催化剂:催化剂通常由催化活性材料和催化载体构成,是催化燃烧法的。
催化活性材料:一般是金属或金属氧化物,其中贵重金属催化剂主要有铂、钯和钌等,普通金属催化剂主要有铜、铬、镍、钒、锰、铁、钴等金属及氧化物。
催化载体:是多孔材料,主要作用是使活性材料具有大的体表面积,分为金属载体、陶瓷载体和炭纤维载体。炭纤维载体可制作成线状、毡状、网状等形状,在载体上涂敷催化活性材料,制成便于装配、拆卸的模屉。
一种好的催化剂必须具备催化活性高、热稳定性好、强度高、寿命长等特性。
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吸附浓缩:以蜂窝状活性炭作为吸附剂,将大风量、低浓度的有机废气通过活性炭吸附,实现空气净化的目标。活性炭会将有机废气吸附在表面,经过净化后的洁净废气可以达到相关大气污染物的排放标准。脱附再生:在活性炭吸附饱和后,通过热空气脱附使得活性炭再生,脱附得到的浓缩有机物被送到催化燃烧床进行催化燃烧。催化燃烧:高浓度的有机废气进入催化燃烧床中,在催化剂作用下被燃烧分解为H2O与CO2。燃烧后的热废气通过热交换器加热冷空气,热交换后降温气体部分排放,部分用于蜂窝状活性炭的脱附再生,实现节能目标。南通催化燃烧喷淋设备汽车涂装车间喷漆废气治理,解决异味问题。

提高燃烧效率:催化剂使燃料燃烧更充分,减少未燃尽碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)的排放。例如:燃气锅炉中使用催化燃烧技术,可将热效率从传统燃烧的 85% 提升至 95% 以上。柴油发动机添加催化添加剂后,碳烟(PM)排放可降低 30%~50%。
降低燃烧温度:催化燃烧可使反应在远低于传统燃烧的温度下进行,抑制氮氧化物(NO<sub>x</sub>)的生成(高温是 NO<sub>x</sub>生成的主要诱因)。例如:传统火焰燃烧温度约 1500℃,而催化燃烧可将温度控制在 600~800℃,使 NO<sub>x</sub>排放降低 90% 以上。
催化燃烧炉作用:是催化燃烧的设备,为废气的催化氧化反应提供场所。在炉内,废气与催化剂充分接触,在较低的温度下发生氧化反应,将有机物转化为二氧化碳和水。结构:一般由炉体、加热系统、催化剂床层等部分组成。炉体通常采用耐高温、耐腐蚀的材料制成,以保证设备的长期稳定运行;加热系统用于将废气加热到起燃温度,常见的加热方式有电加热、燃气加热等;催化剂床层是放置催化剂的地方,催化剂以一定的方式填充在床层中,确保废气能够均匀地通过并与催化剂充分接触。投资回报周期短,通常2-3年可收回设备成本。

高效净化:能够对油漆废气中的有机污染物进行深度净化,净化效率通常可达 90% 以上,甚至在一些理想条件下可以接近 100%,能有效减少有机废气对环境的污染。节能降耗:由于催化剂的存在,反应温度大幅降低,相比直接燃烧等传统处理方式,可节省大量的能源消耗。一般情况下,催化燃烧的能耗为直接燃烧的 1/3 - 1/2。安全可靠:反应在较低温度下进行,减少了高温明火引发等安全事故的风险。系统配备有完善的安全保障措施,如温度监测、自动报警、紧急切断等装置,进一步提高了运行的安全性。相比直接燃烧,催化燃烧能耗降低,安全性提升。油漆催化燃烧喷淋设备
催化剂表面活性位点加速反应,使VOCs在200-400℃下无焰分解。安庆UV油漆催化燃烧
催化剂的使用让油漆废气的燃烧反应温度大幅降低,从而实现的节能效果。传统的直接燃烧处理油漆废气,温度往往需要达到 800℃甚至更高,而催化燃烧的反应温度通常在 200 - 400℃。以处理 1 万立方米每小时的油漆废气为例,直接燃烧每小时可能需要消耗大量的燃料,而催化燃烧的能耗为直接燃烧的 1/3 - 1/2 。对于大规模的油漆喷涂企业,长期运行下来,节省的能源成本相当可观。此外,由于反应温度低,设备的保温材料要求降低,建设成本也能得到一定程度的控制,而且还能减少因高温带来的设备损耗,延长设备使用寿命,进一步降低企业的运营成本。安庆UV油漆催化燃烧