流体连接器是实现流体管路接通或断开的连接器，与电连接器的概念相似，传输的是流体。适用于各种液体冷却的机箱、模块之间的连接。我国目前已开发出卡口式、盲插式、推拉式三大系列流体连接器，全部采用插头、插座双端密封结构，在连接和分离过程中流体不会泄露；采用不同的壳体材料和密封材料，使我们的产品可以适用不同的环境温度和液体；优化的结构设计，使产品的流体压力损失比较小；产品质量可以媲美国外同类产品，并可以与同公司的产品互换使用。螺纹式流体电连接器安全性高：带压操作时螺纹形成有效连接后密封阀芯才打开，防止对人员造成伤害。黑龙江液体连接器耐湿热
液冷散热技术具有散热效率高、噪音小、占用空间小等优点，越来越多的用于当今电子设备的散热设计。大多数的卡口连接器都具有正确的连接和锁定的直观显示。流体连接器不同于普通光电连接器，所检测的性能指标和试验项目需要使用专属设备和平台进行检测。例如用流阻测试平台来测试连接器的流通性能，用气压和液压测试设备来测试连接器的密封性能。流体连接器的应用场景。流体连接器材料及表面处理技术。根据流体连接器的工作介质以及使用环境，零件材料表面需要采用特殊的表处理技术，保证流体连接器的耐环境性能，例如耐腐蚀性、耐酸性盐雾、耐湿热、耐霉菌等要求。检测技术。太阳能液体连接器工作温度流体连接器有快拧式式尾部接口。
在医疗应用场合中，管路连接有许多的风险和选择，因此需要制定一项简单而又可重复的策略去选择适合的连接器。这个过程要求对应用场合进行全方面分析，确保连接器与物理、化学和生物环境方面的要求相匹配，易于使用，有助于避免发生误接 — 无论是连接血压袖带的空气管路、将试剂供应管路与血液分析仪相连、还是在患者和心肺机之间进行关键连接。连接器的选择过程可分解为几个决策步骤，具体如下。在开始选择连接器时，首要应考虑使用连接器的患者和医疗护理专业人员的安全因素。所选用的连接器应该简单易用并具有直观性，这样才能防止发生泄漏、溢出、甚至是误接。
机动车辆内使用大量的流体导管，尤其软管、管道等形式的液体导管或气体导管，譬如说用于向机动车辆的变速箱供应变速箱油的变速箱油输送管路。在机动车辆中，使用连接体将流体导管连接至各种部件或组件，这些连接体通常通过摩擦焊接法，尤其旋转摩擦焊接法连接至相应流体导管。在摩擦焊接过程中，流体导管在连接体内的旋转产生热量，导致流体导管至少部分熔化，从而在冷却后可确保在流体导管和连接体之间由摩擦熔体形成材料一体连接。为了防止流体逸出，有必要确保所形成的摩擦焊接连接具有足够的稳定性且即使在高的热负载和压力负载下也足以实现流体密封，并且确保在摩擦焊接过程中没有污染物进入流体导管。医疗设备流体连接器的具有耐高温性、耐化学性和抗疲劳性。
流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2.5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式；航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式；机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择；模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。流连连接器根据系统结构形式选择盲插式或锁紧式。上海热拓电子科技有限公司努力实施人才兴厂,优化管理。卡钉锁紧液体连接器怎么装
流体连接器用于实现冷却管道的快速连通和断开，并保证冷却管道在任何状态下的密封功能。黑龙江液体连接器耐湿热
流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2。5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式。小型化是指连接器中心间距更小，高密度是实现大芯数化。黑龙江液体连接器耐湿热
