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人工处理主要是在区间测速起点发放标有时间点和地址的卡片，到达区间测速终点后计算区间测速段的平均速率，如果数据大于规定的车速，则被认定为超速。用户如何理性看待区间测速因为超速后的严苛处罚措施，于是乎很多驾驶员不理解为什么道路要有这样那样的限速规定，并且还广布天罗地网严查超速，实际上道路的限速是依据道路的设计标准和车辆安全性一系列综合因素制定，超过限定速度后安全性会明显降低，导致交通事故，正所谓：“十次事故九次快”。

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运动目标的回波信号的频谱发生了多普勒移动，测量出该频移量即可计算出目标相对于雷达的速度。从公式中我们可以看出，接近的目标压缩了雷达波，从而使回波频率变高；而远离的目标延伸了雷达波，从而使回波频率变低。负速度(靠近雷达)造成正的多普勒频移，而正速度(远离雷达)的目标的速度是150m/s，雷达波长为0.03m，速度在计算过程中取负值是因为目标在朝向雷达运动，它们之间的距离在缩短。雷达波频率越高，多普勒频移的值越大。雷达设计者不能控制目标的速度，但可以控制雷达的频率，这就是为什么大部分雷达都有很高的频率，制造较大的频移以便测量。目标与雷达的相对几何位置以及运动方向对也有较大影响兰州便携式LED显示屏设计。临夏雷达测速显示屏安装厂家

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