福建德国巴斯夫 POM树脂

聚甲醛的成型工艺性：1．聚甲醛结晶度高，由无定形熔体变为结晶型凝固体的体积收缩率大约17%，因此采用保压补料方式防止收缩。2．聚甲醛熔融温度范围窄，热稳定性差，加工温度不宜超过250℃，熔体在料筒中停留时间不宜过长。在保证物料充分塑化条件下应尽量降低温度，并采用提高注射压力和速度增加熔料冲模能力。3．聚甲醛熔体凝固速率快，会造成冲模困难，制品表面褶皱，毛斑等，因此模温宜控制在80~130℃来消除。4．聚甲醛吸湿性小，一般可不干燥，也可在110℃下干燥2h。5．聚甲醛加工时应选用突变螺杆，喷嘴宜用直通式，模具的浇注系统应设计为流线型，浇口尽可能大.聚甲醛(英文：polyformaldehyde)热塑性结晶聚合物。福建德国巴斯夫 POM树脂

POM聚甲醛合成工艺：1．单体精制加入惰性溶剂聚乙烯醇二甲醚(PEGDME)，使得甲醛和水共沸点消失，可以用精馏的方法，馏出高纯度的甲醛.2．聚合反应共聚甲醛亦属离子聚合，常用BF3及其络合物作引发剂，在双螺杆反应器中进行，可以获得预期的聚合物。聚甲醛的端基是活性的羟基，必须封端，不然会自动降解。均聚甲醛用乙酐封端,共聚甲醛以分子量调节剂形式加入，一般端基为甲氧基醚,羟基乙基醚或丁氧基醚，封端后，掺混助剂即进行造粒。江苏法国塞拉尼斯 POM食品级即使添加阻燃剂也得不到满意的要求，另外耐候性不理想，室外应用要添加稳定剂。

想要制造均聚甲醛，首先要制造无水甲醛。主要方法是首先通过水合甲醛（甲二醇，HCH(OH)2）与乙醇的反应生成甲醛缩（二乙氧基甲烷，CH2(OC2H5)2），再将甲缩醛与水的混合物通过萃取或真空蒸馏的方法脱水，然后通过加热甲缩醛的方式释放其中的甲醛。此时甲醛在阴离子催化下开始聚合，然后通过乙酸酐进行封端处理，从而得到稳定的均聚甲醛。要制造共聚甲醛，首先要把甲醛转化为三氧杂环已烷（特别是1,3,5-三氧杂环己烷，又称三聚甲醛）

POM的熔点是163℃，高于这一温度则熔化。一般来说，大多数POM的加工范围为170～230℃，通常采用的温度分为170～200℃。POM是热敏性塑件，长时间受热会分解，分解的甲醛易氧化成甲酸，甲酸再进一步加速聚甲醛的分解。如果一旦发现此种情况，应及时清洗，以消除分解产物。清洗可用PE。由于甲醛很易溶解于水，所以清出来的POM料可倒入一桶水中，以减少烟雾。因此要提出以下几点：1、不要把POM加热到250℃以上，以避免热解；2、料筒温度超过210℃以上时，POM熔体在料筒内停留时间不得超过30分钟。料筒温度越高，停留时间越短。聚甲醛 POM耐电弧性极好，并可在高温下保持。

POM在行业内有一个美称叫“赛钢”或“超钢”，要说到POM的历史呢，要追溯到上上个世纪，前苏联的化学家发现了POM的前身——甲醛二聚体。上世纪初，德国化学家奥尔巴赫和巴塞尔在实验室合成了真正意义上的聚甲醛。之后的二三十年，是由德国化学家，1953年诺贝尔化学奖获得者赫尔曼·施陶丁格（德语：HermannStaudinger）发现的POM。他在1920年代研究高分子时发现了POM的结构与聚合过程，对POM进行了相对比较系统的研究。但是由于热稳定性的问题，POM当时并未实现商业化。均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上，但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。天津上海蓝星化工 POM塑胶原料

pom白色可燃结晶粉末，具有甲醛气味。福建德国巴斯夫 POM树脂

汽车工业：车门锁簧、刮水器马达系统齿轮、组合式开关、化油器汽油浮标、燃料罐盖、门锁侧盖、散热器排放阀、自动汽车门锁机构、汽车天线系统、遥控车门反射镜等。2.电子电气：开关键盘、按钮、音像带卷轴动力工具，庭园整理工具零件、电风扇零件、手表微型齿轮、插头、开关、按扭、继电器、盒式磁带的轴和轮壳、照相机其它精密仪器的零件。3.家用电器：电视机、洗衣机、电冰箱、电话机、收录机、洗碟机的各种零件等。4.机械工业：齿轮、驱动轴、链条、阀门、阀杆螺母、轴承、凸轮、叶轮、滚轮、喷头、导轨、衬套、管接头和机械结构件等传动部件。5.医疗工业：心脏起博器；人造心脏瓣膜、顶椎、假肢等。福建德国巴斯夫 POM树脂

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