二、橡胶配方设计(一)、生胶1.SBR是丁苯橡胶,BR是顺丁橡胶,EPDM是三元乙丙橡胶,CR是氯丁橡胶。★合成丁苯橡胶的单体是丁二烯和苯乙烯,合成乙丙橡胶的单体是乙烯和丙烯丁腈橡胶和氟橡胶----------耐油性比较好丁基橡胶----------------------气密性比较好氟橡胶----------比较好耐热耐化学药品性三元乙丙橡胶---------------耐候性比较好丁腈橡胶的耐油性、耐热性及机械强度随丙烯腈含量的增加而提高,而弹性和耐寒性却有所下降。三元乙丙橡胶大分子主链不含双键,双键在侧链上。主链为稳定的碳碳饱和键,受到老化因素的影响时,主链不易短链,因此三元乙丙橡胶具有优良的耐老化性能。二元乙丙橡胶主链和侧链都不含双键,用过氧化物硫化后,形成稳定的碳碳饱和键,因此二元乙丙橡胶的耐老化性能比三元乙丙橡胶还好。深圳市宝安区西乡东润橡塑制品经营部,期待您的光临!东莞市止水带耐油橡胶原料
常见的橡胶分类与橡胶橡胶按制取和来源分为天然橡胶和合成橡胶;橡胶按使用又分为通用型和特种型两类。先介绍天然胶和合成胶:1、天然胶(NR)天然胶的原材料来源于橡胶植物树。其优点为:弹性好、强度高、绝缘性好、变形小、加工方便。其缺点为:不耐油、耐温性能差、易老化,都是并用掺合使用。一般生产汽车轮胎和一些减震耐磨的橡胶件。2、合成胶合成胶有:丁苯胶(SBR)、丁晴胶(NBR)、顺丁胶(BR)、乙丙胶(EPDM)、丁基胶(IIR)、氯丁胶(CR)、丙烯酸脂胶(ACM)、氢化丁晴(HNBR)、氯磺化聚乙烯(CSM)、氟胶(FKM)、硅橡胶(MVQ)等。东莞市止水带耐油橡胶原料宝安区西乡东润橡塑为您供应质优橡胶板,有想法可以来我司咨询!
影响硫化的因素:硫化压力、硫化温度、硫化时间。1、硫化压力使胶料充模,防止出现气泡或缺胶现象;提高胶料的致密性;增强胶料与布层或金属的附着强度;有助于提高胶料的物理机械性能(如拉伸、耐磨、抗屈挠、耐老化等)。通常是根据混炼胶的可塑性、试样(产品)结构的具体情况来决定。2、硫化温度硫化温度直接影响着硫化反应速度和硫化的质量。根据范德霍夫方程式:
其中:t1—温度为T1时的硫化时间;t2—温度为T2时的硫化时间;K—硫化温度系数。提高硫化温度可加快硫化速度,但是高温容易引起橡胶分子链裂解,从而产生硫化还原,导致物理机械性能下降,故硫化温度不宜过高。适宜的硫化温度要根据胶料配方而定,其中主要取决于橡胶的种类和硫化体系。
阻燃橡胶胶种选择应遵循以下三个原则:①橡胶本身具有阻燃性;②燃烧时发热量小;③具有优良的高温耐热性。阻燃橡胶的主体材料多选用难燃橡胶、难燃树脂或两者并用。从阻燃效果来看,橡胶可分为三类:①烃类橡胶,如天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、乙丙橡胶、丁睛橡胶、丁基橡胶等,它们的氧指数均<20%,易燃;②含卤橡胶,它们有良好的阻燃性,氟橡胶>氯丁橡胶>氯磺化聚乙烯≈氯化聚乙烯,氟橡胶的氧指数高达65%以上,其他为25%~32%;③主链含非碳元素的橡胶,如硅橡胶、氯醇橡胶、聚氨醋橡胶等,有的易燃,有的难燃。橡胶和树脂的阻燃性能与其结构有着密切的关系。含卤素、苯环或共轭双键的橡胶,氧指数高,如氧丁橡胶的氧指数为33%,属难燃橡胶。非极性烃类橡胶的氧指数比较低,如三元乙丙橡胶的氧指数只有20%,属于易燃橡胶。树脂分子链中含有苯环和卤素的,其氧指数较高,阻燃性较好。例如聚氯乙烯的氧指数比聚乙烯高50%,聚四氟乙烯的氧指数比聚乙烯高75%。因此,阻燃橡胶的主体材料应选择氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯、氯醚橡胶、氯化聚乙烯、聚氧乙烯、聚四氟乙烯等含卤聚合物。硅橡胶也是较好的耐燃聚合物。深圳市宝安区西乡东润橡塑制品经营部值得用户放心。
耐化学腐蚀性当橡胶制品和化学药品接触时,由于氧化作用常常引起橡胶和配合剂的分解,造成硫化胶的腐蚀或溶胀。这些化学药品主要是各种酸、碱、盐溶液,它们主要是以水溶液状态出现的。耐化学腐蚀性的配合体系(1)橡胶的选择耐腐蚀橡胶应具有较高的饱和度,而且要尽量消除或减少活泼的取代基团,或者是引进某些取代基把橡胶分子结构中的活泼部分稳定起来。(2)硫化体系增加交联密度、提高硫化胶的弹性模量是提高耐化学腐蚀性的重要措施之一。(3)填充体系耐化学腐蚀的胶料配方所选用的填充剂应具有化学惰性,不易与化学腐蚀介质反应,不被侵蚀,不含水溶性的电解质杂质。(4)增塑体系应选用不被化学药品抽出、不易与化学药品起化学作用的增塑剂。例如酯类和植物油类增塑剂,在碱液中易产生皂化作用,在热碱液中往往会被抽出,致使制品体积收缩,甚至丧失工作能力。各类橡胶板零售批发,就选深圳市西乡东润橡塑,欢迎客户来电!东莞市丁腈耐油橡胶管道
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耐油性耐油性是指硫化胶抗油类作用的能力,当橡胶制品与油液长时间接触时,会发生如下两种现象:①油液渗透到橡胶中,使之溶胀或体积增大;②胶料中的某些可溶性配合剂被油抽出,导致硫化胶收缩或体积减小。1.橡胶的选择(1)耐燃油性各种橡胶在23℃下浸泡在异辛烷和芳香族化物(汽油和苯)的混合液(体积比为60:40)中,46h后,其体积变化和拉伸强度保持率如表9-37所示。在极性橡胶中耐燃油性的排列顺序为:FKM>CO>NBR>ACN>CPE>CR。FMVQ、FKM耐混合型燃油比较好;NBR次之,随丙烯腈含量增加,耐混合燃油性提高;ACM耐混合燃油性**差。(2)耐矿物油性矿物油属于非极性油类,只有极性橡胶耐矿物油,而非极性橡胶则不耐矿物油。NBR是常用的耐矿物油橡胶,其耐油性随丙烯腈含量增加而提高。东莞市止水带耐油橡胶原料
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