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国际快递与欧洲/北美国际空运都属于空运服务，区别在于国际快递是可以提供门到门服务，更简便快捷一些，较适合小包裹；而欧洲/北美国际空运一般是发运到目的地国家机场，需要客户自己清关，提货回去，较适合大批量的货物；两者之间的价格也相差较大，也各有优势。欧洲/北美国际空运的运输主体是各大航空公司，货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。国际快递的运输主体主要是各大快递公司，我们所要邮寄的包裹主要通过国际快递公司运送到目的地。不过我们平时接触的主要是国际货代。国际快递自然运输的方式大多数是选择飞机运输的，一般都是数量少，享受快捷和送货上门服务的客户群体，而且都会受制于快递公司的服务区域内的客户。欧洲/北美国际空运即空中运输，一般都是从机场直飞或中转，到达目的机场的空中运输服务。服务的群体是货量大的，时效要求高的客户群体，到了目的机场还需要安排专业的清关公司到机场进行接货，当然这里还有需要考虑的还有起飞重量限制。飞机上，管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运，不能随身携带。香港一般贸易北美国际空运咨询
欧洲/北美国际空运包裹识别：对于航空的包裹工业，每天都要处理上百万个乘客和托运行李，并将他们安全准时的运送到目的地。将Tag-it电子标签运用到航空的包裹的追踪和管理， 确保航空公司对乘客和托运行李都能够进行追踪管理和确认，使乘客和托运行李安全准时到达目的地得到了保证。Tag-it电子标签系统可以简单的整合到现有的行李标签中、办理登机手续的打印机和行李分类设备中去。该系统能够自动的扫描行李，而不管行李的摆放方向和是否叠放。通过现场的试验证明RFID系统比现有的条码系统更安全可靠。香港一般贸易北美国际空运咨询空中运输：包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放。
国际物流与国内物流相比，长距离的运输支出，较大的库存量，较长的固定循环作业周期，使国际物流费用昂贵;多样的运输方式，需穿越国际边界等原因，使物流公司趋于大型化。作为跨国经营和对外贸易服务，它具有国际性、复杂性和风险性的特点。拼箱具体操作流程如下：1.收发货人资料：发货人公司名称/地址/电话/联系人、收货人公司名称/地址/电话/联系人；2.出口货物资料：英文品名、唛头、件数、数量、净重、毛重、材积；3.装运资料：起运港、目的港、较终目的地、运费预付或到付、是否含木质包装、出货时间；4.报关资料：中文品名、件数、数量、净重、毛重、品牌、产品尺寸。
欧洲/北美国际空运的主要特点：1.运送速度快：飞机的飞行速度一般在600千米/小时以上，与其它的运输工具，如汽车、火车、轮船等相比，具体有速度快的优势。2.不受地面条件影响：对于地面条件恶劣，交通不便的内陆地区非常合适，有利于资源的进出口，促进当地经济的发展。3.节约包装,保险,利息等费用：由于采用航空运输方式，货物在途中时间短，周转速度快，企业存货可以相应减少，一方面有利于资金的回收，减少利息支出，另一方面企业仓储费用也可以降低。航空运输安全/准确/货损/货差少，保险费用较低。4.破损率低，安全性好。由于航空货物本身的价格比较高,操作流程的环节比其它运输方式严格得多,因此在整个货物运输环节之中，货物的破损率很低，与其它的运输方式相比，航空运输的安全性比较高。欧洲/北美国际空运运输方式特点：安全准确。
欧洲/北美国际空运托运国内货物须知：托运人托运货物应填写国内货物托运书并凭本人居民身份证或其它有效身份证件，向货运部门或其代理人办理托运手续。如果货运部门或其代理人要求托运人出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。托运人托运鲜活易腐物品、紧急物品及有时间限制要求的货物时，应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位，并按约定时间和地点办理托运手续。托运人托运有关部门限制运输以及需经公安、检疫等有关有关部门办理手续的货物，应当随附有效证明文件。托运人应对所填货物托运书中各项内容和提供的资料及文件的真实性和准确性负责。托运人托运运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物，应分别填写货物托运书。空运提单与海运提单有很大不同，却与国际铁路运单相似。退运北美国际空运价格是多少
欧洲/北美国际空运在装卸货物时经常需要使用打托，这样即方便装卸，又便于货物的固定。香港一般贸易北美国际空运咨询
欧洲/北美国际空运和国内空运虽然都是空运，但是流程是有区别的，两者的流程不能混为一谈，这是要分清楚的，不然就乱透了。欧洲/北美国际空运流程：发货人下单--客服专员--委托书--订舱--进仓通知--单证进仓--货物进仓---核对数据--提单确认--制单---报关---海关预录--申报--海关审单--查验--放行---打板/装箱--排仓--装机--航班起飞---到达机场--目的港清关--提取货物---核销单退回--发货人核销。国内空运流程：发货人下单--客服专员--通知提货--订舱--安排航班--上门提货--核对货物数据--制单---机场货站交货--安检--放行--打板/装箱--装机--航班起飞--到达对方机场--机场理货--提取货物--配送货物---收货人签收--原单返回发货人。香港一般贸易北美国际空运咨询
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