无刷电动车控制器相关图片
  • 重庆无刷电动车控制器销售厂家,无刷电动车控制器
  • 重庆无刷电动车控制器销售厂家,无刷电动车控制器
  • 重庆无刷电动车控制器销售厂家,无刷电动车控制器
无刷电动车控制器基本参数
  • 品牌
  • 五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,
  • 型号
  • 48/60V大6管
  • 类型
  • 无刷电动车控制器
  • 结构类型
  • 一体式
  • 加工定制
  • 适用范围
  • 两轮电动车
  • 工作电压
  • 48/60
  • 额定功率
  • 300
  • 外形尺寸
  • 150*92*51
  • 重量
  • 0.548
  • 厂家
  • 台州市黄岩隆昕电子科技有限公司
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 黑色,橙色
  • 限流
  • 28A
无刷电动车控制器企业商机

动静态缺相保护:指在电机运行状态时,电动车电机任意一相发生断相故障时,控制器实行保护,避免造成电机烧毁,同时保护电动车电池、延长电池寿命。

功率管动态保护功能:控制器在动态运行时,实时监测功率管的工作情况,一旦出现功率管损坏的情况,控制器马上实施保护,以防止由于连锁反应损坏其他的功率管后,出现推车比较费力的现象。

防飞车功能:解决了无刷电动车控制器由于转把或线路故障引起的飞车现象,提高了系统的安全性。 隆昕控制器搭载能量回收系统,续航能力增加20%左右,而三环合一设计更有效强化了控制器的动力输出。重庆无刷电动车控制器销售厂家

    作为电动车**零部件的控制器来说,控制器性能的好坏直接影响到整车的可靠性以及驾驶的舒适感,控制器的散热情况影响着其运行的可靠性,目前对于控制器的散热存在一定的缺陷,比如控制器在运行的过程中固定性不佳,导致控制器在外壳内部发生颠簸,散热效果不佳,控制器所在的外壳内部的温度不断上升,影响电动车的运行效果,若直接在外壳上开孔散热,容易导致杂物落至外壳内部,对控制器造成影响。技术实现要素:本实用新型的目的是解决上述的不足,提供一种电动车控制器散热外壳。为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种电动车控制器散热外壳,包括外壳本体,所述外壳本体的外部除左右两个侧壁外均设置有阻尼垫,所述外壳本体内部设置有分隔板,所述分隔板将所述外壳本体分隔成风箱、放置箱,所述分隔板上均匀贯穿有***通孔,所述风箱与所述分隔板对应的一侧不设侧板,所述风箱的内部设置有风机,所述风机的上下方分别设置有连接板,所述连接板分别固定在所述风箱的上顶板与下底板,所述放置箱与所述分隔板对应的一侧侧壁设置有开合门,所述开合门的底部设置有铰轴,所述开合门通过铰轴铰接所述放置箱的底板,所述开合门的顶端通过螺栓固定连接所述放置箱的顶板。浙江实惠无刷电动车控制器哪里买隆昕控制器**损耗造就的超耐扛使用寿命,更是让人青睐有加。

    一种电动车控制器散热外壳,包括外壳本体1,所述外壳本体1的外部除左右两个侧壁外均设置有阻尼垫11,所述外壳本体1内部设置有分隔板12,所述分隔板12将所述外壳本体1分隔成风箱2、放置箱3,所述分隔板12上均匀贯穿有***通孔121,所述风箱2与所述分隔板12对应的一侧不设侧板,所述风箱2的内部设置有风机21,所述风机21的上下方分别设置有连接板22,所述连接板22分别固定在所述风箱2的上顶板与下底板,所述放置箱3与所述分隔板12对应的一侧侧壁设置有开合门31,所述开合门31的底部设置有铰轴32,所述开合门31通过铰轴32铰接所述放置箱3的底板,所述开合门31的顶端通过螺栓固定连接所述放置箱3的顶板,所述开合门31上均匀贯穿设置有第二通孔33,所述放置箱3靠近所述分隔板12与所述开合门31的底板上分别设置有***限位件34、第二限位件35,所述***限位件34包括***弹簧341、***立板342,所述***弹簧341的一端设置在所述分隔板12的侧壁底端,所述***立板342固定连接所述***弹簧341的另一端,所述第二限位件35包括固定板351、第二弹簧352、第二立板353,所述固定板351靠近所述开合门31设置在所述放置箱3的底板上。

