直线轴承是一种直线运动系统，用于直线行程，与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承外套点接触，钢球以微小的摩擦阻力滚动，因此直线轴承具有摩擦小、比较稳定、不随轴承速度而变化的特点，能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。直线轴承也有其局限性，主要的是轴承冲击载荷能力较差，且承载能力也较差，其次直线轴承在高速运动时振动和噪声较大。直线轴承的应用很广，普遍应用于拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备，在多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械上也有应用。分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成，可与冲压加工的薄型滚道圈W或切制加工的厚型滚道圈WS组合。下沙NSK轴承
调心滚子轴承主要适用的保持架：冲压钢板加强型保持架（后缀E，国内很少）。冲压钢板型保持架（后缀CC）、玻璃纤维增强型聚酰胺66保持架（后缀TVPB）、机加工黄铜两片式保持架（后缀MB）。机加工黄铜整体式保持架（后缀CA）、振动场合冲压钢板保持架（后缀JPA）。振动场合黄铜保持架（后缀EMA）。同一结构，轴承上的代号或有不同。主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。全国Stdier轴承型号含义根据轴承装用滚动体的列数不同，圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。
轴承游隙也称为轴承间隙。轴承游隙分三种状态存在，即原始游隙、安装游隙和工作游隙。根据移动方向，又可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。游隙调整的方法由轴承类型决定，一般可以分为游隙不可调轴承和可调轴承。游隙不可调轴承是指轴承出厂后，轴承的游隙就确定了，我们熟知的深沟球轴承、调心轴承、圆柱轴承都属于这一类。游隙可调轴承是指可以移动轴承滚道的相对轴向位置来获得所需要的游隙，属于这类的有圆锥轴承和角接触球轴承及一些止推轴承。
双列角接触球轴承：将单列角接触球轴承背对背双联，内圈、外圈各自成为一体的结构。可以承受二个方向的轴向载荷，有力矩载荷能力。可以作为固定端轴承使用。拥有双向推力承载能力。使用冲压保持架。4点接触球轴承四点接触球轴承是一种内、外圈分离型单列角接触球轴承，内圈分成二个，以一个轴承可以承受二个方向的轴向载荷。接触角为35°轴向载荷能力大，适用于承受纯轴向载荷，或轴向载荷大的合成载荷。可以与面对面或背对背的角接触球轴承互换。使用铜合金车制保持架。双列角接触球轴承与单列角接触球轴承相比，双列角接触球具有更好的刚性，能承受倾覆力矩。轴承为非分离式。
NNF型轴承两端均采用接触式密封。轴承内填有润滑脂，当选用内、外圈均带挡边的单列圆柱滚子轴承时，应计算轴向负荷能力，其值与所受径向负荷大小及润滑方法有关。润滑脂的工作温度为-50℃至+110℃，但由于受油封材料的限制，轴承的工作温度于-40℃至+80℃之间。在使用工况较好的情况下，带有油封的NNF轴承无须保养，若轴承长期处于水汽或污染环境，且为中、高速运转时，可通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔对轴承进行补充润滑。FC型或FCD型四列圆柱滚子轴承系用于冷、热轧机、开坯机等重型机械上，轴承为分离式，轴承套圈和滚动体组件可方便地分离，轴承的清洗、检查和拆装均很方便。调心滚子轴承按保持架区分包含CC CA E MA MB系列，普遍的是CA 系列，其应用在矿山、钢厂、石油、纺织、风机等。江干区NTN轴承
圆锥滚子轴承用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业，可以承受大的径向载荷和轴向载荷。下沙NSK轴承
密封轴承就是将一种金属盖（防尘盖）或者有骨架的橡胶圈嵌入轴承套圈凹槽内（通常是外圈），与另一个套圈（通常是内圈）之间有小的间隙或接触形成闭式结构。双面带密封的轴承，不仅能够保存润滑脂，而且可以防止灰尘等异物进入轴承，保持滚动体在清洁的环境中转动。这类轴承多用在使用环境较差、维修和保养不便得场合。防尘盖是纯金属板材冲压的零件，一般固定在外圈上，而与内圈的内外径有适当的间隙，不允许接触轴承内的保持架。现在常用的结构形式为卷边式防尘盖，在轴承装填完润滑脂后进行压装防尘盖，防尘盖是用模具变形固定在外圈的牙口内的。一般防尘盖被压装后就不再能取下来。如果要取下来，防尘盖就都将报废。下沙NSK轴承
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