高铁模板定制

伸长值超过规范要求预防措施：1)预应力张拉理论伸长值计算必须按实测弹性模量和截面积进行计算。2)对于连续多波曲线筋和小半径曲线筋，应实测孔道摩阻力。加强对操作工人的岗位培训。5滑丝、断丝预防措施：1)穿束前，预应力钢束必须按规范要求进行检验，编束，正确绑扎。2)张拉前锚、夹具需按规范要求进行检验，对夹片进行硬度试验。预应力筋回缩值偏大预防措施：选用合适的限位板。对钢绞线截面面积进行检测，严重超出的不得使用。顶板厚度不够预防措施：1)固定芯摸的套箍绑扎牢固，必要时加密。2)上部采用压杠把芯摸压住。压杠不可直接固定在模板上，使用地锚拉住，加密压杠。3)对称浇筑，减少混凝土的上浮力。4)芯模内空间较大时，尽量打开底模，减小上浮力，必要时用滑动轨道运输混凝土及时填补箱体内底混凝土。四川大坝模板厂家哪家好？推荐华杰钢构！高铁模板定制

出厂时附带本批产品的产品质量保证书、产品技术手册、各项技术指标的试验报告及出厂检验证书。安装前要擦拭干净。锚具、连接器和孔道三者要同心。锚垫板要与端头钢模板栓接牢固，定位准确，夹定型胶垫保证密贴不漏浆；螺旋筋必须紧贴锚垫板，连接牢固并与管道同心。位于梁体翼缘板下方的负弯矩区齿板，要做成嵌入式，以利于封锚，锚垫板与定型钢模板栓接牢固，加强振捣保证负弯矩区混凝土的密实。负弯矩张拉区钢筋要位置准确，电弧搭接焊长度必须满足要求，钢筋顺直，不得随意挠动。 成都轻钢组合模板四川电梯井模板厂家推荐华杰钢构！

    模板的施工应该有专项方案，这个方案原则上需要**论证。根据现行规范，施工总荷载大于10kN/㎡、集中线荷载大于15kN/m或梁截面积尺寸600*1200的就已经属于高大模板工程。一、住建部的建质[2009]87号文，《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知中说明：①搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对DL无联系构件的混凝土模板支撑工程为危险性较大的分部分项工程。（注意：“此类不需要**论证”）。②搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上的为“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”。（注意：“此类需要**论证”）。二、住建部的建质[2009]254号文，《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的通知中说明：高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。施工单位应依据国家现行相关标准规范，由项目技术负责人组织相关专业技术人员，结合工程实际，编制高大模板支撑系统的专项施工方案。

    质量控制要点及监理要点，以及混凝土浇筑均执行监理旁站制度。1)钢筋间距、顺直度及绑扎牢固程度。锚垫板螺旋筋与锚垫板、预应力管道同心；变截面钢筋长度符合要求；管道坐标准确，固定牢固。2)预埋筋、预埋件位置准确，连接牢固；锚栓处预留位置准确；泄水孔及边梁竖向泄水管预埋符合要求；支座预埋钢板正确、牢固，与底板密贴，进行防腐处理。3)锚垫板就位准确，连接牢固。4)垫块强度、形状、绑扎牢固程度及布设、饱水情况，满足保护层厚度要求。5)模板无损伤及修补，表面光洁，接缝严密，顺直，曲线圆滑，支设牢固，高程符合设计要求。6)芯模接缝严密，就位准确，固定牢固，几何尺寸符合要求，防上浮措施有效。7)端头模板、翼缘板齿板、负弯矩区齿板模板支设牢固，就位准确，接缝严密。 成都大坝模板厂家哪家好？推荐华杰钢构。

本规范中高大模板支架工程是指搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上的模板支架工程。本条专门提出了对“滑模、爬模等工具式模板工程及高大模板支架工程的专项施工方案应进行技术论证”的要求。模板工程的安全一直是施工现场安全生产管理的重点和难点，根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质「2009 」87号）的规定，超过一定规模的危险性较大的混凝土模板支架工程为：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。 成都组合模板厂家欢迎咨询华杰钢构！西南地区液压箱梁内外模模板批发厂家哪家便宜

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