车场管理系统量大从优

远程遥控、远距离卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、**机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

控制器介绍

停车场**控制器：专为停车场系统自主研制，四层板设计，信号和电源分层走线，集成度高、可靠性强，功能全方面，接口丰富，电压适应范围大 只有通过车场管理系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡）。车场管理系统量大从优

前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用很广的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理车道设备控制等功能。

临时车驶出停车场出口时，在出口处，司机将非接触式ID卡交给收费员，司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过，收费电脑根据ID卡纪录信息自动计算出应交费，提示司机交费，同时系统自动显示该车进场图像，收费员确认无误后收费，按确认键，图像系统自动摄录一幅车辆出场图像于电脑，语音系统提示“谢谢，祝您一路平安！”等声音，电动栏杆升起。 车场管理系统量大从优车场管理系统是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。

数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。

长久用户车辆离开停车场时，读感器自动检测到车辆离开，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆离开停车场，摄像机录下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆离开的时间，联机时传入电脑。

临时用户车辆离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用。

用户在采购车牌识别系统时，不妨要求实地测试，而且测试时间比较好超过两个礼拜，比较能判断识别结果是否“言过其实”。因为是一个天气多变的环境，两个礼拜应该可以对于场域可能影响识别率的情形，大约掌握了八成，如果只是测当下、甚至几个小时，是无法了解的。

另外，车牌识别既然是“系统”，当中软硬件架构的好坏，当然会影响“呈现的结果”。至于什么样的软件跟硬件，适合什么样的环境，这就必须因环境而异，因为不同的应用环境。 车场管理系统通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。

外壳用45＃以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈，经久耐用，坚固稳定。

防砸车功能

   地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。

停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。

内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。

闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。 停车场管理系统是指基于现代化电子与信息技术。温州智能车场管理系统

车场管理系统的检测装置采用先进的数模转化技术。车场管理系统量大从优

为方便刷卡，可以采用IC与RFID复合卡。

系统软件采用SQL数据库，是基于Windows98/2000平台开发而形成的图形化中文版应用程序，界面友好、操作简单、功能完善。

登录系统：是操作员进入系统的门户。

系统维护：是提供对系统的车参数、收费标准、系统操作员、数据维护、软件信息等维护的手段。

档案管理：建立车辆类型档案，如果需要将车辆细分成各种车型，需输入车辆类型的编号、名称，否则不需输入；建立车辆颜色档案，如果需要将车辆按颜**分，需建立起车辆颜色的档案。 车场管理系统量大从优

宁波云耀信息技术有限公司致力于通信产品，是一家服务型公司。云耀信息致力于为客户提供良好的人脸识别通道，智慧工地，门禁道闸，停车管理系统，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于通信产品行业的发展。云耀信息立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。