主要应用于替代铜、锌等金属制备轴承、度齿轮、结构件等。聚甲醛的增韧改性由于POM结晶度较高(一般达70%~85%)结晶晶粒较大,缺口冲击强度低,往往以脆性方式断裂。改善POM的冲击韧性主要有两种方法:一是弹性体增韧;二是刚性粒子增韧。POM卡扣增韧改性的POM大量应用于车门卡扣、保险带卡扣、传动齿轮等产品聚甲醛的耐磨改性POM本身具有良好的耐磨自润滑性能。但仍难以满足高负荷、高速、高温等工作条件的要求,需进一步改善POM的耐磨性能。提高POM耐磨性能有两种方法:一种是化学改性。利用接技、嵌段等手段在POM分子链上引入具有润滑性的链段。另一种是物理共混改性,常见的就是PTFE、二氧化钼改性。POM的蠕变性与PA相似,在20℃、21MPa、3000h时为2.3%。浙江韩国LG POM树脂
分子式POM的分子式如下所示学名为聚氧亚甲基,是一种热塑性结晶聚合物,既有均聚合物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展强度、抗疲劳强度,但不易加工;共聚物材料具有很好的热稳定、化学稳定性且易于加工。无论均聚材料还是共聚物材料,都是结晶性材料。1.一般性能:是一种半透明白色物料,,一般密度为1.41—1.43g/cm3,为紧固,刚硬而有弹性的物料,常称为“赛钢”,摩擦阻力低。热性能:聚甲醛具有较高的热变形温度,均聚为136℃,共聚为110℃。但由于分子结构方面的差异,共聚甲醛反而有较高的连续使用温度。一般而言均聚甲醛的长期使用温度是100℃左右。法国塞拉尼斯 POM注塑级缺点阻燃性较差,遇火徐徐燃烧,氧指数小。
POM聚甲醛的结构与性能:聚甲醛(英文:polyformaldehyde,缩写为POM),热塑性结晶聚合物,被誉为“超钢”或者“赛钢”,又称聚氧亚甲基。它是继聚酰胺之后又一种综合性能优良的工程塑料,具有高的力学性能,如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性,还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性,是五大通用工程塑料之一。POM共性:高结晶、高刚性、强度、自润滑、抗疲劳强度、耐化学品、抗蠕变性能、低吸水性、尺寸稳定性。
汽车工业:车门锁簧、刮水器马达系统齿轮、组合式开关、化油器汽油浮标、燃料罐盖、门锁侧盖、散热器排放阀、自动汽车门锁机构、汽车天线系统、遥控车门反射镜等。2.电子电气:开关键盘、按钮、音像带卷轴动力工具,庭园整理工具零件、电风扇零件、手表微型齿轮、插头、开关、按扭、继电器、盒式磁带的轴和轮壳、照相机其它精密仪器的零件。3.家用电器:电视机、洗衣机、电冰箱、电话机、收录机、洗碟机的各种零件等。4.机械工业:齿轮、驱动轴、链条、阀门、阀杆螺母、轴承、凸轮、叶轮、滚轮、喷头、导轨、衬套、管接头和机械结构件等传动部件。5.医疗工业:心脏起博器;人造心脏瓣膜、顶椎、假肢等。共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。
聚甲醛(简称POM),是五大工程塑料之一,分子结构规整和结晶性使其物理机械性能十分优异,是一种综合性能优良的热塑性树脂。POM分为均聚聚甲醛和共聚聚甲醛两类。均聚POM由高纯度气体甲醛直接聚合而成,分子链中不含乙氧基,具有很好的延展强度、抗疲劳强度,但热稳定性差,不易于加工,目前世界上只有杜邦公司和旭化成供应均聚POM。共聚POM由三聚甲醛和共聚而得。因分子链存在的乙氧基基团能有效终止链分解,故共聚POM具有良好的热稳定性、化学稳定性,且易于加工,目前共聚POM的市场占有率在80%以上。POM的力学性能随温度变化小,共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。上海日本杜邦 POM聚甲醛
通常甲醛聚合所得之聚合物,聚合度不高,且易受热解聚。浙江韩国LG POM树脂
苏州盛禧塑化科技有限公司聚甲醛是高结晶性聚合物,具有优异的机械性能、电性能、耐磨损性、尺寸稳定性、耐化学腐蚀性、耐疲劳性、自润滑性等,有“赛钢”之称,是代替金属(如铜、铝、锌等有色金属及合金制品)的理想材料。POM代替金属作静音门锁组件POM的耐疲劳性及多次冲击性能优于尼龙66、ABS等其他通用工程塑料,耐反复冲击性能使其在应用中具有独特优势。且和ABS相比,POM做成的键盘因为耐磨性更好,更不容易出现“打油”的现象。浙江韩国LG POM树脂
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