崇州高铁模板

    预应力张拉监理人旁站要点1)现场后张法预应力张拉混凝土试件必须与梁体同地、同期、同环境养生。张拉前，监理人要旁站见证试件强度试验。一般回弹仪回弹只作为参考，不指导张拉施工。2)张拉前检查钢绞线、锚具、夹片、连接器等生产厂家、规格型号，并确认已经试验合格。3)检查钢绞线穿束、编号情况，不得有缠绞、扭麻花、锈蚀现象，表面无污染、损伤、油污等。4)记录千斤顶型号、油表编号，确认相关器具已经校验、标定，并在有效期内；确认张拉设备没有漏油、碰撞等情况。5)记录张拉构件的名称、编号。先张法还要检查预应力筋失效段长度、位置等是否符合设计要求。6)检查记录张拉现场及安全保障措施、设施等。7)对于后张法张拉，检查预留孔道尺寸、位置是否正确，是否平顺，有无堵塞。锚垫板、压浆孔是否清理干净，锚垫板是否垂直孔道中心线，锚垫板后的混凝土是否密实。8)记录张拉开始时间、操作人员、张拉程序及方式。9)记录油表读数、伸长值，并检查操作人员的记录情况。10)随时查看锚垫板的变化情况、锚固情况。11)检查、记录张拉过程中人员、梁板、设备等异常情况。12)张拉结束后，及时检测梁板起拱度，多方面检查梁板外观情况。13)检查多余钢绞线切割工艺。 大坝模板厂家欢迎联系华杰钢构！崇州高铁模板

现浇泡沫轻质土因具有轻质、强度可调、流动性、自立性、整体均质、耐久性、保温隔热、耐震以及环保等工程特性，而被广泛应用于公路工程、市政工程建设中。近年来，泡沫轻质土作为回填材料开始在铁路建设中逐渐推广应用，其工程特性也得到了进一步研究。随着我国高铁建设飞速发展，高速铁路的高平顺性和严格的沉降控制标准，给泡沫轻质土的应用推广提供了更为广阔的空间。目前现浇泡沫轻质土在铁路路基施工中应用极少，本文结合石济客运专线德州东站现浇泡沫轻质土配合比的试验研究和施工实践，介绍了现浇泡沫轻质土路基施工工艺，有利于促进泡沫轻质土在高速铁路中的应用。 液压箱梁内外模模板多少钱四川高铁模板厂家推荐华杰钢构！

本规范中高大模板支架工程是指搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上的模板支架工程。本条专门提出了对“滑模、爬模等工具式模板工程及高大模板支架工程的专项施工方案应进行技术论证”的要求。模板工程的安全一直是施工现场安全生产管理的重点和难点，根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质「2009 」87号）的规定，超过一定规模的危险性较大的混凝土模板支架工程为：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。

出厂时附带本批产品的产品质量保证书、产品技术手册、各项技术指标的试验报告及出厂检验证书。安装前要擦拭干净。锚具、连接器和孔道三者要同心。锚垫板要与端头钢模板栓接牢固，定位准确，夹定型胶垫保证密贴不漏浆；螺旋筋必须紧贴锚垫板，连接牢固并与管道同心。位于梁体翼缘板下方的负弯矩区齿板，要做成嵌入式，以利于封锚，锚垫板与定型钢模板栓接牢固，加强振捣保证负弯矩区混凝土的密实。负弯矩张拉区钢筋要位置准确，电弧搭接焊长度必须满足要求，钢筋顺直，不得随意挠动。 四川轻钢组合模板厂家哪家好？推荐华杰钢构！

提高质量：全现浇外墙，杜绝外墙渗漏、空鼓开裂及管线综合一步到位，避免后期开凿细化土建移交工作，完善精装修节点验收。减少人工：降低对木工泥工等技术工种要求同时取消抹灰简化施工工艺。提高效率：墙穿插施工，二次结构、门窗、栏杆、给排水、电路照明、室内装修等同步进行流水作业，减少同时期施工工人投入，交付提前，缩短工期。使用铝模的绿色环保文明施工：随着扬尘治理等环保问题的日益加剧，越来越多的项目在积极贯彻落实现场绿色施工“6个100%”的要求下，积极采用现场施工垃圾少、支撑体系简洁的铝合金模板。 成都轻钢组合模板厂家哪家好？推荐华杰钢构。崇州组合模板安装

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现场设计变更受局限性，不能过大，需要在结构设计时图纸一定得准确，难度过大，对技术工作要求较高;在现场安装时有部分不符合要求不能随意割据，需要从新设计，而木模板不受此局限性。前期一次性投入较大由于每平米铝模单价较高，所以在管理过程中需要加强管理，要做好材料管理，便于下一栋楼或下一个工地使用。工艺较新，工人水平参差不齐：铝模板为今年新材料，需要对班组长及工人交底到位，否则会出现早拆或这大面积一次性拆模等安全隐患现象。 崇州高铁模板

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