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染色布退浆： 纺织厂为了顺利的织布，往往对经纱上浆以提升强力和耐磨性。坯布上的浆料即影响织物的吸水性能，还影响染色布产品的质量，且会增加染化药品的消耗，故在煮练前应对染色布先去除浆料，这个过程叫退浆。染色布棉织物上的浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法，将其从织物上退除。碱退浆使浆料膨化，与纤维粘着力下降，经水洗从织物上退除。酶、酸、氧化剂使淀粉降解，在水中溶解度增大，经水洗退除。染色布由于酸、氧化剂对棉纤损伤大，很少单独使用，常与酶退浆、碱退浆联合使用。染色布是一个比较复杂的工艺，不同品质的布染色的工艺就不同。上海麻棉染色布供应商

怎样处理染色布褶子:漂练褶子多见于高支高密涤棉织物和纯棉薄织物，生产中因用水硬度大，蒸洗时易形成水垢易粘附在导布辊上，长时间生产会形成水垢沟痕，使导布辊不平整，织物便容易起褶子。工人在生产中一旦发现有褶子应及时擦车清理，染色时发现半成品有褶子，则应采用合理工艺回修.漂练来布若为不平整暂时性折痕或丝光烘干褶子，比较轻则直接染色不要考虑对染色影响，若比较重只要预定型即可染色生产。漂练来布若有明显褶子，没有形成织物损伤染色打底下机是黑褶子，若褶子形成织物损伤则打底下机是一道白褶子印。对这种褶子，技术人员可以采用高温超幅拉宽再丝光进行回修。福建染色布批发染色布是一个比较复杂的工艺过程。

染色布如何处理履带印?履带印较常出现在厚重织物中，在染色时同为履带印但由于形成的形式不同，所以染色后在织物上显示形态也不一样（黑印、白条印）。通常大家见到的履带印的是纬向杂乱的黑色横档印，这种履带印是由于履带箱中织物打的太厚造成的堆置压痕，有时如果这种履带印较轻可以不用考虑，染色下机也不会太明显。如果这种褶子太明显，只要打热堆再重新洗一下就可以去除。但是另一种白条状履带印生产中可能极少遇到，也不清楚这为什么是履带造成的。众所周知，为了生产安全煮漂履带箱采用的是饱和蒸汽，通过过热蒸汽加热履带箱水槽中水产生饱和蒸汽去处理织物，但如果履带箱中水位过低，履带箱中就会充满240℃高温过热蒸汽，这样履带板（辊）就会温度太高将织物接触面烫伤而形成拒染白条斑，而且堆置时间越长白条斑越重，一旦这时设备机台出现故障白条斑将难以修复，所以这种白条斑也是履带造成的，可以一并将它归为履带印。这种白条斑履带印一旦形成是非常难以除去的，挡车工开车要注意履带箱中堆置形态，厚度，水位（既不能水位太少也不能淹蒸箱）。

印染纺织物经受外界的作用而保持原来色泽的能力，也称色牢度。纺织物经过染色、印花以后，有时还要经过其他工序，如毛织物的缩绒、合成纤维纺织物的热定形等；在服用过程中要接触大气、汗渍，经受洗涤、摩擦和熨烫等外界作用。这些都能使印染纺织品发生不同程度的褪色、变色。影响印染纺织物染色牢度的工艺主要是缩绒、炭化、氯漂、升华等。染料或颜料在纺织物上的染色牢度，与它们的化学结构、在纤维上的浓度和所处状态以及纤维的性质有关。各项染色牢度的测试方法，是模拟各种服用或工艺条件制订的。长车染色的特点：把煮练好的布直接进轧车染色，头尾色差较小，色光比较好控制。

染色布在染色过程中的长车可分为两个部分,前车染色,后车固色. 染色方式根据选用染料品种的不同而有差异,染料一般有活性,士林,硫化,涂料.它们各有优缺点,一般情况下看要求的颜色而定,而且不可互相替换。染色布做后整理就是赋予服装面料服用性能和美观的纺织技术工程。以下是目前常见的纺织后整理的种类:，主要设备有：烧毛机、退浆机、丝光机、液氨机、定型机、预缩机、轧光机、水洗机、砂洗机、磨毛机、抓毛机、涂层机等。染色工艺复杂，工序较多，对染厂操作工压迫求比较高。染色布的用途可用于家居服装等。山东平纹染色布供应商

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染色布丝光： 染色布丝光是指棉织物在室温或低温下，在经纬方向上都受到张力的情况下，用浓的烧碱溶液处理，以改善织物性能的加工过程。染色布经过丝光后，由于纤维膨化，纤维纵向天然扭转消失，横截面成椭圆形，对光的反向更有规律，因而增进了光泽。纤维无形定区的增加，使染色时染料的上染率增加。取向度的提高，使染色布强力增加，同时还有定形作用。丝光后，一定要采用冲吸去碱或蒸箱去碱，或平洗地去碱等方法充分去碱，直至染色布呈中性。 上海麻棉染色布供应商

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