行洪论证的目的分析论证涉河建设项目对河道行洪和河势稳定的影响，通过优化设计方案、采取防护措施等手段确保江河行洪排涝畅通，消除河道隐患以及保障人民生命财产安全。河道内修建兴建开发水利水电、防治水害、整治河道活动；修建拦河、跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、隧道、管道、缆线、码头、道路、渡口、排污口、厂房、仓库、民房等长久性、临时性建筑物，以上需要行洪论证。论证评价的范围横河工程距离为河道管理范围线以外各10米，顺河工程距离为有关活动产生影响的范围以外各300米。河道的具体管理范围，由县级以上地方人民负责划定。 河道内修建兴建开发水利水电、防治水害、整治河道活动。南充建筑行洪论证设计
为什么要做防洪影响评价报告书？不做行洪论证与河势稳定评价会有什么影响？根据《中华人民共和国水法》第三十八条、《中华人民共和国防洪法》第二十七条和三十三条，以及《中华人民共和国河道管理条例》第十一条等要求规定：跨越河道的管道、渡槽、线路的净空高度，以及穿越河道的管道和在两堤之间埋没管道的深度，必须符合防洪和航运的要求，应当就建设项目对防洪可能产生的影响作出评价，编制防洪影响报告，提出防御措施，在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目，其可行性研究报告报请批准时，工程建设方案应当经有关水行政主管部门审查同意，并附具有关水行政主管部门审查批准的洪水影响评价报告书。乐山公路行洪论证评估报告河谷宽度、河床组成等没有发生过突变，因此河道历史演变是在长期的水沙相互作用下达到的相对平衡状态。
行洪论证与河势稳定之间的相关性是什么？依据国家水利部、国家计委《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水政〔1992〕7号），对于河道管理范围内建设项目，应编制行洪论证与河势稳定评价报告(以下简称评价报告)。河道管理范围内属拦河(如电站)的建设项目，应按本大纲进行编制；属跨河(如桥梁)、穿河(如管涵)、临河(如码头)的建设项目可根据具体情况进行适当简化。河道管理范围内建设项目行洪论证与河势稳定评价的河段范围(简称评价河段)：横河距离为建设项目对应的防洪标准水面宽度以外各10米；顺河距离为建设项目及其对上下游河道产生的影响以外各300米。
行洪论证之河势影响分析：河势就是河流形态发展和自动调整变化的趋势。它的变化与河流地质地貌条件、水文泥沙情势、人类活动影响等密不可分，河势稳定是减免洪灾、发展经济的重要保障，项目开发与建设应维护河势稳定和保障行洪通畅。根据工程河段河道和建设项目特点，工程实施后，上游各断面基本恢复至原状，工程对河段水流流态影响极小，不会改变现有河道状态，下游挡墙工程及架管支墩的建设缩窄小部分行洪断面，通过计算，在20年一遇的汛期洪水条件下，计算产生的壅水高度，对现有河道行洪和河势有无影响。因此，工程建设不会对本河段的河势稳定产生大的影响，河段的河势视为相对稳定的。河床演变是具有动边界的水沙两相流必然会发生的现象。
行洪论证报告注意事项：主要看河道等级和立项文件，以比较大的等级为主，如河道等级是省道就在省上评审，如立项文件是市上立项，河道等级属于县级，就在市上评审。行文的单向性：报告是下级机关向上级机关行文,是为上级机关进行宏观领导提供依据,一般不需要受文机关的批复,属于单项行文。成文的事后性：多数报告都是在事情做完或发生后,向上级机关作出汇报,是事后或事中行文。省级河道高；市级河道较低。成本河道测量费，主要检测4-6个断面，具体看当地水务局要求。在来水来沙的作用下河流形态与河床边界的变化称为河流的河床演变。乐山公路行洪论证评估报告
对作业区及管线经过区域进行地面和地下的勘察。南充建筑行洪论证设计
据相关资讯报道表明经常有些人会容易弄混防洪影响评价与普通的洪水评价，现在就防洪影响评价与洪水评价的区别主要表现在哪些方面作简要阐述：1.适用范围不同防洪影响评价与洪水评价的区别主要表现在这两者适用范围不同上。防洪评价主要适用于全国河道管理范围内大、中型及对防洪有较大影响的小型建设项目；而洪水评价主要适用于非防洪建设项目受洪水影响的强弱，相对而言防洪评价界定的范围要更广些。2.法律依据的明确度不同防洪影响评价与洪水评价所凭借的法律依据略有不同。因为防洪评价所包含的单项涉河工程要广，像高速公路项目的多座跨河桥梁、河道断面补偿以及防渗处理等，这些不同的工程都有固定的法律依据；而洪水评价所包含的项目类型较少，其法律依据并不是特别明确。3.评价报告编制标准不同防洪影响评价与洪水评价所采用的评价报告编制标准是不同的。而其具体的区别主要表现为审查主体、管理目标和评价报告结构及编制内容等方面上的微小差异，但是现在某些机构正逐步将这两者的评价报告与编制标准进行高效整合，使这两者能够同步发展。据相关信息反馈防洪影响评价已逐步取代普通的洪水评价成为发展的主流趋势，特别是那些必须防洪评价的项目更是成为重点考察对象。南充建筑行洪论证设计
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