智能车道扫码机器服务商

出入口可以通过安装对讲系统

如果遇到紧急情况可以实时呼叫管理中心，不但节省停车场的管理运营成本，而且增加停车场收益（3）减少排队拥堵，提高车辆通行速度

通常无人值守停车系统可以通过视频识别车牌技术可以实现不停车即可通行，不需要车主取卡，不需要人工收费、找零，**节省车主时间，提高了进出场通行速率，提高车位的使用率

车辆出入都不需要排队、车主可以快速的寻找停车位以及反向寻车，**的增加了车位的利用率，减少传统停车场内车主找车 车道扫码器的出现使得一部手机走遍高速不再是空想。智能车道扫码机器服务商

并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。

地感线圈的埋设 实战停车场系统中埋设地感线圈！

地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的，当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切**圈放置槽(线圈放入切槽内，切槽宽为1.5CM)，地感线圈尺寸为200CM(长)X80CM(宽)X5CM(深)。将地感线沿切槽绕5―6圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内 智能车道扫码机器服务商车道扫码器听到设备语音提示后，将付款码对准任一扫码摄像头，只需1秒便可完成支付，方便快捷。

先后顺序，可分为步骤：确定道闸及读卡设备摆放位置1、确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右为比较好。2.读卡设备距道闸距离一般为3.5米，**近不小于2.5米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆。

3.对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦。

4.对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置。

以及相关的厂家等一系列的问题，可定制的收费算法库，解决各种复杂的收费问题、银行账务清分系统，解决运营结算清分难题

宁波云耀信息技术有限公司无人值守停车系统真实案例三、无人值守停车场系统的优势：(1)识别率高——实现了出入口车牌识别免取卡收费功能，结合车型、颜色识别，使得出入口收费自动识别准确率达到99.5%以上。

(2) 高度集成——车牌识别一体机**车牌识别、机电控制、软地感触发、识别区域设定、网络通讯、终端RS485协议控制，做到一根网线和一根电源线即可完成布线。

车道扫码器的使用用户只要拿出手机，对准扫码器扫一扫，就能快速通过高速收费站。

应时而动，应势而生！云对讲，云坐席，云识别，云支付，专为无人值守。

无人值守停车系统的特色（1）工业级标准生产设计，高稳定可靠性（2）分布式的物联网架构，适应集团化运营服务（3）300万像素高清低照度相机，高准确率车牌识别（4）云端远程管理维护，低运维成本。（5）高达1TB大容量存储，本地数据备份（6）云可视对讲、云坐席值班解决停车出入异常（7）业主，物业，运营各方可多方共管共营（8）微信、支付宝、银联等多种无感支付 车道扫码器不但给司乘提供了便利更给我们通行保畅效率提高了数倍。智能车道扫码机器服务商

拿出手机，对准车道扫码器，不到一秒就能通过高速收费站。智能车道扫码机器服务商

实现相机的自动曝光处理、自动白平衡处理、自动逆光处理、自动过爆处理等，并对图像进行噪声过滤、对比度增强、图像缩放等处理。去噪方法有均值滤波、中值滤波和高斯滤波等；增强对比度的方法有对比度线性拉伸、直方图均衡和同态滤波器等；图像缩放的主要方法有**近邻插值法、双线性插值法和立方卷积插值等。

车牌定位：从整个图像中准确地检测出车牌区域，是车牌识别过程的一个重要步骤，如果定位失败或定位不完整，会直接导致**终识别失败。 智能车道扫码机器服务商

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