防泄漏的流体连接器包括可相互连接的1接头和2接头;所述1接头内设有旋转套,滑板,1密封盘,封套;所述旋转套的外壁设有滑槽,且该滑槽的延伸方向与旋转套的轴向具有45°60°的夹角;所述滑板的一端设有滑杆且穿过所述滑槽,其另一端与所述1密封盘固定连接;所述1密封盘可与封套密封配合;所述2接头内设有2密封盘,弹簧;所述弹簧的一端与所述2接头相对固定,其另一端与所述2密封盘固定连接;所述2密封盘可与2接头内壁密封配合.本实用新型提供的连接器,实现连了无泄漏的分离方式,使用安全性高,使用范围广。在选择流体连接器时候，根据产品的使用环境和工况进行选择。轨道交通流体连接器选择
液体连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。绝缘电阻衡量电连接器接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能的指标，其数量级为数百兆欧至数千兆欧不等。连接器插拔连接方式有滚珠和销钉两种结构。该连接方式因为是没有机械上的省力机构的，所以如果操作失误的时候，会感觉到机械阻力的明显增大，能及时发现。卡口连接器：这种连接器是一种可靠的迅速的连接和分离形式。流体连接器其中圆形的连接器和矩形的连接器是比较常见的。电气性能连接器的主要电气性能包括接触电阻、绝缘电阻和抗电强度。接触电阻高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。交通运输流体连接器哪个好选择流体连接器的时候要根据冷板/管路安装尺寸选择流体连接器安装接口。
为电子流体设备设计连接器的考虑因素：为电子流体设备设计连接器的考虑因素：媒体效果：无论是金属还是塑料的连接器，都需要与被传输的媒体兼容，空气和水是常用的介质，评估化学兼容性相当简单。阀门选项：带有一体式阀门的连接器可创建更清洁、更安全的连接，无需夹子和二级截止阀，并增强了设备或设备的整体感知。带阀的连接器可防止断开连接时溢出以及空气进入系统，有多种类型的阀门选择，因为具有不同的流量和压降。一体式阀门类型包括提升阀和齐平式阀门，可实现完全无滴漏的断开，这可能需要保护用户免受危险介质的侵害。
流体连接器：流体连接器具有自锁紧结构的流体连接器主要应用于机箱和机柜的外部，实现设备和管路之间的快速连接。不具有自锁紧结构的盲插式流体连接器主要应用于各类液冷机箱及设备的内部，实现模块与机箱的快速连接。根据产品的使用环境，机载设备一般选用铝合金和钛合金壳体的流体连接器，舰载设备一般选用不锈钢和钛合金壳体的流体连接器，液体通路连接流体连接器厂家，地面设备一般选用铝合金和不锈钢壳体的流体连接器。液体连接器密封的结构是流体连接器中的关键结构。流体连接器制造商希望检测系统能够检测各种不一致性，例如连接器针脚电镀表面上的小划痕和。
连接器产品类型的划分虽然有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有两种基本的划分办法:按外形结构:圆形和矩形(横截面)，按工作频率:低频和高频(以3MHz为界)。按照上述划分，同轴连接器属于圆形，印制电路连接器属于矩形(从历史上看，印制电路连接器确实是从矩形连接器中分离出来自成一类的)，而流行的矩形连接器其截面为梯形，近似于矩形。以3MHz为界划分低频和高频与无线电波的频率划分也是基本一致的。流体管路总成要求与液冷机箱选用冷却液体匹配。电器连接器。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。电力输送液体连接器设计连接器，即CONNECTOR。国内亦称作接插件、插头和插座。脉冲时间达到亚毫秒，因此要求有高速传输连接器。流体连接器普遍应用于汽车零配件行业。上海锁紧型液体连接器
流体连接器的关键技术：检测技术。轨道交通流体连接器选择
流体连接器的选择需要考虑以下几项内容：插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式；航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器,机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器。尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式；机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择；模块上流体连接器采用螺纹连接。使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。颜色标识:用户可以根据需要，自定义不同颜色的连接器流通不同的液体，推荐箱体上液体入口(温度较低的液体)安装的连接器选择黄色，箱体上液体出口(温度较高的液体)安装的连接器选择红色。轨道交通流体连接器选择
