钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。假如作用在钢球上的作用力过大，经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增强，就会出现平衡作用问题；为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。工作时间过长，钢球开始磨损，作用在钢球上的预加负载开始减弱，导致机床工作部件运动精度的降低。NSK直线导轨滚子型RA15AL-滑块标准型。中国滚珠丝杆导轨配套滑块
直线导轨选型步骤和参数考量：1---确定滑轨宽度。根据载荷确定直线导轨的型号。一般直线导轨是以滑轨的宽度为标准制定型号规格。滑轨的宽度亦称轨宽。轨宽是决定其负载大小的关键因素之一，四排滚珠（也有部分两排珠的）的方轨现货产品一般有15、20、25（23）、30（28）、35（34）、45、55（53）、65（63），某些品牌只生产到45规格，小的可能只到30。期货产品也有85、120等，但大部分厂家不生产。微型滑轨（基本是两排滚珠）规格有3、5、7、9、12、15，上述6个规格又各有一个宽型规格（滑轨宽度是标准型的2倍，其中15型滑轨的安装孔是2列），一共12种，但是有些厂家不能生产7以下的型号，具体请咨询该品牌供应商。注：（）中是实际轨宽。浙江丝杆导轨代理NSK直线导轨LS15FL-法兰标准型。
滚珠在循环过程中有时与丝杠脱离接触的称为外循环：外循环是滚珠在循环过程结束后通过螺母外表面的螺旋槽或插管返回丝杠螺母间重新进入循环。外循环滚珠丝杠螺母副按滚珠循环时的返回方式主要有端盖式、插管式和螺旋槽式。常用外循环方式端盖式；插管式；螺旋槽式。端盖式，在螺母上加工一纵向孔，作为滚珠的回程通道，螺母两端的盖板上开有滚珠的回程口，滚珠由此进入回程管，形成循环。插管式，它用弯管作为返回管道，这种结构工艺性好，但是由于管道突出螺母体外，径向尺寸较大。螺旋槽式，它是在螺母外圆上铣出螺旋槽，槽的两端钻出通孔并与螺纹滚道相切，形成返回通道，这种结构比插管式结构径向尺寸小，但制造较复杂。外循环滚珠丝杠外循环结构和制造工艺简单。其缺点是滚道接缝处很难做得平滑，影响滚珠滚道的平稳性。
NSK直线导轨LH系列结构与特长：【调芯性（水平方向）强】与称作旋转轴承的DF组合同样，接触线在内侧力距刚度变小，所以调芯性增强。由此，增加了对安装误差的吸收能力。【方向的负载能力强】将接触角设定为500，所以上下方向的负载能力刚度变强。【击负载的承受能力强】下侧滚珠沟槽为哥特式图弧形状，由于将沟槽的中心偏移，通常为2点接触，当冲击负载的高负载作用于上方向时，即使在平时没有接触的面也承受负载。【方便、设计安全】即使从导轨上拔掉滑块，有护板保护，滚珠也不会脱落。（LH10～65）【丰富、尺寸系列化。】在各系列中，有各种各样的滑块形状，所以可满足所有用途。【短期交货】通过导轨与滑块的互换件的系列化，可满足短期交货。（LH15～LH65）低噪音型NSK直线导轨SS15EL-标准型滑块。
滚珠丝杠副可用润滑来提高耐磨性及传动效率。润滑剂分为润滑油及润滑脂两大类。润滑油用机油、90～180号透平油或140号主轴油。润滑脂可采用锂基油脂。润滑脂加在螺纹滚道和安装螺母的壳体空间内，而润滑油通过壳体上的油孔注入螺母空间内。滚珠丝杠副和其它滚动摩擦的传动元件，只要避免磨料微粒及化学活性物质进入，就可以认为这些元件几乎是不产生磨损的情况下工作的。但如果在滚道上落入脏物，或使用肮脏的润滑油，不仅会妨碍滚珠的正常运转，而且使磨损急剧增加。NSK微型直线导轨PU15AL。浙江NSK直线导轨配套滑块
NSK直线导轨LH08AN-滑块标准型。中国滚珠丝杆导轨配套滑块
上下方向大负载型---LH,SH,LS，SS系列特点：（1）大负载型（2）通过将滚珠和滚珠滚动槽之间的接触角设为50°，提高了对通常出现的上下方向负载的承受能力(3)通过采用DF接触结构，提高了导轨直角方向的安装误差吸收能力（4）通过采用偏移哥特式结构沟槽，使滚珠滚动时有两个接触点，从而降低了摩擦（5）具有高耐冲击性的结构(6)实现了能分别购买导轨和滑块的互换性产品系列的标准化(7)小型尺寸的产品还配备了不锈钢材质的品种（8）低噪音，好音质（9）平滑稳定的运转性（10）不容易起尘用途正交坐标型机器人，注塑成型取出机器人手，搬运装置，食品包装。中国滚珠丝杆导轨配套滑块
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