低NOx燃烧器及低氮氧化物燃烧器，是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器，采用低NOx燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2，通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。大量实验结果表明，燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO，平均约占95%，而NO2只占5%左右。一般燃料燃烧所生成的NO主要来自两个方面：一是燃烧所用空气（助燃空气）中氮的氧化；二是燃料中所含氮化物在燃烧过程中热分解再氧化。在大多数燃烧装置中，前者是NO的主要来源，我们将此类NO称为“热反应NO”，后者称之为“燃料NO”，另外还有“瞬发NO”。 贝塔菲线性燃烧器是专门为中低温空气加热而设计。150万大卡燃烧器维保
燃烧器监测系统火焰检测器电离电极：电离电流和点火电流通过同样的接地电路，因点火电流比电离电流强得多，如果两种电流流向相反，电离电流将被点火电流阻挡，造成火焰形成后，燃烧器却断路了，这种缺陷可以通过点火变压器反向输入来补偿，因为反接电线后，造成点火变压器的交流电方向旋转180°，产生的点火电流方向也旋转180°，结果两种电流方向一致，这样上述缺陷也即克服。另外，电离区火焰不稳定也会引起火焰还存在时燃烧器断路，可能是因为空气燃气比不合适，可以通过调节空气量或燃气量来解决，也可能是燃烧头上空气燃气分布不均匀，可以通过调节燃烧头的位置来解决。 30万大卡燃烧器溶剂燃烧器包括甲醇燃烧器、乙醇燃烧器。
燃烧器的点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器、点火电极、电火高压电缆。点火变压器：是一种产生高压输出的转换元件，其输出电压一般为：2×5KV、2×6KV、2×7KV，输出电流一般为15~30mA。点火电极：将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能，以引燃燃料。一般有单体式和分体式两种。电火高压电缆：其作用是传送电能。监测系统的功能在于保证燃烧器安全的运行，其主要部件有火焰监测器、压力监测器、监测温度器等。火焰监测器：其主要作用是监视火焰的形成状况，并产生信号报告程控器。火焰检测器主要有三种：光敏电阻、紫外线UV电眼和电离电极。
燃烧器的送风系统风火管：起到引导气流和稳定风压的作用，也是进风通道的组成部分，一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成材料一般为度和耐高温的合金钢。风门控制器：是一种驱动装置，通过机械连杆控制风门档板的转动。一般有液压驱动控制器和伺服马达驱动控制器两种，前者工作稳定，不易产生故障，后者控制精确，风量变化平滑。风门档板：主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。其组成材料有注塑和合金两种，注塑档板一般为单片形式，合金档板有单片、双片、三片等多种组合形式。扩散盘：其特殊的结构能够产生旋转气流，有助于空气与燃料的充分混合，同时还有调节二次风量的作用。 硅酸盐工业燃烧系统应用在陶瓷、玻璃、玻纤、水泥、耐火材料等领域。
贝塔菲低氮燃烧器，概述参数应用等说明：经现场验证，排放量较低。的低NOx燃烧-可根据应用灵活性进行调整。与标准KINEDIZER®燃烧器相比，NOx更低，过量空气更少。坚固耐用的设计，适用于氧化剂、过程加热器、窑炉、熔炉、干燥器、垃圾焚烧和其他高温应用。有多种容量可供选择，每个量程比高达20:1。燃烧天然气、丙烷或其他燃料气体。采用中速排气，炉内气氛混合效果好。可以接受预热助燃风。上海毓邦热能设备有限公司目前拥有两个工厂，全国多个服务网点。 工业燃烧系统可应用于有色金属、建筑材料、石油天然工业、干燥设备、涂装应用等行业。加热炉燃烧器零部件
毓邦热能总部在上海，全国多个服务网店，专业性强，为广大客户提供更高效节能的工业燃烧系统解决方案。150万大卡燃烧器维保
燃烧器监测系统火焰检测器主要有三种：光敏电阻、紫外线UV电眼和电离电极。光敏电阻：多用于轻油、重油燃烧器上，其功能和工作原理为：光敏电阻和一个有三个触点的火焰继电器相连，光敏电阻的阻值随器接收到的光的多少而变化，接收到的光越多，阻值就越低，当加在光敏电阻两端的电压一定时，电路中的电流就越高，当电流达到一定值时，火焰继电器被，从而使燃烧器继续向下工作。当光敏电阻没有感受到足够的光线时，火焰继电器不工作，燃烧器将停止工作。光敏电阻不适用于气体燃烧器，因为气体燃烧时火焰不够亮。 150万大卡燃烧器维保
上海毓邦热能设备有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在上海市等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来上海毓邦热能设备供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！
