企业商机
皮托管基本参数
  • 品牌
  • 菱生
  • 型号
  • L型
  • 类型
  • 其他类型
  • 公称通径
  • 1.6-12mm
  • 公称压力
  • 标准
  • 适用范围
  • 管道容器的流速
  • 加工定制
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海菱生
皮托管企业商机

    皮托管的用途原理;利用皮托管测得的静压还可以制成"升降速度表",即测量飞机高度变化快慢(爬升率)。表内也有一个膜盒,不过膜盒内的压力不是根据皮托管测得的动压而是通过专门一根在出口处开有一小孔的管子测得的。这根管子上的小孔大小是特别设计的,用来限制膜盒内气压变化的快慢。如果飞机上升很快,膜盒内的气压受小孔的制约不能很快下降,而膜盒外的气压由于有直通皮托管上的静压孔,可以很快达到相当于外面大气的压力,于是膜盒鼓起来。测量膜盒的变形大小即可算出飞机上升的快慢。飞机下降时,情况正相反。膜盒外压力急速增加,而膜盒内的气压只能缓慢升高,于是膜盒下陷,带动指针,显示负爬升率,即下降速率。飞机平飞后,膜盒内外气压逐渐相等,膜盒恢复正常形状,升降速度表指示为零。 不锈钢皮托管的工作原理。陕西高精度皮托管厂家供应

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    L型系列标准毕托管根据GB/T2000-1236标准生产。主要用于测量流体流场内某测点的压差与流速,是实验室和工矿企业测量通风管道、工业管道、工业炉窑、矿井等场合。用毕托管测速和确定流量,有可靠的理论根据,构造简单,稳定性好,使用方便等特点,是一种成熟而可靠、广泛应用的测量手段与方法。皮托管的主要特点:1、L型系列标准毕托管分直头与弯头二种形式,根据现场安装可配置锁脚与法兰并根需要可标注刻度。2、L型系列标准毕托管K值可以保持在~,且在较大的M数、Re数范围内保持一定值。3、皮托管可与U型管、倾斜式微压计、数字微压计、微差压变送器等二次仪表配套使用。4、皮托管上标注刻度,在管道外知晓皮托管伸入管道的长度,方便检测。 青海高稳定皮托管技术指导工业皮托管维护保养。

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    所述间距、所述第二间距、所述第三间距和所述第四间距的大小相同。本发明实施例提供了一种磁吸式快卸皮托管装置及待测空速设备,所述磁吸式快卸皮托管装置包括磁吸式外壳和皮托管,通过所述磁吸式外壳对所述皮托管进行固定和保护,且所述磁吸式外壳能通过磁吸组件与待测空速设备磁性连接,通过这种设计,所述磁吸式快卸皮托管装置在遭遇外力时会与待测空速设备脱离,避免对待测空速设备的整体结构造成损坏,具有很好的实用性。另外,在该待测空速设备中,所述磁吸式快卸皮托管装置与待测空速设备具有两种磁吸式安装状态,分别为可快速切换的工作形态和存储形态:在工作形态下,所述磁吸式快卸皮托管装置中的皮托管能对空速值进行测量;在存储形态下,所述磁吸式快卸皮托管装置中的皮托管朝下,有效避免在运输过程中出现皮托管撞击包装箱体,从而导致皮托管堵塞的问题。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见的,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

    提高了的静压值测试的准确性,而且结构简单,使用方便,监测成本低。较佳地,所述外罩6为球形外罩,所述球形外罩套设在所述本体2上。如图1所示,本体2延伸方向的两端均位于球形外罩的外部。通过将所述外罩6设置为球形外罩,可减小外罩6对气流流向的阻力,减轻皮托管的震动,延期其使用寿命。进一步地,所述静压孔2-1至少为四个,至少四个所述静压孔2-1沿所述本体2的周向均匀分布,可使更多气流流入本体2内部,便于测量。进一步地,所述进气孔3也至少为四个,所述进气孔3与所述静压孔2-1一一对应,所述进气孔3的孔心与其对应的静压孔2-1的孔心、球形外罩的球心共线,以方便更多的气流流进静压孔2-1,即使矿井内风流处于完全紊流状态时,也可保证外罩6的进气量。如图2所示,四个静压孔2-1、四个进气孔3与球心位于同一截面上。进一步地,所述外罩6与所述本体2之间填充有用于过滤和干燥粉尘的过滤干燥颗粒7,所述过滤干燥颗粒7的直径大于所述静压孔2-1的直径。所述过滤干燥颗粒7可以去除气流中的水分和粉尘,使进入静压孔2-1中的气流为干燥洁净的气流,避免堵塞静压孔2-1。本实用新型中。所述过滤干燥颗粒7可以是硅胶过滤干燥颗粒也可以是分子筛过滤干燥颗粒。L系列型皮托管推荐厂家。

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    皮托管使用注意事项。1、要正确选择测量点断面,确保测点在气流流动平稳的直管段。为此,测量断面离来流方向的弯头、阀门、变径异形管等局部构件要大于4倍管道直径。离下游方向的局部弯头、变径结构应大于2倍管道直径。2、皮托管的直径规格选择原则是与被测管道直径比,不大于。以免产生干扰,使误差增大。测量时不要让皮托管靠近管壁。3、测量时应当将全压孔对准气流方向,以指向杆指示。测量点插入孔处应避免漏风,防止该断面上气流干扰。按管道测量技术规范,应合理选择测量断面的测点。4、皮托管只能测得管道断面上某一点的流速,但计算流量时要用平均流速,由于断面流量分布不均匀,因此该断面上应多测几点,以求取平均值。责任编辑:孙文慧。标准皮托管推荐厂家。本地皮托管厂家批发价

不锈钢皮托管的技术参数。陕西高精度皮托管厂家供应

    空速管测量出来的静压还可以用来作为高度表的计算参数。如果膜盒完全密封,里面的压力始终保持相当于地面空气的压力。这样当飞机飞到空中,高度增加,空速管测得的静压下降,膜盒便会鼓起来,测量膜盒的变形即可测得飞机高度。这种高度表称为气压式高度表。利用空速管测得的静压还可以制成"升降速度表",即测量飞机高度变化快慢(爬升率)。表内也有一个膜盒,不过膜盒内的压力不是根据空速管测得的动压而是通过专门一根在出口处开有一小孔的管子测得的。这根管子上的小孔大小是特别设计的,用来限制膜盒内气压变化的快慢。如果飞机上升很快,膜盒内的气压受小孔的制约不能很快下降,而膜盒外的气压由于有直通空速管上的静压孔,可以很快达到相当于外面大气的压力,于是膜盒鼓起来。测量膜盒的变形大小即可算出飞机上升的快慢。飞机下降时,情况正相反。膜盒外压力急速增加,而膜盒内的气压只能缓慢升高,于是膜盒下陷,带动指针,显示负爬升率,即下降速率。飞机平飞后,膜盒内外气压逐渐相等,膜盒恢复正常形状,升降速度表指示为零。 陕西高精度皮托管厂家供应

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