目前国内电力电子装置用纯水冷却设备专业供应商，自设立以来一直致力于电力电子装置用纯水冷却设备及控制系统的研发、设计、生产和销售，公司产品及服务技术应用领域广阔，目前已普遍应用于发电、输电、配电及用电各个环节电力电子装置的冷却。根据应用于不同行业和领域的电力电子装置，公司开发和销售的主要产品包括直流输电换流阀纯水冷却设备、新能源发电变流器纯水冷却设备、柔性的交流输配电晶闸管阀纯水冷却设备、大功率电气传动变频器纯水冷却设备以及各类水冷设备的控制系统。循环水冷却系统的过滤网：冷却塔出水口上应设过滤网。IGBT纯水冷却设备介质
纯水冷却系统：循环纯水冷却系统装置流程原理：纯水冷却主循环回路：从负载（整流柜）输出来的载热纯水从本机主水进口a进入，经气水分离器分离出游离空气后，再经主循环泵加压，带压的冷却纯水进入换热器中以间壁传热方式将所携热量传递给付冷却水后成冷却纯水，经主回路过滤器与主水出口b输出，通过外接管路进入整流柜冷却水路吸收热量成载热纯水后重新输入本机换热器冷却，如此周而复始，组成闭合循环冷却主回路。为适应大功率电力电子设备在高电压条件下的使用要求，防止在高电压环境下产生漏电流，冷却介质必须具备极低的电导率。热输送纯水冷却系统冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
循环冷却水系统国内现状：（1）循环冷却水的重复利用的效率非常低。在我国一般的化工行业中，循环水浓缩倍数为2~3倍左右，石油化工行业大约为4倍。发达国家的循环水浓缩倍数约为5倍，我国与发达国家来相比，循环水的浓缩倍数低。循环水的浓缩倍数低，也就意味着循环水的排出量大，补充水的量大，循环系统所需的水费就高。（2）循环冷却水系统的能耗太大。当前，化工行业中针对循环冷却水系统的操作存在很多不足，主要包括：在我国，循环冷却水系统没有引起足够重视，系统的操作缺乏相应理论的支撑，因此循环水量、循环水的出塔温度等操作的参数在不同的季节没有做相应的调整。
纯水冷却系统：纯水冷却产品的关键技术主要系整个水冷设备的系统集成设计。系统集成设计技术包括各种系统参数设计、产品性能指标设计等，根据产品应用环境的不同，其系统参数和性能指标都有所不同。该系统集成设计技术是电网结构及其配网结构技术、输配电技术、工程设计应用技术、电力电子设计、材料力学、机械动能、微电子技术、传感技术、数字处理技术、控制技术、软件编程技术等多行业多领域技术的综合交叉运用。随着输配电技术和电力电子技术的发展，输配电系统对冷却设备的要求越来越高，对水质的纯化能力要求越来越严格。因此必须进一步加强水质纯化技术的研发或采用新技术、新材料，使其在高温、高流速条件下能够提高其吸附容量，加强其去除微量离子的能力，从而不断提高水质的纯度；加强系统的脱氧防腐能力，从而有效维持水质，达到对冷却水总离子的不断脱除，并长期维持低电导率的目的，同时不会因介质温度高而破坏树脂结构而使其失效。提高循环冷却水的浓缩倍数，可以降低补充水的用量，从而节约水资源。纯水冷却系统实现远程监控管理,数据采集，故障诊断及处理，提高售后响应，减少故障待机时间。
随着发动机采用更加紧凑的设计和具有更大的比功率，发动机产生的废热密度也随之明显增大。一些关键区域，如排气门周围散热问题需优先考虑，冷却系统即便出现小的故障也可能在这样的区域造成灾难性的后果。发动机冷却系统的散热能力一般应满足发动机满负荷时的散热需求，因为此时发动机产生的热量大。在部分负荷时，冷却系统会发生功率损失，水泵所提供的冷却液流量超过所需的流量。我们希望发动机冷启动时间尽可能短。因为发动机怠速时排放的污染物较多，油耗也大。根据不同的换流阀特性和结构特点，纯水冷却系统可以采取不同的工艺流程方案。湖北5G设备纯水冷却系统
防结垢纯水冷却装置,包括防结垢纯水冷却装置主体。IGBT纯水冷却设备介质
封闭式冷却塔是传统冷却塔的一种变形和发展。它实际上是一种蒸发式冷却塔，冷却器和湿式冷却塔的组合，它是卧式的蒸发式冷却塔，工艺流体在管内流过，空气在管外流过，两者互不接触。塔底蓄水池内的水由循环泵抽取后，送往管外均匀地喷淋下来。与工艺式流体热水或制冷剂和管外空气并不接触，成为一种封闭式冷却塔，通过喷淋水增强传热传质的效果。封闭式冷却塔适用于对循环水质要求较高的各种冷却系统，在电力、化工、钢铁、食品和许多工业部门有应用前景。另一方面，与空冷式热交换器相比，蒸发式冷却塔利用管下侧水的蒸发潜热，使空气侧传热传质明显增强，也具有明显的优点。IGBT纯水冷却设备介质
