新能源汽车电机驱动部分的重点元件就是IGBT模块，IGBT模块是新能源汽车的重要元件。IGBT模块大约占用了电机驱动系统成本的一半左右，而电机驱动系统占整车成本的1520%，这就是说IGBT占整车成本的710%，是除电池之外成本第二高的元件，也决定了整车的能源效率。IGBT模块是大功率的半导体元器件，它的损耗功率使其发热比较多，不宜长期工作在较高温度下，因此厂商就必须注重IGBT模块的散热问题，为IGBT模块挑选高性能的热管散热器尤其重要。热管散热器的传热效率和直径、结构、工艺等都有关。贵州GPU热管散热器价格
以某大型冷水机组的变频器为研究对象，结合仿真和试验，提出了IGBT热管散热器的优化方案：一是将热管散热器的翅片间距从3.0mm减小到2.5mm，增加换热面积；二是为每个IGBT模块增加两根热管散热器，突破肋效率带来的瓶颈问题。优化后，IGBT结温由149.9℃降至127℃。2℃，满足IGBT结温控制在130℃以内的设计要求。同时对热管散热器的兼容性和寿命进行了评估，表明热管散热器的介质不会腐蚀或溶解壳体材料，热管散热器的寿命可达213，414小时，可以保证逆变器和IGBT模块的长期可靠运行。绝缘栅双极晶体管(IGBT)模块的功耗持续增加，对风冷散热提出了更高的要求。湖北轨道牵引热管散热器生产热拓电子科技生产的热管散热器质量上乘。
热管散热器是一种具有极高导热性能的传热元件，热管散热器通过在全封闭真空管内的液体的蒸发与凝结来传递热量。热管散热器的风扇大多数为“风冷+热管”性，兼具风冷和热管优点，具有极高的散热性。CPU在工作的时候会产生大量的热，如果不将这些热量及时散发出去，轻则导致死机，重则可能会将CPU烧毁，CPU散热器就是用来为CPU散热的。散热器对CPU的稳定运行起着决定性的作用，组装电脑时选购一款好的散热器非常重要。热管散热器有沟槽管、金属网内壁与烧结管3种制作工艺，材质一般有紫铜或黄铜，要根据不同的设计需求来定热管工艺或材质。
热管散热器是在对原有老的散热器的工艺改进过程中所诞生的一种新型散热器，主要通过自然、强制对流、热管散热这三种方式来进行散热；具有较托出的优点，如：效率高、速度快、环保、成本低；缺点容易受外界因素影响而降低工作效率。热管散热器工作原理：热管散热器运行时，其蒸发段吸收热源(功率半导体器件等)产生的热量，使其吸液芯管中的液体沸腾化成蒸汽。带有热量的蒸汽就从热管散热器的蒸发段向其冷却段移动，当蒸汽把热量传给冷却段后，蒸汽就冷凝成液体。冷凝的液体便通过管壁上吸液芯的毛细管作用返回到蒸发段，如此重复上述循环过程不断地散热。热管散热器进行了数值计算和优化分析，并对热管散热器进行了实验测试。
热管散热器：现在的大功率LED灯具（300瓦以上）主要采用热管散热器进行散热，但这种散热技术目前也面临着PC处理器散热沿袭下来的均温板和复合槽群散热技术的挑战。我们都知道热的传递方式有三种：传导、对流与辐射，任何的散热设计都是这几种方式的综合应用。目前常用的散热方法主要有以下三种：自然散热、强制对流散热、热管散热。而热管散热是目前效果好而且的散热装置，其传导热量的速度高出传统金属几十到上百倍，这一特点对LED来说再好不过，它能迅速将LED产生的热量以快速的方式传到别处，这比其它任何方法都要快捷有效，缺点是成本较高，若我们实现热管散热的标准化模组化后，其成本也将不是问题。热管散热器的运行安全可靠，不会污染环境。广东电力电子热管散热器生产厂家
热管散热器能够通过微小的温差来传送大量的热量。贵州GPU热管散热器价格
热管散热器：热管散热器运行时，其蒸发段吸收热源(功率半导体器件等)产生的热量，使其吸液芯管中的液体沸腾化成蒸汽。带有热量的蒸汽就从热管散热器的蒸发段向其冷却段移动，当蒸汽把热量传给冷却段后，蒸汽就冷凝成液体。冷凝的液体便通过管壁上吸液芯的毛细管作用返回到蒸发段，如此重复上述循环过程不断地散热。工业热管散热器的原理和设计：热管的出现已经有几十年的历史了，热管散热器是一种利用相变过程中要吸收/散发热量的性质来进行冷却的技术，这种技术是由IBM较初引入到笔记本电脑之中的。贵州GPU热管散热器价格
上海热拓电子科技有限公司是一家生产型类企业，积极探索行业发展，努力实现产品创新。是一家有限责任公司（自然）企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司始终坚持客户需求优先的原则，致力于提供高质量的水冷散热器，相变热管散热器，流体连接器，纯水冷却系统。上海热拓电子自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。