    在保证相同的功能下,电路板面积需要增加,自然散热外壳体积也要增加以匹配电路板,这无疑会增加生产成本。同时,该**需要将电路板装入电路板卡槽中进行位置限定,而由于散热外壳具有导电性,电路板上又布满焊点,可能出现电路板上焊点与散热外壳意外接触的情况,导致电路板失效。中国**文件cna公开了一种外扣合式电动车控制器结构,该**设置了功率管支撑台阶以配合弯折的功率管,解决了功率管需直立安装的问题,但该**中电路板置于左支撑台阶和右支撑台阶之间进行位置限定,仍然存在电路板上焊点与散热外壳意外接触导致电路板失效的情况。技术实现要素:本实用新型的目的在于解决现有技术的上述问题,提供了一种电动车控制器散热结构,其应用时电路板与散热外壳不会接触,可以避免电路板上焊点与散热外壳意外接触导致电路板失效的情况,同时便于装配,散热效果良好。本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现:一种电动车控制器散热结构,包括散热外壳,电路板装配于散热外壳内,散热外壳外表面均匀设有多个散热槽,所述散热外壳内壁设有拦挡条,拦挡条对电路板上的功率管进行限位和支撑,使得功率管的位置被限定,同时安装功率管的电路板在散热外壳内悬空设置。在生活节奏不断加快的***,高速化、大功率的电动车无疑是大势所趋。

    所述散热板、外壳壳体侧壁和mos管导热片上对应开设有两个螺丝孔,该螺丝孔分别设置在相邻两mos管之间;还包括正面面板和背面面板,正面面板安装在外壳壳体的正面,背面面板安装在外壳壳体的背面,并分别通过防水胶垫与外壳壳体连接,在外壳壳体的正面和背面的四周设有螺丝孔柱,正面面板、背面面板和防水胶垫的四周分别设有螺丝孔,该螺丝孔与螺丝孔柱相互对应。进一步地,所述电路板上还固定安装温度传感器。进一步地,所述正面面板为l型,其底部设有三个椭圆形孔,正面面板上设有接线端子、线速连接端、自恢复保险丝和蜂鸣器,所述接线端子安装在正面面板的右侧,包括三速线端子、仪表线端子、倒车线端子、学习线端子、助力线端子、低电平刹车线端子和高电平刹车线端子;所述线速连接端包括电源线、电门控制线、转把线、电机霍尔线、三相电源线;所述自恢复保险丝安装在正面面板左上方,自恢复保险丝连接电源线正极与电路板正极输入;所述蜂鸣器安装在正面面板的中间上方。进一步地,控制器的5v辅助电源为温度传感器与蜂鸣器供电,温度传感器的输入端与电路板相连,温度传感器的输出端与蜂鸣器相连。进一步地,温度传感器感应电路板温度达到60℃时,蜂鸣器报警。模式切换功能:用户可切换电动模式或助力模式。四川品质无刷电动车控制器厂家报价

外观精致的控制器好过不注重外观的控制器。重庆无刷电动车控制器销售厂家

电动车控制器产业作为汽车工业发展的根基,成为助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。60年来,我国电动车控制器产业不断壮大,伴随改进推动的合资合作,以及国内产销爆发式增长带来的市场红利,取得了跨越式发展。行业步入了高质量发展阶段,零部件产业转型在即。面对中国汽车销量增速放缓的新常态,外资汽摩及配件企业仍看好中国市场,一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛,市场占比不断提升,对外资高级零部件的需求也在不断增加。2018年,受宏观环境整体遇冷的影响,全球电动车控制器均受到不同程度的影响,中国汽车销量增速首先呈现负增长。截至2019年8月,我国汽车销量达1610.4万辆,同比上年下降6.94%。当然,除了汽车轻量化以外,随着加工的发展,汽车电动化、智能化程度也在不断提高,未来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动。而电子化和智能化涉及的各电控系统中的重点执行器。重庆无刷电动车控制器销售厂家

台州市黄岩隆昕电子科技有限公司拥有电子产品(除电子出版物和电子信息产品)技术研发,电动车配件、电摩配件、电动工具配件、电机控制器、矢量正弦波控制器的技术研发、加工制造、批量销售。(依法须经批准的项目、经相关部门批准后方可开展经营活动)等多项业务,主营业务涵盖电动车控制器。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括:电动车控制器等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、电动车控制器市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。

与无刷电动车控制器相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责