冷补沥青混合料用矿料可采用不同规格的粗细集料、矿粉等掺配而成,也可用大粒径的块石、卵石等经多级破碎而成。应选择工程拟采用的各材料进行混合料的配合比设计。冷补沥青混合料的配合比设计按下列步骤进行:1)按规范确定矿料的级配范围,计算各种集料的配合比例,使合成级配在要求的级配范围内;2)选择1~3个冷补液配方,拌和实际的级配集料,进行施工和易性试验,确定适宜的冷补液配方;3)确定一个初始油石比p,以p、p±0.25、p±0.5分别拌和混合料,共5组,进行纸迹试验,确定合适的油石比;P为冷补沥青混合料中起粘结作用的基质沥青(或改性沥青)的用量(油石比),然后根据添加剂、隔离剂用量来计算冷补沥青结合料用量P(油石比)。4)以确定的冷补液配方、级配集料按合适的油石比进行拌和,进行各项混合料性能试验。如不符合要求,需调整冷补液配方或集料,直至满足性能要求。冷补料养护的施工简便易行,工人容易理解并方便操作。上海稀释沥青添加剂厂家

冷补料所用稀释剂的主要作用是降粘度,添加剂的主要作用是改善冷补沥青的部分性能。冷补剂与基质沥青共同构成冷补沥青,冷补剂的种类和剂量将直接影响冷补沥青的技术性能。因此,在配制冷补剂时要遵循以下原则:1)冷补剂可有效的降低基质沥青的粘度。冷补沥青在常温下的粘度需在理想压实粘度范围内,即沥青黏度范围介于5Pa∙s~30Pa∙s之间;2)冷补剂的加入不会延长强度形成时间。3)冷补剂的加入不会过多的影响基质沥青的原有性能。冷补沥青与集料之间应有足够的黏附性,以保证抗水损害性能;粘层添加剂哪家好冷补料在修补时无需加热或搅拌,可根据需要量随取随用,不会造成材料浪费。

在选择沥青添加剂时应遵循以下原则:(1)沥青添加剂应容易加工并能批量生产;(2)沥青添加剂应无毒无害,安全、绿色、环境友好 ;(3)在对沥青的其他性能不影响或有微弱影响的情况下,能够明显改善沥青某方面的性能;(4)与基质沥青有良好的配伍性;(5)经济上合理,不会明显增加工程造价。依据以上原则,根据沥青添加剂可改善沥青或沥青混合料某方面性能的特性,结合冷补沥青混合料特有的原材料组成和制备工艺,考虑选择抗剥落剂、增黏剂和增溶剂作为添加剂原材料。
道路在使用中,受自然天气的雨雪浸泡、冻融、热胀冷缩、交通流量大及车辆超载等原因,都会导致路面局部或大面积损坏,市政施工铺设各种管线对道路开挖造成破坏,都在影响道路使用寿命、交通安全和市容面貌。一般情况下,道路养护部门使用热拌沥青混合料修补路面,但是由于热拌料修补受到天气、温度、坑槽大小、数量、损坏程度等因素的影响,对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及时修补,必将造成损坏加剧,不但浪费修补材料,甚至影响交通安全和降低道路使用寿命。冷补料具有操作简单、存放长久、修补质量好、用途广的特点。

对于基质沥青,主要是沥青标号的选择。沥青混合料的强度来源主要是集料的内摩擦角φ和胶结料的黏聚力c,内摩擦角φ主要由集料的棱角性提供,黏聚力c主要由沥青的黏度提供。而冷补沥青混合料从生产到存储,再到施工和工后服役阶段,每个阶段都伴随着沥青的黏度变化,路面修补后的强度形成更是依靠沥青的黏度恢复。沥青标号在一定程度上可以反映沥青的黏度,因此,合理选择沥青标号至关重要。沥青标号宜按照公路等级、交通条件、气候条件、在结构层中的层位及受力特点等,结合当地的工程经验,经技术论证后确定。冷补料具有性能优异、适应任何天气、适用面广、施工便捷、快开放交通、环境友好、经济和社会效益好的特点。辽宁添加剂欢迎选购
冷态修补用的材料即为冷补料,英文名为Cold Patch。上海稀释沥青添加剂厂家
从20世纪30年代起,以前苏联为首的一些国外地区开始对冷补沥青混合料技术展开研究。1996年英国召开了冷补沥青混合料生产工艺讨论会,探讨了关于冷补沥青混合料用坑槽修补的经验。同时美国、日本等通过大量的试验探索,得到了成品并成功达到商业化生产。加拿大根据冷补沥青混合料的材料组成变化,设计出不同类型的混合料,并形成了比较成熟的制备工艺。虽然国外关于冷补沥青混合料的研究较早,研究内容也较为广,但是产品价格昂贵,在我们国内养护修补应用困难。上海稀释沥青添加剂厂家