进一步判断故障位置。更换滤波电容或更换主控芯片可以排除故障。用电压比较法测量图示各标注点的电压可以判断出引起缺相故障的具体元件。四、电动车无刷控制器完全没有输出参照无刷电机控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压+50V档,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。如没有对。在保障控制器质量的同时***延长其使用寿命,猛禽系列的横空出世,充分印证了隆昕科技强悍的技术实力。矢量正弦波控制器维修价格

    电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的**控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。中文名控制器外文名controller特点根据车型会有所不同本质电动车部件作用车辆运行及电子器件的**控制器防水方法采用蒲微防水透气阀目录1主要功能2改进方法3技术开发4分类5控制器电路图6系统组成7失效原因8控制器识别9维修方法10发展新格局电动车控制器主要功能编辑超静音设计技术:独特的电流控制算法,能适用于任何一款控制器无刷电动车电机,并且具有相当的控制效果,提高了电动车控制器的普遍适应性,使电动车电机和控制器不再需要匹配。恒流控制技术:电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致,保证了电池的寿命,并且提高了电动车电机的启动转矩。自动识别电机模式系统:自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位,只要控制器的电源线、转把线和刹车线不接错,就能自动识别电机的输入及输出模式,可以省去无刷电动车电机接线的麻烦。矢量正弦波控制器维修价格电动车控制器主要控制电机的转速,同时兼有多种保护功能,如欠压保护、限流保护、刹车断电等。

    它包括控制器上盖6两侧设置的“勾”状结构1以及控制器上盖6与散热器7的接触部分设置的各个橡胶垫,控制器上盖6与散热器7的接触部分分别为中间接触面2、“勾”状结构处接触面5和下面接触面4,中间接触面2、“勾”状结构处接触面5、下面接触面4处均设置有橡胶垫。图2a,中间接触面2上设置有方形橡胶垫21。图2b,“勾”状结构处接触面5设置有条形橡胶垫51。图2c,下面接触面4上设置有带孔橡胶垫41。控制器上盖6两侧的“勾”状结构1卡在散热器7两侧的凹槽中,散热器7与控制器上盖6间的接触部分均加入了橡胶垫。通过橡胶垫起到一定的密封效果,防水性能好。为了防止线路板变形,在线路板8的下面加上了线路板支撑垫3。图1中,“勾”状结构1处,通过“勾”状结构给控制器上盖6向下的压力(图中“勾”状结构1处的箭头所示),线路板支撑垫3给线路板向上的压力(线路板支撑垫3处的箭头所示),两个方向的压力同时挤压橡胶垫。橡胶垫产生形变,将控制器上盖6与散热器7之间、线路板8与控制器上盖6之间的连接处的空隙填满,起到密封作用。本实用新型需要在控制器上盖6与散热器7之间制造出挤压力,用挤压力取代防水胶,排除了防水胶没有灌注到位的隐患。

    堵转保护功能:自动判断电机在过流时是处于完全堵转状态还是在运行状态或电机短路状态,如果过流时是处于运行状态,控制器将限流值设定在固定值,以保持整车的驱动能力;如电机处于纯堵转状态,则控制器2秒后将限流值控制在10A以下,起到保护电机和电池,节省电能;如电机处于短路状态,控制器则使输出电流控制在2A以下,以确保控制器及电池的安全。动静态缺相保护:指在电机运行状态时,电动车电机任意一相发生断相故障时,控制器实行保护,避免造成电机烧毁,同时保护电动车电池、延长电池寿命。功率管动态保护功能:控制器在动态运行时,实时监测功率管的工作情况,一旦出现功率管损坏的情况,控制器马上实施保护,以防止由于连锁反应损坏其他的功率管后,出现推车比较费力的现象。防飞车功能:解决了无刷电动车控制器由于转把或线路故障引起的飞车现象,提高了系统的安全性。1+1助力功能:用户可自行调整采用自向助力或反向助力,实现了在骑行中辅以动力,让骑行者感觉更轻松。巡航功能:自动/手动巡航功能一体化,用户可根据需要自行选择,8控制器秒进入巡航,稳定行驶速度,无须手柄控制。模式切换功能:用户可切换电动模式或助力模式。防盗报警功能:超静音设计。控制器的相位角度、电流、功率和电压等参数需要满足电机的要求,控制器的功率要大于或至少要等于电机功率。

    与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:本发明通过在外壳本体的两个侧面设置安装底座,安装底座通过螺栓一穿过螺纹孔一固定在电动车上,拆装方便;通过设置挡门、底板、滑托和滑槽,通过抽拉挡门,挡门带动底板从外壳本体中滑出,方便对控制器的安装与检修;外壳本体的上表面中部设有透明观察口,透明观察口方便对外壳内进行观察。外壳本体上设置多处散热齿、散热片和散热孔,方便快速散热;两个滑槽下表面分别等间隔设有多个减震垫座,减震垫座与滑槽通过**度弹簧连接;即使外界环境颠簸,也可以有效分散并传递控制器的重力,减少颠簸对控制器的损伤。同时,由于滑槽设置在外壳本体侧面的下部,与底部有一定间隙,因此,安装时,控制器与电瓶车有一定间隙,有助于散热。挡门的中部对称开设两个出线孔,出线孔的设置,方便排线,防止线路杂乱,挡门在出线孔的下方设有拉手,拉手的设置,方便抽拉。下面用具体实施例说明本发明,但并不是对发明的限制。实施例1如图1和2所示,本实施例中,提供的一种拆装与检修方便的电动车控制器外壳,包括外壳本体1、挡门2、底板3、安装底座4、卡扣5、减震垫座6和滑槽7,所述外壳本体1呈长方形盒体。隆昕控制器,跨越昕时代。广东常规矢量正弦波控制器联系人

控制器的设计品质局等,直接关系到整车的性能和运行状态,也影响控制器本身性能和效率。矢量正弦波控制器维修价格

    所述安装底座呈l形板体,所述安装底座的一面固定在外壳本体上,其另一面设有两个螺纹孔一,所述安装底座通过螺栓一穿过螺纹孔一固定在电动车上;所述外壳本体的两个侧面的下部内侧分别设有滑槽,所述滑槽与外壳本体一体成型,两个所述滑槽下表面分别等间隔设有多个减震垫座,所述减震垫座与滑槽通过**度弹簧连接;所述外壳本体具有挡门和底板,所述挡门和底板构成l形板体,所述挡门和底板一体成型,所述挡门的中部对称开设两个出线孔,所述底板的下表面两端沿长度方向对称设有两个滑托,底板通过两个滑托在滑槽上滑动。推荐地,所述外壳本体的两个侧面上部靠近挡门的一端分别通过转轴连接卡扣,所述卡扣呈l形板状,当挡门关闭时,转动卡扣,卡扣刚好卡在挡门上。推荐地,卡扣远离转轴的一端面设有螺纹孔二,所述挡板上部的两端安装垫板,垫板与卡扣上的螺纹孔二相对应,当挡门关闭时,转动卡扣,卡扣刚好卡在挡门上,再通过螺栓二穿过螺纹孔二紧固。推荐地,所述散热片设有两排,每排六个,所述散热孔设有两排,每排七个,散热片和散热孔的设置,方便快速散热。推荐地,两个所述滑槽下表面分别等间隔设有3-6个减震垫座。推荐地,所述外壳本体的后端面设有散热齿。矢量正弦波控制器维修价格

台州市黄岩隆昕电子科技有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在浙江省等地区的汽摩及配件中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身不努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同隆昕电子科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!

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