近来，出现了一种快速充电器，其输出USB接口不变，即较大输出电流仍为2A，但是其输出电压可W变化，既可W为5V，又可W为12V、20V等，因此其较大输出功率可W达到20V*2A=40W，因此充电速度更快。快速充电器的出现，给充电器的测试设备提出了新的要求。充电器制造企业在每个充电器出厂之前都需要对其经过带载测试，传统充电器测试时，只需要在充电器的输出端接一个电阻，由于传统充电器的输出电压不变，电阻的阻值不变，因此，电阻上的电流(也就是充电器的输出电流是不变的）。而快速充电器的输出电压是可变的，因此需要对几种输出电压都进行测试。四路300W快充负载-JCY3004标配外接治具盒，可为将来新增加功能做预留。深圳QC2.0协议快充测试仪原理
对于更高等级的电池快充测试仪(例如充电电流大于几百安培)，一般采用电流传感器法对充电电流进行校准，此时，直流电子负载为恒阻模式。通过电流传感器将大电流以一定电流变比转换为方便测试的小电流，再用标准电流表进行测试和校准。电池充放电测试仪放电电流的校准主要是采用恒流放电模式，此时，充放电测试仪相当于一个电子负载，通过直流稳定电源对其进行放电，电池充放电测试仪会根据设定值消耗固定的电流。另外，也可以用现场的蓄电池作为电流的提供源，通过选择合适的蓄电池的容量来实现对电池充放电测试仪放电电流的校准。与充电电流的校准类似，恒流放电模式下，电池充放电测试仪放电电流的校准有三种方法，分别是标准电流表法、直流分流器法和电流传感器法。深圳QC4.0协议快充测试仪使用方法四路300W快充负载-JCY3004标配4路输出测试盒。
电池快充测试仪真实模拟充电过程和各种故障，避免用电动汽车实车检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充电导致电池寿命缩短等问题，同时可避免充电故障导致测试车辆损坏。链接检测、充电握手、配置和充电，监检测充电电压和电流、辅助电源电压。通过设备内嵌触摸屏对检测进行设置和监控，实时监控充电状态和故障信息，测试充电桩对BMS故障的响应。设备带上位机软件，能快速的翻译判断读取报文信息，并有保存功能，设备体积小巧，方便携带，特别适合工程师现场安装调试及售后服务人员使用。
相较于传统的电源来说，快充电源不只需要选用更高规格的芯片、器件，而且在生产测试等环节也变得更为复杂繁琐。尤其是在开发大功率、多协议、多口输出、智能降功率的产品时，检测测试流程变得更加重要。“工欲善其事，必先利其器”。为了应对快充新时代的电源产品的研发及测试需求，近几年来业内涌现了一批快充测试设备供应商，他们凭借着良好的产品帮助上百家电源厂商解决了快充产品在测试方面的难题。在移动电源，无线充电，适配器，数码电子，新能源等行业，开发出专业的测试设备，解决了广大工程师和工厂对产品无法测试和测试效率低的问题，减少了研发难度，降低了生产成本，保证了产品品质，加快了生产速度，缩小了作业面积，并积累了深厚的专业知识和大批高级客户，获得了良好的市场口碑。四路300W快充负载-JCY3004支持短路模拟等功能。
快充测试仪同时测试2台设备，效率加倍，每组可单独的测试，互不干扰，每组多达5个接口，支持从USB到Micro，再到Type-c口的测试，无须插拔测试，提高测试效率。每组单独的支持边充边放，满足移动电源测试的特殊需求，给移动电源充电时候，移动电源也要能放电出来。协议兼容性好，从QC/PD，以及华为等协议都可以兼容，但由于协议的不稳定性，一直在升级，所以支持更换协议板升级到新协议，免除未来升级的担心。可以测试高到100W20V/5A的功率，满足移动电源未来的需求，达到PD大的要求。四路300W快充负载-JCY3004采用测试线集成S+/S-采样线。大功率快充负载测试仪使用注意事项
四路300W快充负载-JCY3004可支持QC4.0、PD2.0等快充协议。深圳QC2.0协议快充测试仪原理
快充测试仪对快速充电器的测试应用，只要按一下按键，负载会自动开始测试，并对快速充电器进行输出状态改变触发，配合输出改变，完成各种输出状态的测试，自动完成测试，自动给出判断。快速充电器应用比较广，是未来适配器行业的方向，对电子设备进行快速安全的充电，并且适应各种充电环境。快速充电器一般以自识别为卖点，无识别即为普通充电器，符合标准的触发则能够快速实现充电。要模拟触发状态，所以快速充电器的测试就复杂起来，特别是触发与负载之间的配合来完成相应的快充测试。深圳QC2.0协议快充测试仪原理
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