在重力式货架仓储中,由于货物受到重力影响,在倾斜的仓储滑道中做加速运动,如果任其自由运动,货物撞击货架,可能会引起货物损坏,操作人员安全隐患以及货架整体结构的损毁。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式货架中的阻尼器,又称减速器,主要是用于消除重力式货架中的货物产生的重力加速度,从而使得其中货物能够平稳,缓慢的沿轨道下滑,从而消除安全隐患。保证货物及操作人员的安全性。其中阻尼可分为外置式和内置式。阻尼器只是一个构件.使用在不同地方或不同工作环境就有不同的阻尼作用。广东粘滞液体阻尼器技术咨询
软钢阻尼器是一种新型金属屈服型阻尼器,利用低屈服点钢材受剪弯曲屈服后产生的弹塑性变形来耗散地震动或其它形式的振动能量,该类型阻尼器构造简单,具有较强的耗能功能、稳定的力学性能、良好的耐久性、日常使用过程中无需维护保养等优点,同时,施工安装方便,可广泛应用于各类新建及既有建筑减震。主要特点1.产品执行标准:《建筑消能阻尼器》(JG/T209-2012)2.位移相关的金属屈服型阻尼器3.具有良好的耐久性,适用范围较广,维护、保养方便,力学性能稳定4.施工安装简单、方便,可用于新建和改造加固工程,提高工程抗震能力,减少主体结构工程量,节约造价。广东电涡流阻尼器液体粘滞阻尼器主要表现在其耗能效率较高,可以较多地消耗能量、灵活机动、可以准确计算。
阻尼器厂家研发的种类繁多,多为调谐质量阻尼器、粘滞阻尼器和金属屈服型阻尼器等。每种阻尼器结构及作用各不相同,如今给大家总结下目前很受欢迎的调谐质量阻尼器与粘滞阻尼器的区别。调谐质量阻尼器(TunedMassDamper,简称TMD)是专业的工程装置,可以削减强风下高层晃动,帮助超高层建筑保持楼体稳定和安全产品特点:尺寸大、固有频率低、内部阻尼小。主要用途:大跨度结构物的竖向振动的控制,如过街天桥、体育场壳顶、悬挑等。一般建筑常常会在楼顶安装阻尼器,其重量与大楼重量成正比。此为调谐质量阻尼器结构图,包括阻尼器、弹簧、导向柱和质量块粘滞阻尼器是一种机械液压产品,通过内部相互作用,包括:1)阻尼介质与活塞之间的相互作用;2)阻尼介质与油缸之间的相互作用;3)介质之间的相互作用;4)活塞杆与密封件之间的相互作用。
介绍了制动低鸣噪声的特性与产生机理,探索阻尼器在抑制制动低鸣噪声的应用。深入分析了调谐阻尼器抑制低鸣噪声的原理,建立阻尼器抑制制动低鸣噪声的整车试验方法,提出阻尼器匹配开发的关键技术特性,通过六西格玛设计方法选出比较好阻尼器。研究结果表明调谐阻尼器可以在整车开发过程中快速解决制动低鸣噪声。制动低鸣噪声是在低的制动压力和低车速下出现的一种低鸣噪声。低鸣噪声的固有频率通常在200~600Hz范围内,具有强特征的固定频率。当车辆以低于10km/h的速度行驶时,施加轻微的制动压力,通常更容易出现低鸣噪声。重力式货架中的阻尼器,又称减速器。
在调谐质量阻尼器之后,水箱减振的方式也开始受到一些工程师的关注并正在被慢慢推广应用到结构抗振中。水箱减振主要分为两种,一种为整体式水箱,其原理与调谐质量阻尼器类似,都是通过谐振来达到结构减振的目的,只不过把调谐质量阻尼器中的质量块换成了盛有水的水箱。另一种则由许多根水管组成,称为调谐液体阻尼器。这种阻尼器主要依靠将具有一定形状的固定在结构上的刚性盛水容器中的浅水液体的晃动频率调节到与结构振动频率接近来谐调减振,达到抗振的目的。同时,当火灾发生时,水箱中的水还可以兼具消防用水的作用。虽然上述通过水箱减振的方式去掉了调谐质量阻尼器那样沉重的质量块,看似节约了钢材消耗的成本,但其与调谐质量阻尼器一样只能满足一个或很少的几个频率,不能真正与结构的多个振动模态匹配,且调谐液体阻尼器的设计与制造也相当繁琐,其在建筑结构上的应用并不比其他减振装置更容易。故而调谐液体阻尼器事实上也不是结构抗振的一个比较好选择。 台北101,采用质量660吨的单摆质量阻尼器。连梁阻尼器造价优化
阻尼器必须消耗其连续工作所吸收并转化为热能形式的能量。广东粘滞液体阻尼器技术咨询
从以往的计算分析和运用经验来看,调谐质量阻尼器有下列几个问题值得思考和探讨:调谐质量阻尼器减振系统是频率敏感性很高的系统。一些有摩擦的阻尼器、黏弹性阻尼器和带有非线性的橡胶支座等都会引起其频率的变化,都不适于与其同时使用。考虑到结构在日常运行中的屈服和荷载变化会引起结构周期的改变,调谐质量阻尼器的减振效果可能也会随之发生改变,甚者失去作用;调谐质量阻尼器对阻尼器的要求很高。这种阻尼器是在常年运动中发挥作用,所以很容易发生热破坏。对于大质量、大功率的调谐质量阻尼器系统,其阻尼器应该尽量采用无摩擦或小摩擦的金属密封阻尼器;调谐质量阻尼器如果失去作用,结构无用质量的增加、反应的放大,可能都会引起严重的副作用;考虑到地震荷载是多频率的复合荷载,调谐质量阻尼器甚至多频率的调谐质量阻尼器,都很难起到很好的减震作用;至今无论国内外都十分罕见调谐质量阻尼器真实减振效果和可靠性的试验;对于既可以用调谐质量阻尼器又可以用阻尼器直接减振的结构(如高层结构抗风、铁路桥梁横向减振等),根据以往的计算经验、价格分析和长期运行的维护管理来说,直接采用阻尼器减振要可靠得多。 广东粘滞液体阻尼器技术咨询
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