滚轮导轨相比较于滚珠导轨具备有什么优点呢?适合恶劣环境下的使用:滚轮中的轴承的滚动体,和导轨并不直接接触,同时轴承具有很好的密封性;V型导向技术,使得V型滚轮通过“刮擦”运动,可以把灰尘、切屑等杂质从V型导轨面上刮除,保持V型导轨面的清洁,从而非常适合在恶劣环境下使用。因为在恶劣的工作环境下,毛刷或刮板难以阻止灰尘、切屑等细小杂质进入滑块内部。进入滑块内 部的杂质会增加滚珠受力,从而加快滚珠的磨损,这不只影响滚珠导轨的运动平稳性和精度,也较大地缩短了滚珠导轨的使用寿命。滚珠导轨相比滚轮导轨可以获得更高的行走精度。茂名工业滚轮导轨选择
直线导轨(滚轮导轨)与线轨(滚珠导轨)的优劣势对比:部件磨损后的更换:滚珠导轨套的更换安装需要专业的人士。而滚轮导轨部件的更换装配,即使没有厂家的指导,工厂里的工程师们也可以单独完成整个维护更换工作。因此,滚轮导轨在维护性上能够极大地缩短工厂的停机时间。 偏心滚轮:滚轮导轨在装配时,如有必要可以使用同心滚轮和偏心滚轮配合装配,这很好地解决了滑块与导轨之间的预载力问题,保证滑块的移动快速、平滑、无间隙。滚轮导轨相比滚珠导轨,可以获得更快的传动速度、更优良的传动平滑性、以及低噪音等的特点。几何结构:滚轮导轨具有灵活多变的几何结构,如直线轨道、圆形轨道、椭圆轨道等。滚珠导轨相比滚轮导轨可以获得更高的行走精度。 从上述介绍中,可以看到,滚轮导轨和滚珠导轨各有优势,厂家可以根据自身产品的设计需求,利用好两种线性传动导轨产品的“互补性”,合理选择线性导轨产品,以更大限度地提升自身产品的市场竞争力:更低的制造成本、更好的使用性能、更佳的维护性、更高的客户使用满意度。广州机械滚轮导轨定制滚轮式导轨,是环形导轨循环运动系统的基础与主要部件。
滚轮导轨的润滑方式:滚轮导轨和滚珠导轨的润滑方式是不一样的。滚珠导轨的滚动钢球是和导轨面直接接触的,所以是一起润滑的。滚轮导轨是滚轮轴承在导轨上滚动,所以滚轮轴承的滚动钢球的润滑,和导轨面的润滑,是分开的;滚轮轴承的滚动钢球是用高等级油脂进行终生润滑的;滚轮导轨(包括滚轮直线导轨和滚轮圆弧导轨)的导轨面,可以免润滑维护,适用于真空,无尘室环境,洁净室环境。导轨润滑块–手动加油:导轨润滑块的外壳为塑料外壳,可抗一定冲击;塑料外壳上有注油孔,可以定期往里打油;导轨润滑块的前端装有浸油毛毡刷,在弹簧的轻微压力的作用下,和导轨面接触,并往导轨面上涂润滑油。
高速滚轮导轨:更快的线速度,更高的加速度;V型滚轮在V型导轨面的滚动,可以达到较高的线速度,较高可达10m/s;加速度较高可达2G. 这是通过精良的生产工艺来保障的,匠人自动化生产的精密滚轮轴承的精度可达P4级,某些精度指标可达P2级,和主轴轴承具有一样的精度;精密滚轮导轨的表面粗糙度可达0.4um.更低的噪音:我们的滚轮轴承的V型槽,和V型导轨的V型面,具有良好的轮廓一致性;V型滚轮在V型导轨面上的平滑滚动,可较大降低高速运行时的噪音。滚珠导轨滑块中的许多滚珠,在滚道上滚动,高速运行时会有很大的噪音。精密的滚轮轴承和精密的滚轮导轨,可以实现高线速度,高加速度和低噪音运动。高速滚轮导轨在工厂自动化中得到了极为普遍的应用,可实现工件的高速自动上下料和工位之间的高速传送,具有如下这些应用:桁架机器人,自动上下料装置,搬运码垛机械手,超长行程机械手,在线检测系统,自动化立体仓库搬运系统等。在良好的工作环境下,滚轮寿命达到4000KM以上,加上滚轮易更换的特点,滚轮式导轨有很长的使用寿命。
滚轮导轨的润滑方式:渗出式润滑—自动加油:导轨面的润滑,和上述的一样,还是通过导轨润滑块往导轨面上涂油;但是导轨润滑块的润滑油的补充,是自动的;是通过在导轨上加工出润滑油路来,通过集中供油器实现自动加油,导轨润滑块经过出油孔时采集油滴。免润滑/免维护应用:某些应用,比如医疗,食品,真空,无尘等,由于使用环境不允许,或者润滑油的添加极为不方便,不允许对导轨进行润滑;滚轮导轨,由于滚轮和导轨的接触类似于线接触,且以滚动为主,摩擦系数小,散热高效,可不加润滑正常运行,实现了系统的免维护。在医药和食品加工制造行业中,关键工序经常会提出无油的要求,这样的话,就不能对导轨进行润滑;V型导轨可免润滑(其它传动部件,比如轴承,润滑油出厂时既已加好,且密封性良好不会外漏,使用期间并不需要重新添加;所以也相当于免润滑),但是V型导轨和V型滚轮系统依然正常运行。常见的导轨首要分为直线导轨和滚轮导轨。茂名工业滚轮导轨选择
滚轮导轨性价比更高。茂名工业滚轮导轨选择
滚轮导轨的基本结构:滚轮导轨是由半圆导轨和直线导轨组合而成,都是V型导轨;主动轮/从动轮根据样式不同数量有所区别,其中主动轮带齿,从动轮不带齿; 主动轮转动,同步带与滑座固定,同步带转动带动各个滑座的同步转动,可实现工位的高速度循环运动。同步带材质是聚胺脂,内带钢线,具有精度高、强度高噪音小、耐磨性能好等优点。同步带与所有的滑座是固定好的,滑座与滑座之间的距离是固定的,具体中心距是根据客户要求要设计;皮带上有销子,滑座上有黄铜块,两者的连接是通过螺钉固定来实现的;皮带与主动轮、从动轮接触处会加工出一定的间隙,加上两侧的气缸可实现高精度的二次定位;运动时,同步带上的销子的下端会承受拉力形成扭矩作用到同步带上,因此一般选用较宽的同步带,用螺钉把销子紧紧地固定在同步带上。茂名工业滚轮导轨选择
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