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行星减速器行星顾名思义就是围绕恒星转动，因此行星减速器就是如此，有三个行星轮围绕一个太阳轮旋转的减速器。随着行星减速器行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了行星减速器，也有越来越多的企业在行星减速器行业内发展壮大，生产减速器的公司是从事传动机械研发、制造、销售的专业性公司，致力于传动产品的研制和生产，产品在国际市场享有很高的声誉，在动力传输领域有极高的出名度。公司拥有世界先进的加工机床与检测设备、雄厚的技术力量，可以为用户提供出色的产品。减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。苏州RNYM05-1420-60减速机制造厂

齿轮减速机工作方面，简明阐述就是降低转速，增大扭矩，减小惯量齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速器就是由各级齿轮副组成的。比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以有效降低转速了。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。 齿轮减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。 降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。 苏州RNYM05-1420-60减速机制造厂单级减速机就能得到很大的传动比（一般为5~100）、结构紧凑、可加润滑油或油脂使用。

精密行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。行业内人士都知道行星减速器是高精密型减速器，可以说得上是现阶段较精密的减速器。但是为什么其他减速器做不到行星减速机的精密性呢？为什么行星减速器却能够做到如此高的精密度呢？它的主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。相对其他减速机，精密行星减速机具有高刚性、高精度（单级可做到1分以内）、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。

减速机的首要作用是在原动机和作业机之间匹配转速和传递转矩。减速机是一种相对精密的机械，他的首要意图是为了下降转速和增加转矩。首要运用于冶金，有色金属，煤炭，建材，水利工 程等作业。假定减速机的磨损比较严重，传统的办法便是补焊或刷镀后加工修正。可是这两种都有必定的坏处，简单坠落，构成再次磨损。比较好办法便是运用分子复合资料的修正办法，其具有较强的粘着力，优异的抗压强度等归纳功能。运用分子资料修正，可免拆开免机加工既无补焊热应力影响，修正厚度也不受捆绑，一起产品所具有的金属资料不具备的退让性，可吸收设备的冲击颤动， 避免再次磨损的可能，并有效延伸设备部件的运用寿命，为企业节省许多的停机时间，发明巨大的经济价值。减速机在工业生产中的应用实在太普遍了，在各行各业几乎都能够看到它的存在。

磨损速度快：由于新齿轮减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。齿轮减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。操作失误多：由于对减速电机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器；苏州RNYM05-1420-60减速机制造厂

减速机是一种常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。苏州RNYM05-1420-60减速机制造厂

蜗轮蜗杆减速机的首要特征是具有反向自锁功用，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动功率不高，精度不高。谐波减速机的谐波传动是运用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺陷是柔轮寿数有限、不耐冲击，刚性与金属件比较较差。输入转速不能太高。行星减速机其特征是结构比较紧凑，回程空隙小、精度较高、驱动功率高，耗能低，减速规划广、输出扭矩大、运用寿数很长、额外输出扭矩可以做的很大。直流减速机特征具有振动小、噪音低、节能高、选用新式密封设备、维护性能好、对环境适应性强、可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中接连作业。齿轮减速机在模块组合体系基础上规划制作，有极多的电机组合、装置方法和结构方案，传动比分级细密，满足不同的运用工况，实现机电一体化。齿轮减速机传动功率高，耗能低，性能优越。苏州RNYM05-1420-60减速机制造厂

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