流体连接器是电子设备液冷系统的控制元件，随着微电子技术和大规模集成技术的不断创新发展，武器设备系统趋于集成化和小型化，使得电子器件朝着密集化及小型化方向发展，单位体积内电子器件的发热量却成倍增加，大量的电子器件安装在狭小空间内，必然产生大量的热量，而电子设备过热是电子器件失效的主要原因之一，严重地降低了电子器件的性能、可靠性和电子设备的工作寿命。据资料显示：电子元件的温度每升高10℃，其可靠性就会降低20%以上，因此，运用良好的散热措施来解决电子设备内部的温升问题是电子设备的重要设计方向。带锁环的流体连接器一种阴型连接器。广东航空发动机用流体连接器供应商
阳性接触件为刚性零件，其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔，是接触对的关键零件，它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触，完成连接。插孔的结构种类很多，有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽，9字形）、盒形以及双曲面线簧插孔等。绝缘体：绝缘体也常称为基座或安装板，它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列，并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。郑州雷达用流体连接器厂家推荐流体连接器根据流体连接器的工作介质以及使用环境，零件材料表面需要采用特殊的表处理技术。
连接器的环境性能：常见的环境性能包括耐温、耐湿、耐盐雾、振动和冲击等对射频同轴连接器而言，还有特性阻抗、插入损耗、反射系数、电压驻波比（VSWR）等电气指标。由于数字技术的发展，为了连接和传输高速数字脉冲信号，出现了一类新型的连接器即高速信号连接器，相应地，在电气性能方面，除特性阻抗外，还出现了一些新的电气指标，5G通信流体连接器耐环境性能，如串扰，传输延迟、时滞等。耐温目前连接器的极高工作温度为200℃（少数高温特种连接器除外），极低温度为-65℃。由于连接器工作时，5G通信流体连接器耐环境性能，电流在接触点处产生热量，导致温升，5G通信流体连接器耐环境性能，因此一般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。
流体连接器工作介质:根据工作介质种类，选择流体连接器的密封胶圈材料；壳体材料:根据材料的强度和重量要求，选择流体连接器的壳体材料；流阻特性:根据系统流阻要求，选择满足压力损失要求的流体连接器；颜色标识:根据进出液口，选择流体连接器的颜色；安装使用方式:根据安装方式，选择流体连接器的尾部接口形式。流体连接器的特殊功能要求：常见的特殊功能有带压插拔功能、自卸压功能等。流体连接器是实现流体管路接通或断开的连接器，与电连接器的概念相似，传输的是流体。适用于各种液体冷却的机箱、模块之,间的连接。舰载设备一般选用不锈钢和钛合金壳体的流体连接器。流体连接器可用于确认与诊断设备是否使用正确的试剂。
流体连接器是一种装置，可以用于连接运送高压生产流体的管道，以便承载该管道相应连接端的两个构件之间能相对运动。该装置包括：多个连接件中的一连接件，该一连接件包括一个中心芯件，该中心芯件具有许多个在其中纵向形成的孔；和许多个在芯件的径向上形成的通道，每个径向通道与一个相应的纵向孔连通，许多个在各连接件之间形成的环形通道。每个环形通道对中心芯件中一个相应的径向通道提供一个流体流动路线，及用于密封该环形通道或每个环形通道的装置，防止高压生产流体泄漏，该密封装置包括一个由差压驱动的密封件和一个将一个阻挡层流体供给到密封件侧面的机构，该阻挡层流体供给机构远离生产流体的流动。快速插拔接头可分为不锈钢型接头。山东测试液压与燃油加注用流体连接器报价
流体连接器采用插头、插座双端密封结构，在连接和分离过程中流体不会泄露。广东航空发动机用流体连接器供应商
流体连接器的制造设计至成品,可分为金属与塑料两部分.金属部份除了材料选用之外,电镀和冲模为主要工作;塑模方面的工作则是塑模设计,开模,射出成型,然后配合金属组件组立成流体连接器.电子连器用于电气产品中,顾名思义它是扮演着电子讯号或组件的连接,是属于一种多元并合或组装的产品,并盖金属片材,表面电镀,精密加工与塑料成型等关键技术.作为电子讯号的传输与连接,若流体连接器发生问题,会导致部份分除了材料的选用外,电镀与冲模的良否皆会影响到产品的品质,当然塑料部分也是同样的道其制造包括五大技术:1.冲模技术.2.射出成型技术3.电镀技术.4.装配技术5.检测技术.由于连接器的趋势走向薄短小及SMT化,故所需之各项制造技术也需速提高其精度的要求,同时对于制造者的精密观念也改变需才能制造出精密的连接器,否则在末来连接器的让市场中,将会被淘汰出局,因品质无法竞争电子组件甚至整个设备失效.整个连接器包括端子和塑料两个主要部份端子.广东航空发动机用流体连接器供应商
