上海菱生电子仪器有限公司已形成具有一定规模研发与生产数字微压计、数字压力计、大气压力计、智能风速仪、皮托管、压力传感器、压力变送器、扭距、轴销传感器、数字扭矩仪、智能压力控制仪表、非标负荷力装置、光伏组件试验与检测设备以及PLC自动控制等产品和项目的能力。压力传感器CYR-1011精度:2测量介质:非腐蚀性或弱腐蚀性气体、液体3输出灵敏度:(四线制)4源:DC(5-12)V5过压木及限:150%查看详情说明书下载卫生型压力变送器CYR-1021精度:<2输出灵敏度:1mv/3较大桥路电压:<DC5-12V4过载能力:120%5工作环境:温度-10-300℃查看详情说明书下载高压力传感器CYR-1031量程范围:0~100Mpa、0~200Mpa、0~300Mpa2精度:3灵敏感:1mV/V~4激励。标准皮托管的厂家报价。新疆推荐皮托管厂家直销

皮托管,又名"空速管","风速管",英文是Pitot tube。皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置,由法国H.皮托发明而得名。严格地说,皮托管测量气流总压,又名总压管;同时测量总压、静压的才称风速管,但习惯上多把风速管称作皮托管。主要特点:1、L型系列标准毕托管分直头与弯头二种形式,根据现场安装可配置锁脚与法兰并根需要可标注刻度。2、L型系列标准毕托管K值可以保持在0.99~1.01之内,且在较大的M数、Re数范围内保持一定值。3、皮托管可与U型管、倾斜式微压计、数字微压计、微差压变送器等二次仪表配套使用。4、皮托管上标注刻度,在管道外知晓皮托管伸入管道的长度,方便检测。浙江化工皮托管市场价L系列型皮托管的工作原理。

皮托管泵由泵体、导流组件、机械密封组件、皮托管、轴、叶轮、旋转壳、轴承箱体等主要零件组成,轴、旋转壳、叶轮组成旋转部件通过轴承与轴承箱相连接。皮托管泵在工作时,由于泵轴的高速转动,其内部会产生大量的热量,其内部也会产生磨损,容易对皮托管泵造成损伤,影响其使用寿命。当前的皮托管泵在润滑降温方面通常采用以下两种方式:其一在轴承座上方开视口,冷却管的进、出口位于轴承座上方,一方面冷却效率不高,另一方面不利于北方冷气候下,无法排空冷却水,冷却管因水冻结胀裂,造成机械运转失效和轴承损坏。其二,使用甩油环,然而皮托管泵在输送高温介质或皮托管泵为重载易震情况下,甩油环容易脱落失效,润滑油不能很好的冷却,可靠性差。技术实现要素:针对上述问题,本发明旨在提供一种用于皮托管泵的轴承润滑冷却装置。为实现该技术目的,本发明的方案是:一种用于皮托管泵的轴承润滑冷却装置,包括轴承座和压盖,驱动端和非驱动端轴承套座,其主要特征在于:所述的轴承座底侧设置有冷却进口和冷却出口,并安装有冷却管,冷却管设置在轴承箱内的润滑油中,所述冷却管由冷却进口向冷却出口轴向和径向流动路径均成由高至低的流向。
空速管测量出来的静压还可以用来作为高度表的计算参数。如果膜盒完全密封,里面的压力始终保持相当于地面空气的压力。这样当飞机飞到空中,高度增加,空速管测得的静压下降,膜盒便会鼓起来,测量膜盒的变形即可测得飞机高度。这种高度表称为气压式高度表。利用空速管测得的静压还可以制成"升降速度表",即测量飞机高度变化快慢(爬升率)。表内也有一个膜盒,不过膜盒内的压力不是根据空速管测得的动压而是通过专门一根在出口处开有一小孔的管子测得的。这根管子上的小孔大小是特别设计的,用来限制膜盒内气压变化的快慢。如果飞机上升很快,膜盒内的气压受小孔的制约不能很快下降,而膜盒外的气压由于有直通空速管上的静压孔,可以很快达到相当于外面大气的压力,于是膜盒鼓起来。测量膜盒的变形大小即可算出飞机上升的快慢。飞机下降时,情况正相反。膜盒外压力急速增加,而膜盒内的气压只能缓慢升高,于是膜盒下陷,带动指针,显示负爬升率,即下降速率。飞机平飞后,膜盒内外气压逐渐相等,膜盒恢复正常形状,升降速度表指示为零。分段皮托管的日常维护。

