混凝土缺陷处理（1）混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及时报告监理和业主，不得自行处理。（2）当混凝土表面缺陷修补后，修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合，在填充、养护、和干燥后，所有填充物应坚固、物收缩缝或产生膨形区，表面平整且与相邻表面平齐，达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。（3）除监理工程师批准外，用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。（4）模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计物规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。（5）拆模时严禁抛扔模板。（6）模板拆除后应及时对其进行维修整理，并分类妥善保存。防洪评价由专业化的咨询机构，就涉河（或湖泊、水库、蓄滞洪区）建筑物对防洪可能造成的影响进行分析评估。攀枝花公路行洪论证管理办法
问题：获得非防洪建设项目洪水影响评价许可，需要满足哪些条件？解答：洪水影响评价报告满足下列条件的给予审批：①符合相关江河流域综合规划和防洪规划、区域防洪规划、蓄滞洪区建设与管理规划、山洪灾害防治规划、河流治理规划等规划要求；②符合洪水调度安排，满足防御洪水方案、洪水调度方案和相关防洪应急预案要求；③符合建设项目防洪安全等级等与防洪有关的技术标准等要求；④对河流岸线、河势稳定、水流形态、冲刷淤积、行洪排涝等无不利影响，或虽有影响但采取措施后可以达到防洪要求；⑤对防洪排涝工程体系的整体布局、防洪工程的安全、蓄滞洪区的运用以及防汛抢险等无不利影响，或虽有影响但采取措施后可以达到防洪要求；⑥建设项目应对洪水的淹没、冲刷等影响以及长期维修养护的措施能够满足自身防洪安全要求；⑦洪水影响评价技术路线、评价方法正确，消除或减轻洪水影响的措施合理可行；⑧满足当地具体条件的防洪减灾其他规定和要求。雅安施工道路行洪论证评审水沙长期作用下，水流运动受重力和离心力的双重作用，河道在平面，横向，纵向上都表现出一定的演变规律。
在现场查勘和充分搜集桥位附近河段水文泥沙、历史洪水、河道冲淤及河势变化、河道整治工程现状及规划资料的基础上，依据相关法律、法规，根据河道地形条件、河势变化、河道冲淤、设计洪水等基本条件，结合桥位附近河段的现状和河道整治工程现状及规划布设情况，采用统计分析、理论（经验）公式计算和数学模型论证的方法，分析桥位所在河段河道行洪、河道冲淤、河势变化的规律，预估大桥使用期限内河道冲淤变化趋势，核定桥位所在河段的设计洪水流量及洪水位，计算大桥的壅水和冲刷情况，然后根据河道管理的有关规定及防洪要求，分析大桥建设可能给河道防洪、河势变化、安全渡汛、工程管理等方面造成的不利影响，并对不利影响提出防治、补救措施，***提出防洪评价结果。
混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：（1）侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且表面季棱角不因拆模而损失，方可拆除。（2）混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足上一条的规定外，还应考虑拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度比较高时不得拆模。（3）拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、调运模板。（4）拆除临时埋设与混凝土中他预埋部件时，不得损伤混凝土。（5）拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。（6）拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100％的设计强度后，方可承受全部设计荷载。本工程评价河段范围内无相关水电规划。
桥梁工程施工1、上部结构桥梁上部为1×20m（斜交）预应力混凝土简支箱梁，两桥台处各设置一道CD40型伸缩缝。桥梁横断面桥宽由4片主梁组成，梁高1.8m，间距1.00m，桥面横坡由预制箱梁、不等柱高、梁底楔形块和桥面混凝土现浇层共同调整，故箱梁的翼板在厚度不变的情况下使顶面形成倾斜状，横梁也相应倾斜。本桥预制箱梁横坡各孔相同，均为2%，待预制箱梁安装就位、桥面横向湿接缝完成后，横向4片主梁顶面不在一个平面内，此时采用桥面混凝土现浇层进行调整，完成桥面横坡的变化。施工时，应根据桥面控制点标高调整桥面混凝土现浇层厚度。上部构造的施工要点：（1）箱梁的施工工艺流程为：①预制箱梁，箱梁混凝土达到设计强度的85%后（检验强度等级应注意试件取样与养生条件与箱梁混凝土相同），张拉正弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。②安装主梁。③依次浇注箱梁间纵向接缝，应确保混凝土的浇筑质量。④当现浇的各处混凝土均达到其设计强度后，方可拆除模板。纵向变形主要为弯道段洪冲枯淤，过渡段洪淤枯冲。行洪论证管理办法
河床决定水流，水流反过来通过泥沙冲淤使河床发生变化。攀枝花公路行洪论证管理办法
5.5河势影响分析计算建设项目建成后对河势稳定的影响，一般情况下可采用数学模型计算、物理模型试验等技术手段进行。其内容除需满足上述数学模型计算和物理模型试验的有关要求外，还应包括：1对主要汊道分流比的影响值，若为动床数学模型或动床物理模型，还应统计各汊道分**的变化；2工程影响范围内代表性断面流速分布的变化情况；3主流线、深槽、洲滩、岸滩断面等的变化情况；4工程影响范围内防洪工程及其它设施附近流速、流向的变化；5代表性垂线流速、流向的变化；5.6排涝影响分析计算排涝影响分析计算的主要内容有：1现有排涝设施的结构尺寸、设计内外水位、运行方式、设计排涝流量等基本情况；2采用的计算方法、公式、有关参数的选取及其依据；3根据建设项目的壅水情况，对现有排涝设施的排涝能力进行计算；5.7其它有关计算对可能影响现有防洪工程安全稳定的建设项目，还应进行工程施工期及运行期的渗透稳定、结构安全、抗滑稳定安全复核等计算。涉及河口及感潮河段，因潮汐动力的改变对防洪、排涝及河道（口）稳定均有影响，应同时进行潮汐动力分析。攀枝花公路行洪论证管理办法
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