时科超高分子量聚乙烯纤维可以使抗压强度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC具有超高韧性的增强能力。如今，很多工程和标准对抗压强度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC都明确了韧性指标。 对于隧道管片的抗压强度高的混凝土，纤维增强混凝土产生的韧性，可以直接换算成抗拉强度。 对于超高性能混凝土UHPC来说，根据标准T/CECS 10107-2020，UT4级别的超高性能混凝土拉应变应大于等于2%。 对于高延性混凝土ECC来说，拉应变为1-5%或达到一类、二类的弯曲韧性。 这些韧性都可以通过时科的超高分子量聚乙烯纤维来实现。防止地坪混凝土开裂的方法很多，需要综合使用。四川抗裂海工混凝土纤维批量定制
时科技术团队对比研究过时科纤维、钢筋网、钢纤维增强的混凝土板的承载力的性能区别，并对比了素混凝土板的承载力。试验浇筑了四块板，大小为2m x 2m x 0.1 m，板中心提供载荷，来测试板的承载力变化和板的变形情况。试验发现，素混凝土的承载力差。时科纤维和钢纤维增强的混凝土板抗裂能力好，但是变形情况和素混凝土基本一致，说明纤维是通过将混凝土拉结在一起来实现抗裂的，因此依然会随着载荷增大而产生变形。钢筋网增强的混凝土板承载力也好，变形也小。说明钢筋网抗裂的机理，是让整体混凝土板具有刚度，让板的变形更小来实现的。因此，纤维与钢筋网的作用机理是不同的，二者结合使用抗裂效果更佳。四川抗裂海工混凝土纤维批量定制时科超高分子量聚乙烯纤维可让高延性混凝土ECC实现轴拉形变4%以上。
时科生产制备的超高分子量聚乙烯纤维，拉伸强度为2000MPa，弹性模量为105GPa。聚甲醛纤维的拉伸强度为800-1500MPa，弹性模量8-15GPa。两种纤维的强度差距较大，因此应用领域也相差较远。超高分子量聚乙烯纤维，直径是25微米，加入后混凝土的流动性会受到极大的影响，因此适用于加固用高延性混凝土ECC和修补砂浆领域。聚甲醛纤维的直径是200微米左右，加入后对混凝土的流动性影响较小，因此主要应用于超高性能混凝土UHPC领域。如果将超高分子量聚乙烯纤维应用于超高性能混凝土UHPC中，出现的结果就是UHPC的抗压、抗折、抗拉强度降低，但是会出现应变强化、多点开裂等高韧性的特征。
时科大体积纤维在多个跨海大桥得以成功应用，抗裂效果十分明显。 项目包括：天峨龙滩特大桥、龙门大桥、黄茅海大桥、四川古金高速、彭山岷江桥、顺德大桥、金海特大桥等等。 采购单位包括：广西路桥工程集团有限公司、保利长大工程有限公司、中铁大桥局四公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁大桥局集团第五工程有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中交二航局、新疆交通建设集团股份有限公司时科纤维不会降低大体积混凝土的抗渗性能。
时科纤维易分散，只要将纤维投撒在搅拌站传动带的石头、砂、沙子上即可。但是需要算好时间。搅拌站通常上一次料是3个立方，传动用时是20-30秒，那就要在这20-30秒内均匀把纤维撒进去。不要一下子全部投进去，也不要速度太慢没投完，时间的把握很重要。如果投料不均匀，搅拌出来的混凝土就会有明显的纤维团，这个团对于地坪是不好的，需要挑出去。纤维的分散，重点就是在投递的控制上。 时科纤维的密度是0.9，钢纤维的密度是7.8，所以3kg 的时科纤维是3.33升，20kg的钢纤维只有2.56升。因此，从体积量或者根数（如果尺寸一样）的角度来说，时科纤维的用量是比钢纤维要大。混凝土的抗裂与纤维的用量有更为直接的关系。纤维与钢筋网的作用很像，纤维多了就相当于钢筋网的网格更密，网格更密抗裂效果固然就更好。因此，3kg时科纤维比20kg钢纤维在混凝土中形成的纤维3D网络结构是更加密集的。时科纤维助力了多个大体积混凝土工程。杭州高延性混凝土海工混凝土纤维参考价
时科灌浆料纤维有效防止灌浆料开裂，让灌浆料具有高韧性。四川抗裂海工混凝土纤维批量定制
时科生产制备的超高分子量聚乙烯纤维，拉伸强度为2000MPa，弹性模量为105GPa，碳纤维的拉伸强度2000-3000MPa，弹性模量220GPa。碳纤维的表面是惰性的，超高分子量聚乙烯表面也是惰性的。惰性提高了两种纤维制备复合材料的难度。然而，超高分子量聚乙烯耐热性能差，碳纤维耐温很高。除了耐温缺陷外，超高分子量聚乙烯的模量是弹性的一半，但同体积下价格也是碳纤维的一半。 因为超高分子量聚乙烯的密度是0.94，碳纤维的密度是1.8，在同体积下超高分子量聚乙烯的质量只是碳纤维的一半。而两种纤维每吨的售价是相近的。因此，在一些领域，超高分子量聚乙烯纤维取代碳纤维就成了一种可能。四川抗裂海工混凝土纤维批量定制
