MJF：即MultiJetFusion（多喷头熔融）工艺，是一种高度精确且高速的3D打印技术，适合制造功能性原型及零部件。MJF技术主要是利用两个单独的热喷墨阵列来制造全彩3D物体的。打印时，其中一个会左右移动，喷射出材料，另一个会上下移动，进行喷涂、上色和沉积，使成品得到理想的强度和纹理。随后，两个阵列会改变方向从而较大化覆盖面和生产力。接着，一种细化剂会喷射到已经成型的结构上。之后，外部会对已经和正在沉积的部分加热。这些步骤会往复循环，直至整个物体以层层堆积的方式打印完成。主要的打印材料为高性能尼龙。了解3D打印中SLM成型过程。苏州铝合金3D打印哪家好
铝合金3D打印后处理线切割-热处理-去支撑-打磨抛光-喷砂首先需要将零件从平台上用线切割切下来，热处理是很重要的一步，因为零件打印完成后，有残余应力，这会导致零件变形，所以热处理的目的是提高尺寸稳定性以及组织性能。然后去掉支撑结构，进行打磨。表面可以喷砂，去掉毛刺，提高表面质量。1、铝合金3D打印的工艺铝合金3D打印是一种先进的制造工艺，它采用了逐层堆积的方式，将铝合金粉末通过激光或电子束的加热熔化，然后在3D打印机上通过精确的控制层层堆积，形成所需的产品。相比传统的铸造或机加工工艺，铝合金3D打印具有更高的灵活性和精确性，可以实现更复杂形状的产品制造。2、铝合金3D打印的优势铝合金3D打印技术具有苏州不锈钢3D打印价格迅捷三维带您了解铝合金在3D打印的优势。
不锈钢在3D打印中的应用传统切削不锈钢材料加工主要有几个难点。(1)切削力大，切削温度高。不锈钢强度大，切削时切向应力大、塑性变形大、因而切削力大。此外材料导热性极差，造成切削温度升高，且高温往往集中在力具刃口附近的狭长区域内，从而加快了刀具的磨损。(2)加工硬化严重。一些高温合金不锈钢在切削时加工硬化倾向大，通常是普通碳素钢的数倍，刀具在加工硬化区域内切削，寿命会缩短。(3)容易黏刀。不锈钢均存在加工时切屑强韧、切削温度很高的特点。当强韧的切屑流经前刀面时,将产生黏结、熔焊等黏刀现象,影响加工零件表面粗糙度。
在SLS中，每个截面都是逐点熔合的，而在MJF，熔合是以线的方式进行的。然而，这不会明显改变打印时间，因为主要是重涂步骤(和总层数)决定了总打印时间，这对于两个过程是相同的。MJF明显快于SLS的一个方面是料仓冷却和后处理:惠普提供了一个后处理站，可以加快打印箱的冷却速度，并帮助清理粉末。在MJF工艺下回收的粉末可以回收80-85%并重复使用，而在SLS中，粉末只有50%可回收。更快的冷却时间和更大的可回收性意味着，当纸盒只部分装满时，MJF机器操作员对开始工作不那么犹豫，而SLS机器操作员通常会等待纸盒装满后再开始打印。工作流程中的这一关键差异缩短了交付周期。铝合金3D打印后处理有哪些？
盘点可与3D打印技术兼容的功能陶瓷材料当我们提到陶瓷时，许多人首先想到的是陶器或瓷器，但功能陶瓷实际上是地球上坚固和坚韧的材料之一。功能陶瓷可分为氧化物陶瓷和非氧化物陶瓷两类，它们之间的主要区别在于氧化物至少含有一个氧原子和另一种元素，从而赋予其不同的性质。值得注意的是，非氧化物陶瓷通常具有更好的导电性和更高的硬度，而氧化物陶瓷更容易熔化和烧结，从而更容易在制造中使用。此外，上述功能陶瓷可以以多种形式（包括细丝、粉末和树脂）用于增材制造。在本期文章中，南极熊列举了可与3D打印技术兼容的功能陶瓷材料，其中不包括粘土等其他常用陶瓷材料。这些功能陶瓷材料越来越多地应用到从航空航天到汽车等各个领域，甚至生物医学领域。3D打印树脂材料具有许多优点。南通黑色尼龙3D打印服务
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惠普黑色尼龙将生产周期之间的粉末浪费减至较低，只需20%的刷新率即可实现稳定的性能。这款材料针对惠普多射流熔融平台进行了优化，以提高安全性并交付具备均衡性能特征的高密度部件。其是复杂装配、外壳、包裹体以及连接器的理想选择。1)耐高温:塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接，发动机缸盖温度可达130~150℃。因此，要求塑料进气歧管材料能承受180℃的高温。2)强度高:塑料歧管安装在发动机上，要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等，还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆破。3)尺寸稳定性:进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格，歧管上各传感器、执行器等安装也要很准确。4)化学稳定性:塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液，汽油是很强的溶剂，冷却液中的乙二醇也会对塑料性能产生影响，因此，塑料进气歧管材料化学稳定性要求很高，需要经过严格测试。5)热老化稳定性;汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作，工作温度在30~130℃往复变化，塑料材质必须能保证歧管的长期可靠性。苏州铝合金3D打印哪家好
