平湖新零售服务咨询

有的人从形式上去看新零售，把这几年出现的一些新零售创新形式当成了新零售，譬如有的是把超市+餐饮，大卖场小型化当成了新零售；有的人把新工具当成了新零售，特别是把一些数字化工具手段当成了新零售；有的人是把一些新的零售模式当成了新零售，特别是把一些全渠道融合的零售模式，增加了一个到家板块当成了新零售。这几年走过来，有越来越多的企业在积极尝试新零售。像步步高这样的传统线下零售企业已经在新零售、智慧零售探索方面做出了很多积极的尝试，并取得了很好的成果。但是也还有不少的企业还在“控制”新零售，特别是看到一些这几年在零售创新过程中发生的一些“乱象”，更是对零售变革创新持观望、反对的观点。新零售的比较大价值就是在推动零售变革创新。平湖新零售服务咨询

新零售,即个人、企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下的体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。未来电子商务平台即将消失，线上线下和物流结合在一起，才会产生新零售。线上是指云平台，线下是指销售门店或生产商，新物流消灭库存，减少囤货量。电子商务平台消失是指，现有的电商平台分散，不再入驻天猫、京东、亚马逊大型电子商务平台。平湖新零售服务咨询新零售必须要首先实现理念的变革，就是由经营商品为中心转向经营用户价值为中心。

新零售的达成其实是建立在上游产业的深度和全方面的数字化基础之上的。当我们不再单纯地为了新零售而去做新零售，而是将眼光扩展到上游的产业过程当中时，我们或许可以找到达成新零售的新的方式和方法。通过将行业的底层元素进行深度的改变，传统的人、财、物等生产要素，变成了以数字和数据为标志的生产要素，通过对这些生产要素进行重新配置，我们同样可以找到实现新零售的方式和方法。我们在落地新零售的过程当中之所以会遭遇困境，其中一个很重要的原因就在于我们是在用传统的元素来进行新零售的落地和应用。当新零售的内在充斥着这些传统元素的时候，那么，它组成的新零售其实也不再是新的，而是变成了一个陈旧的存在。

以行业的重混和改造来促成新零售。单单只是用新的数字元素来取代传统元素，缺少了对行业内部的运行流程的重塑与再造，同样无法实现新零售。这是新零售之所以与电商有着本质区别的根本原因所在。站在数字经济的角度，我们再去思考新零售的发展方式和方法，必然以行业的重混与改造为切入点。所谓的数字经济不是互联网式的去中间化，它涉及到建立在新的生产元素之上的行业的重混与改造。当我们只只是用数字来取代传统元素，而不去改变传统行业的运行逻辑，依然无法实现真正意义上的新零售。当我们对行业内在的流程和环节进行了再造和重构之后，传统行业的运行发生了本质改变止呕，新零售才算是真正到来。新零售其实是建立在电商模式真正成熟的基础之上。

资本和流量红利的见顶，让“互联网+”模式遭遇到了诸多挑战，电商行业同样如此。无论是头部的电商巨头，还是新入局的电商玩家都在寻找新的破局点，新零售便是在这样的大背景下诞生的。所谓的新零售其实就是要摆脱电商时代以撮合和中介为标志的发展模式，通过深入参与到行业实际运作过程当中来寻找更多新的发展突破口。改造传统零售其实并不是一件简单容易的事情，它需要的是强大的资源作为支撑，并且要弥合互联网企业与传统制造企业之间的障碍。如果互联网企业与传统制造企业无法实现真正意义上的融合，所谓的新零售其实只不过是一个虚假的概念而已，并没有任何新意。于是，真正弄清楚互联网企业与传统制造企业之间的关系，才是真正让新零售得以落地的关键所在。新零售，即个人、企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段。太仓新零售方案多少钱

现有零售一些继续存在的价值内容一样适合于新零售。平湖新零售服务咨询

作为汽车行业未来的发展趋势，“新零售”与传统汽车销售的区别主要是在人、货、场。人的变化在于三四五线城市的下沉；货的变化，在于从以前的人找货，变到现在的货找人；场的变化，是从线下消费场景，变成了线上消费场景。通过对“人货场”的重构和升级，“新零售”能够打破线上与线下消费场景的界限,为客户带来更加方便快捷的购车体验，帮助经销商改善经营效率，突围存量市场。在汽车“新零售”上的持续深耕，也进一步助推了奇瑞销量的增长。平湖新零售服务咨询

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