一般海运价卡须知：●1)本报价中包含：从启运港到目的国亚马逊运营中心的跨境物流费用，详细费用明细请洽亚马逊全球物流团队客户经理。2)本报价不包含：国内提货费，关税，保险费，商检费，进出口海关查验费导致的相关费用，熏蒸费，仓库增值服务费，滞箱费，滞港费等，以及非亚马逊可控因素导致的额外费用，例如因港口拥堵，铁路衔接问题，天气原因，FBA仓库爆仓等导致的相关费用。3)美国进口清关报价*含5个HScode。清关费报价不包含税金和POA、BOND等费用，税金实报实销。4)我司保留对价格根据市场情况进行调整的权利，敬请跟本司保持沟通以便及时更新。5)此价卡*供方便查询参考用，正式报价以在订舱系统提交订舱后生成的报价为准。6)海运整箱价格基于进港时间生效。海运拼箱价格:使用亚马逊全球物流订舱平台以及卖家平台(SellerCentral)订舱且使用人民币支付,价格基于实际开船日生效;使用卖家平台(SellerCentral)订舱且使用非人民币支付，价格基于仓库收货时间生效。7)对于通过“全球物流服务”功能直接在“卖家平台”订舱的、从深圳出口的货物，后台系统价格可能会跟**终价格有些差异，请以本价格表报价为准。亚马逊物流，就选深圳市燕鸿国际物流，让您满意，欢迎您的来电哦！江门一手亚马逊物流上门提货
卖家在备货时，也要对物流渠道多进行对比，灵活选择跨境物流运输方式并合理规划发货时间。在合作前期可以先少量发货测试下物流渠道的清关能力、时效性等，多渠道进行对比，择进行深度合作。，选择2-3家可信度高的物流公司进行合作，而不是只选择一两家进行出货。美国亚马逊海运然而，与成熟大卖不同，中小卖家并没有相应的能力以应对和解决物流问题，随着多产品、多渠道的布局趋势，物流需求状况复杂；受限于自身的实力，无法搭建专业物流团队；没有大卖的话语权，无法享受资源、价格；在实际运营中，当物流时效延误、丢件等情况时，往往无法得到妥当的解决；在发货时，卖家需要线下计算对比物流价格，效率下，无法快速找到的发货渠道从而有效控制物流成本。美国亚马逊海运降本增效是卖家急迫的任务，然而如何筛选，如何比对，中小卖家很难算好这笔账。如何为中小卖家赋能，一站式解决物流难题？数字赋能，欧兜兜助力卖家顺畅出海钦州可靠亚马逊物流报价深圳市燕鸿国际物流致力于亚马逊物流，欢迎新老客户来电！
一、深圳解封：港口船舶等待时间飙升44%!深圳封城的那段时间，早有业内人士预测，解封后的深圳会迎来更严重的货物滞留难题，如今看来确实是一语成谶。据海事服务网报道，数字化追踪系统显示，盐田港船舶等待的时间飙升了44%，这将产生一系列连锁效应，逐次影响其他港口的拥堵情况。不仅如此，许多港口等待靠泊的船只还在不断增加。另外，从全球货运来看，克拉克森集装箱船港口拥堵指数(**每天在港口或相关锚地的全球船队运力水平)从此前的每月33.7%，受俄乌***和中国港口实行新一轮**防控政策影响，3月中旬上升至35.2%。业内人士在讨论克拉克森港口拥堵指数的近期趋势时评论道，深海货船港口拥堵指数今年迄今高达31.5%，而2021年的平均水平为30.8%，目前世界港口整体拥堵程度高于去年的水平。由此可见，海运拥堵的情况不容乐观。
物流成本成倍增加，卖家利润受挤压头部大卖也深受物流影响。美国亚马逊海运近日，数家跨境电商头部大卖接连公布了2021年报。安克创公布的财报显示，2021年1-12月营业总收入为125.74亿，同比增长34.45%。除了亮眼的营收成绩之外，还有不少卖家也注意到，安可创的运输成本同比增长了49.80%。美国亚马逊海运乐歌股份董事长项乐宏在4月14日接受媒体采访时表示，海运费价格暴涨推高了跨境电商海运成本，“海运费略有回落但整体还是持续处于高位，对于出口型企业的压力较大。为此，我们积极和船运公司洽谈长协价，降海运价格对于企业的经营扰动。”而在年初，乐歌股份就发布公告称，为进一步提升电商购物快速到货的用户体验，缩短交货周期，提升存货周转率，推动公司公共海外仓业务与头程海运一体化运营，带动更多中小企业品牌出海，降物流成本对品牌运营的扰动，公司拟投资建造集装箱船。拟与国内船厂签订1艘1800TEU集装箱船舶建造合同，上述集装箱船舶建造总价3260万美元。深圳市燕鸿国际物流是一家专业亚马逊物流公司，期待您的光临！
亚马逊物流管理模式值得中国的电商企业借鉴如果中国的电子商务企业在经营发展中能将物流作为企业的发展战略合理地规划企业的物流系统制定正确的物流目标有效地进行物流的组织和运作那么对中国的电子商务行业来讲将会是一个新的突破。亚马逊物流配送中心拥有极高的科技含量大规模的IT技术投入使得亚马逊能够迅速处理每一张客户订单虽然日均发货几十万笔订单高峰期甚至超过900万份订单但差错率很低。另一方面信息技术的先进性使亚马逊能降低物流、提高配送效率使亚马逊有能力不断降低配送的门坎。亚马逊物流找深圳燕鸿！珠海一手亚马逊物流海派
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国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会极具增加物流的难度和系统的复杂性。江门一手亚马逊物流上门提货
客户背景介绍：
客户来自于四川自贡市，主要生产仿真植物和公园的花灯，恐龙模型等等，我司与他们合作十多年，这次客户要走铁路到波兰罗兹LODZ，由于客户***次出口铁路运输，之前走的都是海运空运，所以非常担心铁路的操作会很复杂。
铁路出口波兰LODZ案例流程：
客户这次要去波兰LODZ的货是走一个40HQ铁路集装箱，客户顾问通过与客户邮件沟通了解了客户的需求及提货地址、品名、包装、件数、重量等。燕鸿给客户安排的是从成都出发，途径阿拉山口，阿拉木图，预计14天左右到达波兰LODZ铁路站。
客户的问题：
铁路的操作与普通的海运，空运出口有什么不同以及特殊的注意事项？
解决方案：
我司客服回复对于铁路业务应关注以下几点
1、客户应提供准确的国外目的站的车站代码，方便燕鸿国际物流的客户**计划运输路线等。
2、货物如果要用车皮运输一定要确认及告知准确的海关编码（HS No.）。
铁路集装箱一定要注意装柜的货物平衡，工厂装柜时封柜只会用临时封条，到了铁路站之后，铁路操作人员会在进堆场前检查货物的平衡，如果不符合要求，堆场会进行重新加固，严重的也会把货物全部拖出来重新进行加固装柜。这样就会在堆场产生不必要的额外费用，而且非常贵。
