超高分子量聚乙烯纤维增强高延性混凝土的外观效果光滑。 虽然影响流动性、虽然分散有些困难，但是在施工上，超高分子量聚乙烯纤维对外观的影响是比较小的，因此混凝土的外观可以做得很光滑。这都是由于纤维的直径所产生。超高分子量聚乙烯纤维的直径是10-25微米，这么细的纤维就会影响流动性和分散性，但是由于过细，混凝土表面就不会显现出毛刺来，会表现得很光滑。如果对混凝土面层美观度要求很高的工程，就只能选择超高分子量聚乙烯纤维。如果墙面允许出现毛刺，后期还有做真石漆喷涂、抹腻子或者上外墙挂板，那就可以采用更粗一点的纤维。时科超高分子量聚乙烯纤维与钢纤维的应用领域可以互补。重庆隧道超高分子量聚乙烯纤维厂家供应
当前高延性混凝土的轴拉试验，遵循行业标准《JCT2461-2018 高延性纤维增强水泥基复合材料力学性能试验方法》。该试验采用狗骨头形状的试块进行拉伸测试。拉伸试验的优点就是测试数据可以直接应用于结构计算中。其缺点就是试验波动性较大，试块的断裂容易出现在两端的连接位置，而不是中间的试验段。为了避免这个问题，也可以考虑使用碳纤维布对两端的连接位置进行加固。使用时科超高分子量聚乙烯纤维增强高延性混凝土可以实现4%左右的拉伸变形，并出现应变强化和多点开裂的效果。重庆隧道超高分子量聚乙烯纤维厂家供应时科纤维公司参与多项国家、行业、地方、协会的标准制定。
海工混凝土工程面临的极大困难之一就是氯离子腐蚀钢筋。氯离子对混凝土本身不具有腐蚀性，但是如果混凝土开裂，海水达到了钢筋部位，那海水中的氯离子就会持续对钢筋进行腐蚀。钢筋除了被腐蚀外，还会发生膨胀，把钢筋旁边的混凝土都胀开，导致更多的钢筋接触到海水。这样形成一个负面的循坏后，如果结构钢筋发生了破坏，那么这个工程就会面临倒塌的风险。时科纤维采用的是高耐腐蚀、耐盐碱的聚丙烯和聚乙烯材料。在海工混凝土中，可以有效抑制混凝土的开裂，保护好钢筋不被腐蚀。
时科超高分子量聚乙烯纤维的网格布，双向都具有强度，且有网格，可以浇筑在混凝土内部。网格还可以部分浇筑在混凝土内部，留在外面的可以进行粘贴或者锚固处理，充分发挥超高分子量聚乙烯纤维的结构优势。但是该网格布的缺点是成本较高，需要完整编网过程，程序复杂。时科超高分子量聚乙烯纤维网格布具有较好的力学性能，能够充分发挥超高分子量聚乙烯纤维的结构优势。时科超高分子量聚乙烯纤维的网格布，双向都具有强度，且有网格，可以浇筑在混凝土内部。时科纤维：改变世界混凝土增强体系。
时科生产制备的超高分子量聚乙烯纤维，拉伸强度为2000MPa，弹性模量为105GPa，玻璃纤维的拉伸强度2000MPa，弹性模量73GPa。可以看出，时科超高分子量聚乙烯纤维比玻璃纤维的力学性能更高。 玻璃纤维有一大优势，就是可以喷射，因此诞生了玻纤混凝土GRC产业。玻璃纤维的另一大优势，就是极高的成本优势。 但玻璃纤维也有很多劣势，如耐碱性差，扎手、纤维脆等问题。 时科生产制备的超高分子量聚乙烯纤维，拉伸强度为2000MPa，弹性模量为105GPa，玻璃纤维的拉伸强度2000MPa，弹性模量73GPa。可以看出，时科超高分子量聚乙烯纤维比玻璃纤维的力学性能更高。 玻璃纤维有一大优势，就是可以喷射，因此诞生了玻纤混凝土GRC产业。玻璃纤维的另一大优势，就是极高的成本优势。 但玻璃纤维也有很多劣势，如耐碱性差，扎手、纤维脆等问题。时科超高分子量聚乙烯纤维使高延性混凝土的弯曲性能达到一类及以上。重庆隧道超高分子量聚乙烯纤维厂家供应
时科纤维获得2023年度中国公路学会科学技术奖（一等奖）。重庆隧道超高分子量聚乙烯纤维厂家供应
时科成功开发了高性能聚烯烃纤维体系，即将高韧性聚丙烯和做防弹衣的超高分子量聚乙烯熔融共混制备而成。纤维力学性能，如下： 超高分子量聚乙烯纤维的拉伸强度2000MPa，弹性模量105GPa。 聚烯烃纤维的拉伸强度800-1000MPa，弹性模量10-15GPa。 纤维已成功应用于大体积混凝土抗裂、喷射混凝土增韧、海工混凝土抗裂、地铁管片增韧、地坪混凝土抗裂、水磨石混凝土抗裂、预制楼板抗裂、超高性能混凝土增韧、高延性混凝土增韧、泡沫混凝土抗裂、灌浆料抗裂等多种混凝土和特种砂浆领域。重庆隧道超高分子量聚乙烯纤维厂家供应
