香港货物本地交货管理

香港交货的装卸费用：在买卖合同中，成交数量较小的货物一般由班轮承运，装卸费用包括在运费之中，不另外计价。而成交数量大的货物大部分采用程租船运输，程租船对于装卸费用的负担问题有多种规定方法，究竟按哪一种规定必须与买卖合同一致，特别是要与使用的贸易术语及其变形相吻合，否则即会造成经济损失。程租船装卸费的规定有四种：船方不负担装卸费用(freeinandout，缩写为FIO)；船方不负担卸货费用，而负担装货费用(freeout，缩写为FO)；船方不负担装货费用，而负担卸货费用(freein，缩写为FI)；船方负担装卸费用(grossterms或linerterms或berthterms)。目前，我们采用的程租船合同，大多数规定FIO条件。上述装卸时间和装卸费用的条款，只限在使用程租船运输进出口货物时在买卖合同中才予以规定，使用班轮运输货物时，买卖合同中就不需要规定这两个条款。香港交货进出口报关的申报时限：自运输工具申报进境之日起十四日内向海关申报。香港货物本地交货管理

香港交货为什么要清关？清关只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。清关只有进口物品时才能叫进口清关，也可分为国内清关和国外清关。一般对报关行很了解的人会叫进口清关，也有不太了解的人把出口报关叫做清关，当你听到清关时要区分清楚是需要做国内清关还是国外清关，如果是国外清关需要找当地国的进出口代理报关公司委托清关。而进口清关就没那么容易了，需要海关系统出税金后缴税，流程多些，资料齐全不核价的情况下要3天左右才能完成清关。一站式香港仓储要多少钱香港交货需要海关申报。

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买卖双方在货物交付过程中所承担的责任是根据采用的贸易术语决定的，因此，对于交货时间的解释也不完全一样。如FOB、CFR、CIF属于装运港交货的贸易术语，是凭装运单据交货，只要卖方把货物在装运港装上船，取得表示货物所有权的提单和缮制其他单据，并将这些单据交给买方，即完成交货任务，因此，交货(delivery)。与装运(shipment)是一个概念。同样，在使用这三种贸易术语的情况下，交货时间(timeofdelivery)与装运时间(timeofshipment)也是一致的。而采用目的港交货(DES、DEQ等)和其他地点交货的贸易术语，装运不等于交货，因此，交货时间与装运时间又是截然不同的两个概念。香港交货对交货期的规定，既要明确，又不宜订得过死。

香港货运流程和注意事项：收货、报关、商检、单证、退税、仓储、派送、入仓、订舱、拖车、代客交货入仓、香港机场、海运码头等一条龙服务。出口运输需要的资料：1、大陆客户货物出仓明细：货物的品名，重量，体积，件数，提货地址，提货联系人，联系电话，提货时间。2、香港仓库入仓文件、交货文件：根据收货仓的要求提供签收文件，交货文件上一般明确显示有货物的截关日期，货物名称，数量件数，重量，交货地址及联系方式。签收之后会注明签收人，签收日期，是否货损等信息。3、香港交货地址：香港收货仓的详细地址，收货时间，联系人，联系电话等信息，以便派送货物时可以联系收货仓安排交货。4、尾纸：收货仓签收的交货文件，签收之后会注明签收人，签收日期，是否货损等信息。5、香港本地费用票据：香港入仓登记费、停车费，入闸费、过桥费、隧道费等交货时候香港收货仓收取的费用单据。香港交货的进口报关需要订好报关单。一站式香港仓租交货哪家便宜

香港交货的影响因素有：卸货数量条件，指交货数量以目的港卸货上岸时检证的数量为准；香港货物本地交货管理

香港交货规定交货期应注意的问题：1.应考虑货源和船源的实际情况，使船、货衔接。如不考虑货源，盲目成交，就可能造成有船无货，无法按时履约；如不考虑船源(包括运输能力、船期、航线和港口情况)，盲目签约，就可能出现有货无船，同样造成不能如期履约的后果或者要经过多次转船，出现多付运费，甚至倒贴运费的严重情况。2.要根据不同货物和不同市场需求规定交货期。如无妥善装载工具和设备，易腐、易烂、易潮、易溶化的货物一般不宜在夏季、雨季装运。3.对交货期的规定，既要明确，又不宜订得过死，力求避免使用“立即装运”、“即期装运”和“尽快装运”等一些不确定的装运术语。同时，也不能规定为某年某月某日装运，一般订明年度、月份，争取跨月装运。4.采用信用证支付时，应注意交货期的规定必须明确合理。香港货物本地交货管理

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