当桥梁建成交付使用后，由于种种原因导致桥梁的养护不及时，常常会导致桥梁使用寿命大程度缩短。当然对于桥梁的支撑部分，桥梁橡胶支座对于这个位置应该加大检查力度，一般通过勘察检测，我们可以发现以下问题：（1）橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力，橡胶板移位导致伸缩缝损坏；（2）支座座板翘起断裂，混凝土压坏、剥离掉角等常见的病害。如果想让桥梁支座能够有效正常使用，就应该定期检查，发现问题赶紧解决问题。三种支座变形的分类。海南弹性滑板隔震支座施工
销轴支座 具有较高消能减震能力，较大的抗弯和抗剪刚度，较强变形能力销轴支座由包括上盖板、一对下耳板、销轴和底板、滑动位移组件、减震组件组成，具有较高消能减震能力，较大的抗弯和抗剪刚度，较强变形能力，解决了钢结构建筑节点抵御温度变化引起的作用力和多向地震作用力差的问题，在实现多向转动的同时具有较强的支座平面内（即主受力方向）的拉、压、承载力，受力合理、加工方便，能适应复杂的受力条件,含有其的空间结构体系，可更好地满足建筑造型的要求。广州竖向位移释放支座减震球型钢支座能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构。
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
桥梁支座主要应用于铁路桥梁、公路桥梁、城市立交桥、高架桥等项目中，也可用于大型建筑结构中。但如此多的支座类型，每种支座的特征又不尽相同，使用时究竟该如何选择呢？由于桥梁的具体结构结构形式、跨径、荷载等级、支点反力的大小、梁体的变形程度等指标各不相同，并且不同位置的桥梁上部行车类型有所区别，桥梁所处地理位置是否处于地震多发区等，这些都对桥梁支座提出了不同的需求，所以选择何种类型的支座，要参考这些具体因素。桥梁支座在施工过程中可以提高桥梁的安装效率和质量，同时在后期维护和保养过程中也能够降低成本和难度。
矩形（圆形）板式橡胶支座它的性能是有足够的竖向刚度用来承受垂直荷载，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。同时它的特点是本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便，节约钢材，价格低廉，养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。支座的大致概念是什么？西安复合摩擦摆支座分析
现浇梁橡胶支座的安装顺序。海南弹性滑板隔震支座施工
盆式橡胶支座一般有：1、安装前对垫石进行检查，支座安装除标高应符合设计要求外，还应注意两个方向的四角高差不得大于2mm，以保证两个方向的水平。2、支座在安装前应检查，检查零件是否后丢失、损坏，橡胶块与底盆间是否有压缩空气等。活动支座安装前用酒精擦洗各滑移面，后在四氟板的储油槽内注满“295硅脂”润滑剂，并注意保持清洁。支座的其他部件也应进行擦洗。3、支座上下部件纵横向必须对中，当安装温度与设计温度比同时，活动支座上下各部件错开的距离必须与计算值相等。4、安装纵向活动支座时，其上、下座板的导向挡块必须保持平行，交角必须小于5‘，否则将影响位移功能。5、安装时，支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行。6、支座与桥梁上部结构的连接方式按设计规定进行，可采用焊接、也可采用地脚螺栓锚固。海南弹性滑板隔震支座施工
振控科技，2011-07-12正式启动，成立了减震技术咨询，隔震技术咨询，减震产品技术咨询，隔震产品技术咨询等几大市场布局，应对行业变化，顺应市场趋势发展，在创新中寻求突破，进而提升振控科技的市场竞争力，把握市场机遇，推动建筑、建材产业的进步。是具有一定实力的建筑、建材企业之一，主要提供减震技术咨询，隔震技术咨询，减震产品技术咨询，隔震产品技术咨询等领域内的产品或服务。随着我们的业务不断扩展，从减震技术咨询，隔震技术咨询，减震产品技术咨询，隔震产品技术咨询等到众多其他领域，已经逐步成长为一个独特，且具有活力与创新的企业。振控科技始终保持在建筑、建材领域优先的前提下，不断优化业务结构。在减震技术咨询，隔震技术咨询，减震产品技术咨询，隔震产品技术咨询等领域承揽了一大批高精尖项目，积极为更多建筑、建材企业提供服务。
