防洪评价计算5.1一般要求5.1.1建设项目防洪影响的计算条件一般应分别采用所在河段的现状防洪、排涝标准或规划标准，建设项目本身的设计（校核）标准以及历史上比较大洪水。对没有防洪、排涝标准和防洪规划的河段，应进行有关水文分析计算。5.1.2对占用河道断面，影响洪水下泄的阻水建筑物，应进行壅水计算。一般情况下可采用规范推荐的经验公式进行计算；壅水高度高和壅水范围对河段的防洪影响较大的开展数学模型计算或物理模型试验。5.1.3对河道的冲淤变化可能产生影响的建设项目，应进行冲刷与淤积分析计算。一般情况下可采用规范推荐的经验公式结合实测资料，进行冲刷和淤积分析计算；所在河段有重要防洪任务或重要防洪工程的，还应开展动床数学模型计算或动床物理模型试验研究。天然河床总是在不断发展变化过程之中，静止的、不变的河床是不存在的。广元桥梁行洪论证咨询
在对河道防洪做总体规划的基础上，对河道建设项目也应建立宏观的规划。单个建设项目可能对河道防洪的影响不大，但随着一个又一个河道建设项目的论证审批，相邻建筑物之间的不利影响及累加效应不断增加，对防洪的影响势必会积少成多，埋下大的隐患。而且建设项目群对水流的影响不能简单的看作单个影响的线性叠加，而是与建设项目的间距、数量、形态等因素有关。间距越小，数量越多，其透水效果越差，其透水率相对于单个项目的透水率大大减小，糙率迅速增大。当工程达到一定密度后，河道的壅水值较单个工程几乎增大一个数量级。如武汉河段的码头密度宜小于1.33座/km，如果大于这个密度，则会造成工程群的叠加效应。每个河段的岸线开发利用应以规划为指导，而且应针对整个河段进行总体论证；在进行涉水工程防洪评价时，必须考虑河段内的其它工程及其累积影响。岸线开发利用的工程密度要充分论证，以不构成累积影响为原则。达州道路行洪论证收费在穿越断面上、下游河流弯道处河道深槽和深泓线会略向凹岸偏移。
6.6项目建设对防汛抢险的影响分析对跨堤、临堤以及需临时占用防汛抢险道路或与防汛抢险道路交叉的建设项目，应进行防汛抢险影响分析。其主要内容应包括：1根据建设项目跨堤、临堤建（构）筑物的平面布置、断面结构及主要设计尺寸，分析是否会影响汛期的防汛抢险车辆、物资及人员的正常通行；2根据建设项目的施工平面布置、施工交通组织及工期安排情况，分析工程施工期对防汛抢险带来的影响；3分析项目建设是否会影响其它防汛设施（如通讯设施、汛期临时水尺等）的安全运行。6.7建设项目防御洪涝的设防标准与措施是否适当分析建设项目运行期和施工期的设防标准是否满足现状及规划要求，并对其所采用的防洪、排涝措施是否适当进行分析评价。6.8项目建设对第三人合法水事权益的影响分析根据建设项目的布置及施工组织设计，分析工程施工期和运行期是否影响附近取水口的正常取水、临近码头的正常靠泊等第三人的合法水事权益。
5.5河势影响分析计算建设项目建成后对河势稳定的影响，一般情况下可采用数学模型计算、物理模型试验等技术手段进行。其内容除需满足上述数学模型计算和物理模型试验的有关要求外，还应包括：1对主要汊道分流比的影响值，若为动床数学模型或动床物理模型，还应统计各汊道分**的变化；2工程影响范围内代表性断面流速分布的变化情况；3主流线、深槽、洲滩、岸滩断面等的变化情况；4工程影响范围内防洪工程及其它设施附近流速、流向的变化；5代表性垂线流速、流向的变化；5.6排涝影响分析计算排涝影响分析计算的主要内容有：1现有排涝设施的结构尺寸、设计内外水位、运行方式、设计排涝流量等基本情况；2采用的计算方法、公式、有关参数的选取及其依据；3根据建设项目的壅水情况，对现有排涝设施的排涝能力进行计算；5.7其它有关计算对可能影响现有防洪工程安全稳定的建设项目，还应进行工程施工期及运行期的渗透稳定、结构安全、抗滑稳定安全复核等计算。涉及河口及感潮河段，因潮汐动力的改变对防洪、排涝及河道（口）稳定均有影响，应同时进行潮汐动力分析。为满足当前经济发展和人民生活对天然气日益增长的需求，开发建产工作。
5壅水高度及长度的计算结果。5.3.2数学模型计算分析当采用数学模型进行工程壅水影响计算分析时，其主要内容应包括：1模型的基本原理阐述模型的基本方程、计算网格型式、数值计算方法、边界处理等基本原理。2计算范围及计算边界条件阐述数学模型的计算范围、计算网格尺寸、开边界的控制条件等。数学模型计算范围的选取除应考虑附近河段水文测站的布设情况外，应能充分涵盖建设项目可能影响的范围及模型进出口边界稳定所需的河道范围。计算网格的大小应满足建设项目防洪评价对计算精度的要求。在资料满足条件时，上游采用流量控制，下游采用水位（或潮位）控制。当资料条件限制时，也可以采用适当的边界控制条件，但应对其合理性进行分析论证。3模型的率定与验证阐明模型率定与验证所采用的基本资料，模型率定所选定的有关参数，模型率定与验证的误差统计结果，在此基础上分析模型的可靠性。模型率定与验证的主要内容包括：水（潮）位、垂线平均流速、流向、断面流速分布、汊道分流比等。模型的率定和验证应采用不同的水文测验资料分别进行，模型率定和验证的误差应满足有关规范的要求。无实测资料时可采用经验值。防洪评价的法律基础是《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水法》等。资阳线路行洪论证设计
横向上，过渡段冲淤基本接**衡状态，即崩退泥沙量=淤长泥沙量。广元桥梁行洪论证咨询
墙身及顶板施工1）墙身施工前，将施工缝处混凝土表面凿毛，剔除松散混凝土，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用δ=1cm厚胶合九夹大模板，以60×80木方为竖向背楞，间距30cm,横向采用φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm，螺杆外套φ20PVC管。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装，墙身模板在施工端部处使用加密拉杆固定墙身端部挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距90cm，顶板模板采用δ=1cm厚胶合九夹大模板拼装而成，以60×80木方作背楞，间距30cm，φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后，绑扎顶板钢筋。广元桥梁行洪论证咨询
四川翰鼎工程设计有限公司是一家四川翰鼎工程设计有限公司成立于2017年9月，注册地为成都市武侯区。公司主要经营服务内容有：水土保持方案编制、水土保持监测、水土保持设施验收、行洪论证与河势稳定评价、水利水电工程设计、农林行业设计及水资源论证评价等。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。翰鼎工程设计拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供水利工程，水土保持设施验收，水土保持方案，水土保持监测。翰鼎工程设计致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。翰鼎工程设计始终关注建筑、建材市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。
