大体积混凝土的收缩开裂是因为温度差所导致的。有时候大体积混凝土内部温度可以高达80度，而外部温度是室温20度，内外相差60度，就会对应一个固定的变形值。如果温差相差50度，也会对应一个更小一点的固定的变形值。因此，常规的做法就是减小温差，如加冰块、通冷水管、减少水泥的使用量等等。 使用纤维也是一种非常有效的抗裂手段，因为纤维可以把没有强度的湿混凝土连接在一起，虽然温差并未减小，变形也并未减小，但是纤维可以让整个构件共同来承受这个固定的变形，而不是由局部的裂纹来承受这个固定的变形。 也就是说没有纤维的混凝土，变形会集中在几条裂纹上，而有了纤维以后，通过时科纤维的拉结，变形会均匀分布在整个结构上，即使产生开裂，也是肉眼不可见的开裂，后期这种裂纹会自己慢慢恢复。时科纤维不会降低大体积混凝土的抗渗性能。海南增强特种混凝土超高性能混凝土纤维材料
超高性能混凝土UHPC的配方设计，遵循的是堆积密度理论。具体的来说，就是粗砂子先堆积，粗砂子中的孔隙用细砂子来堆积，细砂子中的孔隙有水泥来堆积，水泥颗粒间的孔隙由粉煤灰来堆积，粉煤灰间的孔隙由硅灰来堆积，硅灰间的孔隙由水来堆积。这样就形成了一个堆积紧密的整体。当然逐级堆积涉及到的材料还有很多，比如微珠、陶土等等。堆积的原理是不变的，但堆积方式可以是多样的，堆积的材料也是多样的，每个人都有专门的配方。时科纤维的特点就是不影响堆积密度，以及工厂生产的材料高稳定性。海南增强特种混凝土超高性能混凝土纤维材料时科纤维3kg比20kg钢纤维的体积量还要大。
时科大体积纤维在多个跨海大桥得以成功应用，抗裂效果十分明显。 项目包括：天峨龙滩特大桥、龙门大桥、黄茅海大桥、四川古金高速、彭山岷江桥、顺德大桥、金海特大桥等等。 采购单位包括：广西路桥工程集团有限公司、保利长大工程有限公司、中铁大桥局四公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁大桥局集团第五工程有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中交二航局、新疆交通建设集团股份有限公司
时科超高分子量聚乙烯纤维可以使抗压强度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC具有超高韧性的增强能力。如今，很多工程和标准对抗压强度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC都明确了韧性指标。 对于隧道管片的抗压强度高的混凝土，纤维增强混凝土产生的韧性，可以直接换算成抗拉强度。 对于超高性能混凝土UHPC来说，根据标准T/CECS 10107-2020，UT4级别的超高性能混凝土拉应变应大于等于2%。 对于高延性混凝土ECC来说，拉应变为1-5%或达到一类、二类的弯曲韧性。 这些韧性都可以通过时科的超高分子量聚乙烯纤维来实现。防止地坪混凝土开裂的方法很多，需要综合使用。
装饰用外墙挂板超高性能混凝土UHPC需要美观的外表，所以表面开裂、纤维生锈都是不可以接受的。外墙挂板不需要很大的承载力，通常做的很薄（1.5-2.5cm厚），也做的很大（2m x 4m）。钢纤维无疑会严重生锈，镀铜钢纤维也会生锈，甚至不锈钢纤维在不保养、长期接触水的情况下，也会生锈。合成纤维就完全没有生锈的问题了。而且这么薄的大板，金属纤维还会扎手，合成纤维也没有扎手的问题。所以，合成纤维更加适合用在装饰用外墙挂板超高性能混凝土UHPC中。时科纤维获得美国专利的授权（专利号：US 11.390.965 B2）。海南增强特种混凝土超高性能混凝土纤维材料
时科超高性能混凝土UHPC纤维具有超高的性价比。海南增强特种混凝土超高性能混凝土纤维材料
超高分子量聚乙烯纤维的力学性能和增强能力是毋庸置疑的。然而， 世界上没有任何一种材料是完美的，超高分子量聚乙烯纤维也不例外。不足之处如下： 一、超高分子量聚乙烯纤维耐温能力较差，当温度130度的时候，纤维将完全失去强度。 二、超高分子量聚乙烯纤维的价格较高，每吨价格在9-13万左右，这也限制了其在建筑行业的广泛应用。 三、超高分子量聚乙烯纤维对施工性能影响较大。首先，纤维的分散需要强制型搅拌机；此外，纤维的加入会极大地降低混凝土的流动性。海南增强特种混凝土超高性能混凝土纤维材料