所述待测空速设备1包括压差传感器、外壳连接部11以及上述的磁吸式快卸皮托管装置。所述压差传感器用于获取所述进风口31和所述第二进风口32之间的气压差,以测量空速值。所述压差传感器包括传感膜片和第二传感膜片,在本发明实施例中,所述压差传感器可以设置在所述待测空速设备1的内部,所述进风口31通过气管41与所述传感膜片气路连接,所述第二进风口32通过第二气管42与所述第二传感膜片气路连接,所述气管41将所述进风口31处的气流引至所述传感膜片处,所述第二气管42将所述第二进风口32处的气流引至所述第二传感膜片处,所述压差传感器以此方式间接获取所述进风口31和所述第二进风口32之间的气压差,从而测量空速值。另外,所述压差传感器还可以设置在所述磁吸式快卸皮托管装置中,所述传感膜片设置在所述进风口31处,所述第二传感膜片设置在所述第二进风口32处,所述压差传感器以此方式直接获取所述进风口31和所述第二进风口32之间的气压差。所述磁吸式外壳2通过所述磁吸组件与所述外壳连接部11磁性连接,且所述磁吸式外壳2与所述待测空速设备1的内部软性连接。需要说明的是,软性连接指的是通过如软管、绳子、连接线等形状不规则的软性连接件实现物体之间的连接。数字微压计、智能风速仪、皮托管、倾斜式微压计等厂家直供咨询上海菱生。江苏本地皮托管厂家批发价
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上海菱生电子仪器有限公司已形成具有一定规模研发与生产数字微压计、数字压力计、大气压力计、智能风速仪、皮托管、压力传感器、压力变送器、扭距、轴销传感器、数字扭矩仪、智能压力控制仪表、非标负荷力装置、光伏组件试验与检测设备以及PLC自动控制等产品和项目的能力。皮托管,又名"空速管","风速管",英文是Pitottube。皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置,由法国H.皮托发明而得名。严格地说,皮托管测量气流总压,又名总压管;同时测量总压、静压的才称风速管,但习惯上多把风速管称作皮托管。L型系列标准毕托管根据GB/T2000-1236标准生产。主要用于测量流体流场内某测点的压差与流速,是实验室和工矿企业测量通风管道、工业管道、工业炉窑、矿井等场合。用毕托管测速和确定流量,有可靠的理论根据,构造简单,稳定性好,使用方便等特点,是一种成熟而可靠、广泛应用的测量手段与方法。新疆推荐皮托管厂家直销
在原材料检验环节,会对材质的化学成分、力学性能等进行全方面检测,只有符合标准的原材料才能进入生产环节;在生产过程中,会对每一道工序的半成品进行抽样检测,及时发现和解决生产过程中出现的问题;在成品检验环节,会对皮托管的外观、尺寸精度、测量精度等进行全方面检测,其中测量精度检测会在专门的校准装置上进行,通过与标准仪器的对比,确保每一款皮托管的测量误差都在规定的范围内。此外,公司还会定期对已出厂的产品进行质量跟踪,收集客户的使用反馈,不断改进质量检测体系,提升产品质量。上海菱生电子仪器有限公司的皮托管在工业生产过程中有着很广的应用。便携式皮托管采用一体化设计,防水防尘,适应恶劣环境,保证测量精度和稳...