UHPC 材质的高速单槽排水槽,凭借其强度高、高耐久性的优势,成为高速公路排水系统的关键组件。该材质采用工业化预制生产,确保了槽体尺寸的一致性和质量稳定性,同时其致密的结构有效阻止了水分渗透,延长了排水槽的使用寿命。其应用场景包括高速公路主线、匝道、收费站等多个区域,能满足不同路段的排水需求,尤其适用于对排水效率和设施耐久性要求较高的重点工程。施工过程中需注意槽体运输过程中的防护,采用包装材料避免碰撞损伤;安装时需精细定位,确保槽体中心线与设计轴线一致,相邻槽体的接缝间隙控制在合理范围内。交付时槽体表面应平整光滑,无明显缺陷,接口密封严密,排水坡度符合设计标准,同时需提供材质检测报告、出厂合格证等相关资料。安装后不影响道路原有排水系统功能,可与其他排水设施形成协同作用。永州急流槽 UHPC高速排水槽涵

高速单槽排水槽选用 UHPC 材质,该材质不仅具有超强度高和抗渗性,还具备良好的韧性和抗冲击性能,能承受车辆意外撞击和路面沉降带来的应力变化。其应用场景集中在高速公路车流量密集的区域,如互通式立交匝道、收费站广场等,这些区域雨水排放需求大。施工时需做好基础处理,基础垫层的平整度和压实度需满足设计要求;槽体拼接时需采用连接件,确保连接牢固,同时需在接口处涂抹密封胶。交付时槽体需满足外观平整、尺寸准确、强度达标等要求,排水系统需进行试水试验,确保排水通畅无堵塞,同时需提供产品质量保证书和检测报告。湖南预制排水槽UHPC高速排水槽系统边侧预留2-4个直径2.0cm的贯穿孔洞,用于安装定位与固定,确保与路面牢固衔接。

接缝处理接口清理:将相邻两段槽体的拼接面清理干净,去除灰尘、油污和松动颗粒,确保拼接面干燥整洁。密封施工:在拼接缝处均匀涂抹UHPC密封胶,涂抹厚度不小于5mm;对于榫卯结构的槽体,需将榫头完全嵌入榫槽,确保接缝紧密贴合。加固防护:部分设计会在接缝外侧加装不锈钢或铝合金压条,用螺栓固定,增强接缝的密封性和抗冲击性;接缝处理完成后,需检查是否有缝隙,避免漏水。与路面衔接两侧回填:在槽体与基槽侧壁的间隙中,分层回填细石混凝土或水泥砂浆,回填时需振捣密实,防止出现空洞;回填高度与槽体顶部平齐。
高速单槽排水槽的 UHPC 材质具有独特的性能优势,其抗压强度高、抗渗性强,能有效抵御雨水渗透和化学物质侵蚀。其应用场景主要针对高速公路隧道排水、桥梁引道排水等特殊需求,这些区域排水路径特殊,对排水槽的适配性和排水效率要求较高。施工时需提前做好技术交底,确保施工人员熟悉安装流程和质量要求;槽体安装时需精细控制高程,确保排水方向正确。交付时槽体需经过严格检测,表面无蜂窝、麻面、裂缝等缺陷,尺寸偏差控制在允许范围内,排水系统运行正常,同时需提供材质合格证、检测报告等相关资料。表面集水开口宽度约3.0cm,下部圆形排水通道直径达5.0cm,水流通过能力强。

端部凸凹接头的设计不仅便于安装定位,还能有效吸收路面轻微沉降带来的变形,避免因路面沉降导致的接头开裂、漏水,保障结构长期稳定。
排水通道内壁光滑,不易附着淤泥杂物,减少了堵塞风险与清理频次,降低了后期维护工作量,同时确保排水效率长期稳定。
相比传统排水盲沟,UHPC高速排水槽的集水范围更广、排水速度更快,能更彻底地处理积水问题,尤其适合路面表层积水的快速疏导。
符合现代交通基础设施智能化发展趋势,可预留监测接口,便于后期安装水位、流量等监测设备,实现排水系统的智慧化升级与运维管理。 构件尺寸精度高,误差在毫米级,确保拼接后的排水通道顺畅无阻碍。茂名路堤排水 UHPC高速排水槽矩型槽
生产过程绿色低碳,符合国家“双碳”战略要求,助力交通行业绿色转型。永州急流槽 UHPC高速排水槽涵
高速单槽排水槽的主要材质 UHPC,凭借其独特的微观结构和优异的物理力学性能,成为解决高速公路排水难题的关键。该材质具有高流动性、自密实性特点,生产过程中无需振捣即可填充模具,保证了槽体结构的均匀致密,同时具备出色的抗疲劳性能,能承受车辆长期碾压而不易损坏。其应用场景包括高速公路改扩建工程、新建高速连接线等项目,这些工程对排水设施的兼容性和适配性要求较高,单槽式设计可根据工程实际需求灵活调整长度和安装方式,适配不同的路面宽度和排水布局。施工中需注意控制槽体安装的高程,确保排水方向顺畅,避免出现倒坡;密封材料的施工需严格遵循操作规程,确保接口密封效果持久可靠。交付时槽体需满足外观平整、尺寸准确、强度达标等要求,同时需提供材质合格证和安装技术交底文件,确保后续使用和维护有章可循。永州急流槽 UHPC高速排水槽涵
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