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电动车控制器基本参数
  • 品牌
  • 五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,
  • 型号
  • 48V6管
  • 类型
  • 无刷电动车控制器
  • 结构类型
  • 一体式
  • 加工定制
  • 适用范围
  • 两轮电动车
  • 工作电压
  • 48
  • 额定功率
  • 300
  • 外形尺寸
  • 150*92*51
  • 重量
  • 548
  • 厂家
  • 台州市黄岩隆昕电子科技有限公司
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 黑色,红色,白色,灰色、橙色
  • 限流
  • 25A
电动车控制器企业商机

    引出线24通过螺钉与导电铜件21固定连接。上壳体11宽度方向的侧面开设有三级开口,一级开口13和三级开口一体成型,引出线24通过三级开口伸出壳体1外侧。上壳体11设有***安装面14和第二安装面15(见图3),***安装面14和第二安装面15呈“u”型,***安装面14和第二安装面15一体成型,***安装面14平行上壳体11宽度方向的侧面,第二安装面15平行上壳体11远离下壳体12的上侧面。***安装面14和第二安装面15安装有保护盖板3,保护盖板3将导电铜件21和引出线24连接位置密封在保护盖板3内,减少液体从一级开口13位置进入壳体1内,同时保护盖板3靠近三级开口位置设有二级开口31(见图4),便于引出线24从二级开口31伸出壳体1外侧。参照图1和图2,导电铜件21外设有保护套5,保护套5呈上下设有开口的长方体,竖板22位于保护套5内,保护套5靠近电路板2的一端设有外沿51,保护套5的外侧壁与挡板16抵接,外沿51与挡板16靠近电路板2的底端抵接,保护套5和外沿51的设置起到进一步加强电路板2控制器密封性的效果。外沿51与挡板16抵接的表面设有防水垫(图中未示出),当部分水汽通过二级开口31和一级开口13位置进入壳体1内时,防水垫将水汽吸收,减少壳体1内聚集水汽的情况。接控制器前先确定断开了电池总线也是空气开关,如果没有或者不能确定,应该先拧掉任意一个电池的螺丝和线。河南质量电动车控制器

    国内部分具有代表性的电动自行车控制器整机电路,并指出与其他产品的不同之处及其特点。所列电路均是根据实物进行测绘所得,图中元件号为笔者所标。通过介绍具体实例,达到举一反三的目的。1.有刷控制器实例电路方框图见图1。1)电路原理电路原理图见图2所示,该控制器由稳压电源电路、PWM产生电路、电机驱动电路、蓄电池放电指示电路、电机过流及蓄电池过放电保护电路等组成。稳压电源由V3(TL431),Q3等元件组成,从36V蓄电池经过串联稳压后得到+12V电压,给控制电路供电,调节VR6可校准+12V电源。PWM电路以脉宽调制器TL494为**组成。R3、C4与内部电路产生振荡,频率大约为12kHz。H是高变低型霍尔速度控制转把,由松开到旋紧时,其输出端可得到4V—1V的电压。该电压加到TL494的②脚,与①脚电压进行比较,在⑧脚得到调宽脉冲。②脚电压越低,⑧脚输出的调宽脉冲的低电平部分越宽,电机转速越高,电位器VR2用于零速调节,调节VR2使转把松开时电机停转再过一点。电机驱动电路由Q1、Q2、Q4等元件组成。电机MOTOR为永磁直流有刷电机。TL494的⑧脚输出的调宽脉冲,经Q1反相放大驱动VDMOS管Q2。TL494的⑧脚输出的调宽脉冲低电平部分越宽,则Q2导通时间越长,电机转速越高。


广东电动车控制器零售身为两轮电动控制器板块***之一,隆昕科技生产制造体系**行业。

    所述导电铜件连接有引出线,壳体包括下壳体和上壳体,所述上壳体远离所述下壳体的上表面设有一级开口,所述导电铜件与所述引出线连接位置位于所述一级开口位置,所述上壳体靠近所述一级开口位置切有水平的“u”型的***安装面和垂直***安装面的第二安装面,所述第二安装面呈倒“u”型,所述***安装面和所述第二安装面一体成型,所述***安装面和所述第二安装面位置安装有保护盖板,所述保护盖板内侧靠近所述一级开口位置设有橡胶条。通过采用上述技术方案,***安装面的第二安装面方便安装保护盖板,将导电铜件和引出线的连接处保护在保护盖板内,保护盖板位于一级开口位置设置橡胶条,进一步对导电铜件和引出线的连接处进行密封,起到提高电动车控制器安全性能的效果。本实用新型进一步设置为,所述保护盖板上设有二级开口,所述引出线通过所述二级开口伸出所述保护盖板外侧,所述橡胶条为充气型橡胶条,所述橡胶条上设有充气接口,所述充气接口位于所述二级开口位置。通过采用上述技术方案,橡胶条为充气橡胶条,充气接口位于二级开口位置,橡胶条处于满气状态时,充气橡胶可以将二级开口密封住,起到提高电动车控制器密封性的效果。本实用新型进一步设置为。

