上海跨境物流欧洲国际空运每公斤多少钱

欧洲/北美国际空运操作流程：1、接受货主询价：应向询价货主问明一些信息目的地、起运港、毛重和体积等等。2、接受货主委托：接到货主托单后，仔细审核托单，主要检查基本的信息是否齐全；确认取货时间和送货方式及保险金额。3、订舱：缮制委托书；制单时应保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改，一般发货人，收货人和品名要填写正确；将委托书传真给代理，并确认有没有收到，如有特殊要求，要取得进仓编号和进仓图。4、进仓：客户自己送进机场要提前给客户传进仓单，告知进仓编号和进仓地址。5、报关：填妥对应装箱单，发票，毛重净重，件数，包装种类，金额，体积。6、提单确认和修改：同客户确认提单内容的显示，品名需跟资料一致。7、签单：报关放行后，承运方即传真分单和主单，根据主单和分单的信息，缮制提单并传真给客户。8、费用结算：在应收应付明细里录入发生的费用后，到“运费确认单”界面打印传真费用清单，确认回传，开票结款。9、财务交接。欧洲/北美国际空运托运时，每项费用都应列举并说明，避免提货时产生不必要的误解。上海跨境物流欧洲国际空运每公斤多少钱

欧洲/北美国际空运与国际快递的区别，1、计费方式：欧洲/北美国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用(注：体积重量是按长*宽*高÷5000这个公式计算的，其中长、宽、高都是按厘米来算。)体积大的货物叫抛货，也叫泡货。例如棉花。国际快递中的各大快递公司，都是和欧洲/北美国际空运一样的方式来计算运费的，即体积重量和实际重量取其大者。还有些例外，是按照重量来收费的(不管体积多大)。2、追踪货物方式快递：可以用国际快递公司提供的运单号，在快递公司网站上跟踪查询。空运：可以拿提单号在航空公司网站上查询。上海跨境物流欧洲国际空运每公斤多少钱欧洲/北美国际空运运输是国际贸易的组成部分，在组织货物运输的过程中要经常同国外发生业务联系。

欧洲/北美国际空运对于精致易碎的货物，单件货物的总重不应超过25公斤。包装可采用以下方法: 1、多层包装:货物-包装材料-内包装-包装材料-运输包装(外包装)。2、悬挂包装:使用几根弹簧或绳索将货物从箱子的各个方向悬挂在箱子的中间。3、防倒置包装:即带有大底盘和便携式提手环或顶盖的包装；这种包装必须用于不应平放的玻璃板和挡风玻璃。4、玻璃器皿的包装:泡沫塑料和其他足够厚的填充材料应紧密包装，用结实的瓦楞纸箱或木箱包装，箱内物品不得晃动。

国际快递与欧洲/北美国际空运都属于空运服务，区别在于国际快递是可以提供门到门服务，更简便快捷一些，较适合小包裹；而欧洲/北美国际空运一般是发运到目的地国家机场，需要客户自己清关，提货回去，较适合大批量的货物；两者之间的价格也相差较大，也各有优势。欧洲/北美国际空运的运输主体是各大航空公司，货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。国际快递的运输主体主要是各大快递公司，我们所要邮寄的包裹主要通过国际快递公司运送到目的地。不过我们平时接触的主要是国际货代。欧洲/北美国际空运封装时，油腻、腥味和易反潮物品，要先用塑料袋套或腊纸妥为裹扎，再用坚固箱盛装。

欧洲/北美国际空运跟国际海运或国际快递相比，欧洲/北美国际空运的优势1、欧洲/北美国际空运操作环节也有优势其实，国际快递的很多运输任何也是由地区航空公司完成，因为国际快递自有飞机和覆盖范围有限，而空运则是由各地区航空公司直接承接，优化中间操作环节，减少流通中的物品损失，高效快捷到达客人手中。2、欧洲/北美国际空运对比海运优势更加明显1）空运时效性强，运输周期短（一般是1天-1周）。海运时效性很差，运输周期长（一般是1周-2个月不等）。2）空运周期短，资金周转快；而海运则很长，动不动就是1个月甚至更多。3）空运对销售的灵活性强，有利于抓住瞬息万变的商机，降低库存风险。海运则容易延误销售时机，加大滞销风险。欧洲/北美国际空运时，易碎品勿压，首先帖上易碎标签是必须的，寄快递贴满6个面，要帖在醒目位置。普货北美国际空运公司

因为欧洲/北美国际空运经过长途跋涉的运输，有可能会出现破损现象。上海跨境物流欧洲国际空运每公斤多少钱

欧洲/北美国际空运的服务商是和各大航空公司直接合作，成本相对来说较低，所以运费自然要低于快递的方式。空运的运输主体是各大国际航空公司只要是有机场的地方都可以做，几乎不会存在盲区，和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。国际快递的主营服务是文件类和小件的包裹，所以他的起步价比空运要低，时效也较快，国际快递公司都是自己的网络，在货物的追踪和查询上会比较方便，且会有详细的转运记录。还有就是快递服务是方式门到门的，可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。上海跨境物流欧洲国际空运每公斤多少钱

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