工业应用硅胶起初主要应用于***工业,第二次世界大战之后,应用范围逐步扩大。硅胶用作干燥剂在国内外已经非常普遍,随着专业化分工进程的加快,在石油化工、医药、食品、生物化学、环保、涂料、轻纺、造纸、油墨、塑料等工业领域应用的质量和水平迈上了新的台阶。在家居用品中,硅胶是**重要的环保无毒产品。2.家居用途:随着现代家居生活水平的提高,人们对生活健康的重视程度越来越高,人们就开始产生对硅胶保鲜盒本身所用的材料是否健康加以关注。如:环保、卫生、安全的。这些材料既具有弹性体的优良工程性能,又具有塑料的优良特性,既方便加工,又可回收重复利用。大型橡胶产品什么是橡胶
二、原材料准备1.橡胶制品的主要原料是以生胶为基本材料,而生胶就是生长在热带,亚热带的橡胶树上通过人工割开树皮收集而来。2.各种配合剂,是为了改善橡胶制品的某些性能而加入的辅助材料。3.纤维材料有(棉、麻、毛及各种人造纤维、合成纤维和金属材料、钢丝)是作为橡胶制品的骨架材料,以增强机械强度、限制制品变型。在原材料准备过程中配料必须按照配方称量准确。为了使生胶和配合剂能相互均匀混合,需要对材料进行加工。生胶要在60--70℃烘房内烘软后再切胶、破胶成小块,配合剂有块状的。如石蜡、硬脂酸、松香等要粉碎。粉状的若含有机械杂质或粗粒时需要筛选除去液态的如松焦油、古马隆需要加热、熔化、蒸发水分、过滤杂质,配合剂要进行干燥不然容易结块、混炼时若不能分散均匀硫化时产生气泡会影响产品质量。产地橡胶产品医用橡胶产品配方橡胶垫片具有耐油、耐酸碱、耐寒热、耐老化等性能。
橡胶密封条类型 汽车门窗橡胶密封条按断面形状可分为实芯制品(圆形、方形、扁平形断面形状)、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中,金属橡胶复合密封条占60%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。TPV挤出发泡首先是密封唇边形状、尺寸设计,两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当,过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大,过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封,产生振动、噪音、漏雨现象;其次是断面底部形状、尺寸设计,车窗钢槽断面上有凸起,其作用是为了装配导槽,因此,导槽断面底部应设计出相应结构,既易于装入,又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内,防止其脱出;然后是外搭边的形状、尺寸,为了改善外观,导槽外饰面应与车身紧密贴合。
橡胶产品测试1.橡胶原材料橡胶原材料在工业中广泛应用,我们可以按国家标准、ASTM标准、ISO标准对橡胶原材料进行材质分析,性能测试,评级,有助于客户对材料的品质评价定级。测试范围天然橡胶丁苯橡胶再生橡胶炭黑门尼粘度硫化特性材质分析2.橡胶制品可以按国家标准、行业标准、美国材料协会ASTM标准、日本JIS标准、欧美EN标准等对硫化橡胶、各种橡胶制品、密封材料、乳胶产品、防水材料等进行测试。测试范围硬度拉伸测试撕裂测试压缩变形耐磨性剥离强度屈挠龟裂回弹性低温脆性燃烧性能电性能耐油测试耐化学品颜色迁移臭氧老化紫外光老化氙灯老化湿热老化热老化测试的产品橡胶板、管橡胶垫片、套筒橡胶隔膜O形圈耐油密封圈门窗密封条橡胶皮碗手套避孕套3.食品级橡胶可以按国家标准、美国FDA标准、欧盟环保要求对食用橡胶进行卫生指标、环保及毒性测试。测试产品奶嘴食品容器橡胶垫片、垫圈瓶塞压力锅密封圈饮水机胶管、密封圈水袋4.发泡材料海绵、泡沫材料广泛应用于保温材料、包装、鞋类、服装等,我们可以对各种硬质、软质,包括PU、PS、POM等各类发泡材料进行测试。们对于阻燃橡胶的认识是在一般燃烧条件下,橡胶不燃烧而已,其实这是一种误解。
国内氟橡胶品种不多,产量也不大。虽然部分品种已达到国外同类产品的水平,但由於中国的基础研究水平和整体工业水平偏低TPV挤出发泡,材料价格偏高,模压工艺中缩边和粘模现象常有发生,氟橡胶在国内的应用普及程度与世界先进国家相比存在?较大差距。 三元乙丙橡胶EPDM 近年来,三元乙丙橡胶的用量大量增加。该胶种具有许多优异的性能和较低的价格,应用领域十分多。在汽车制造业中的应用量极大,其中汽车门窗密封条从二十世纪八十年{BANNED}始采用三元乙丙橡胶以来,已成为该胶料用量增大的主要原因之一。目前每台轿车中,三元乙丙密封条用量已达10-15米,生胶耗量约为4千克。日前中国三元乙丙橡胶的年耗量为80万吨,而且每年还以5%的增长率递增TPV挤出发泡,但是汽车门窗密封条用的ENB型快速硫化三元乙丙橡胶多数还是依靠进口。丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。现代橡胶产品橡胶行业
轿车车身有一个很重要的密封件,TPV挤出发泡就是用合成橡胶制成的密封条,又称为防护性成型镶条。大型橡胶产品什么是橡胶
橡胶硫化后样品表面总是有些气泡,大小不等,切开后,样品中间也有少数气泡。橡胶产品表面有气泡的原因分析1、橡胶混炼不均匀,操作工不规范。2、橡胶胶片停放不规范,环境不卫生。管理不规范。3、材料有水份(混炼时加点氧化钙)4、硫化不充分,不熟看起来有气泡。5、硫化压力不足。6、硫化剂杂质较多,小分子的杂质提前变成分解,气泡残留制品中7、模具本身排气设计不合理,胶料冲线时气不能及时排出!8.制品太厚,胶料过少,橡胶传热慢,外表硫化后,橡胶流动性下降,造成缺料,所以就可能产生气泡。9.硫化过程中排气没排好。10、配方问题,硫化体系要改善。解决办法:在硫化压力和时间上加以改善1、延长硫化时间或提高硫化速度。2、硫化前薄通几次。3、硫化时排气次数多一点。大型橡胶产品什么是橡胶
上海西郊橡胶制品厂位于上海市青浦区徐泾镇华徐公路88 号2幢,拥有一支专业的技术团队。专业的团队大多数员工都有多年工作经验,熟悉行业专业知识技能,致力于发展西郊橡胶的品牌。公司坚持以客户为中心、生产加工橡塑制品、模具、小五金。橡塑制品、橡胶制品、橡塑密封解决方案、橡胶密封圈。我们可以为客户提供高质量、高性能的产品; 我们也提供客户来图、来样加工,定制满足所需要求的橡胶制品; 根据客户对产品的性能及用途要求,设计研发新产品; 我们还提供橡胶新产品的研发、设计服务。市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。自公司成立以来,一直秉承“以质量求生存,以信誉求发展”的经营理念,始终坚持以客户的需求和满意为重点,为客户提供良好的橡塑制品,橡胶制品,橡塑密封解决方案,橡胶密封圈,从而使公司不断发展壮大。
通用减速器和专门使用减速器设计选型方法的较大不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率);后者按用户的专门使用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。所选减速器...