    堵转保护功能:自动判断电机在过流时是处于完全堵转状态还是在运行状态或电机短路状态,如果过流时是处于运行状态,控制器将限流值设定在固定值,以保持整车的驱动能力;如电机处于纯堵转状态,则控制器2秒后将限流值控制在10A以下,起到保护电机和电池,节省电能;如电机处于短路状态,控制器则使输出电流控制在2A以下,以确保控制器及电池的安全。动静态缺相保护:指在电机运行状态时,电动车电机任意一相发生断相故障时,控制器实行保护,避免造成电机烧毁,同时保护电动车电池、延长电池寿命。功率管动态保护功能:控制器在动态运行时,实时监测功率管的工作情况,一旦出现功率管损坏的情况,控制器马上实施保护,以防止由于连锁反应损坏其他的功率管后,出现推车比较费力的现象。防飞车功能:解决了无刷电动车控制器由于转把或线路故障引起的飞车现象,提高了系统的安全性。1+1助力功能:用户可自行调整采用自向助力或反向助力,实现了在骑行中辅以动力,让骑行者感觉更轻松。巡航功能:自动/手动巡航功能一体化,用户可根据需要自行选择,8控制器秒进入巡航,稳定行驶速度,无须手柄控制。模式切换功能:用户可切换电动模式或助力模式。防盗报警功能:超静音设计。电动车中的控制器一般必须具备三大功能:一是速度调节;二是过电流控制;三是欠压保护。

    二:当电动车无刷控制器完全没有输出时1、参照无刷电机控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压+50V档,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。[1]2、如没有对,表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障。3、参照无刷控制器主相位检查图,测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系,可以判断哪些芯片有故障,更换同型号芯片即可排除故障。控制器三:当电动车有刷控制器控制部件的电源不正常时1、电动车控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路,一般用7805、7806、7812、7815三端稳压集成电路,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。2、将万用表设置在直流电压+20V(DC)档位,将万用表黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上,观察万用表读数是否与标称电压相符,它们的上下电压差不应超过。3、否则说明控制器内部电源出现故障了,一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障。[2]四:当电动车无刷控制器缺相时电动车无刷控制器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法先予排除,对无刷控制器而言,还有其特有故障现象,比如缺相。电动车无刷控制器缺相现象可以分为主相位缺相和霍耳缺相两种情况。搭载能量回收系统,续航能力增加20%左右,而三环合一设计更有效强化了控制器的动力输出。浙江质量电动车控制器销售厂家

电动车的控制器是电动车重要四大件之一,如果控制器出现问题,也会导致电瓶车出现相应的问题。河南质量电动车控制器

    越靠近安装部越易于安装圈和腔室实现更加稳定的安装,有利于减小安装圈松动的情况。本实用新型进一步设置为,所述安装圈靠近所述盖体的一端铰接有拉环。通过采用上述技术方案,拉环的设置易于使用者将安装圈从腔室内拉出,方便了安装圈的拆卸。本实用新型进一步设置为,所述壳体包括筒状的壳身和连接于所述壳身长度方向一端的前端盖和连接于所述壳身长度方向另一端的后端盖,所述前端盖和所述后端盖上均开设有所述通风孔,所述通风孔的轴向与所述壳身的长度方向平行,所述壳身的长度方向与水平面平行;所述腔室上开设有出水孔,所述出水孔位于所述安装圈和所述盖体之间。通过采用上述技术方案,使得电动车控制器安装于电动车内部后,通风孔沿水平方向位于壳体的两端,一方面减小了下雨时通风孔正面接触雨水的情况,使得防水透气膜上表面不容易积水。另一方面相对设置的通风孔易于形成对流,增强了电动车控制器壳体内部的空气流通,更易于电动车控制器散热。同时,出水口的设置便于可能积存在防水透气膜上的水滴受重力作用从出水口流出腔室。本实用新型进一步设置为,若干所述透气孔均匀分布于所述盖体远离所述安装部的一端,且所述透气孔的轴向与所述壳身的长度方向平行。河南质量电动车控制器

台州市黄岩隆昕电子科技有限公司是一家电子产品(除电子出版物和电子信息产品)技术研发,电动车配件、电摩配件、电动工具配件、电机控制器、矢量正弦波控制器的技术研发、加工制造、批量销售。(依法须经批准的项目、经相关部门批准后方可开展经营活动)的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。隆昕科技深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供高质量的电动车控制器。隆昕科技致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。隆昕科技始终关注汽摩及配件行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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