EPP汽车内饰企业商机

    EPP汽车制品在汽车座椅系统中主要应用于头枕、座椅坐垫以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的弹性和抗冲击性能,因此,在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。目前的汽车座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中间配备钢丝骨架,从而起到支撑作用,防止乘员下陷。然而这种结构直接导致了座椅坐垫质量大,气味大,并有大量小分子有害物质散发等问题,不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一种硬质泡沫材料,具有很好的抗压性能和强度支撑,所以材料自身具有防止乘员下陷的作用,这就减少了座椅坐垫中钢丝骨架的使用,以塑代钢具有非常好的减重效果,同时由于EPP材料较好的气味和低VOC散发性能,其大面积的应用对车内空气质量的提升也有较大的帮助。EPP泡沫在发泡及成型的过程中均未添加任何助剂,这使得其具有良好的气味性和低VOC散发性能。新疆泡沫EPP汽车内饰哪家好

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    epp材料在汽车领域的应用采用PP发泡材料制备的保险杠芯材质量比PuR保险杠芯材轻40%.50%,且吸能性高;两者的耐冲击力保持相等,但PUR受5次冲击后受到破坏,而发泡PP芯材受到7次冲击后无破损。同时以PP发泡材料为芯材的保险杠还具有良好的耐热性、尺寸稳定性和容易回收的特性。在汽车内装饰材料方面,PP发泡材料由于其良好的热焊接性,可用于汽车顶板,控制箱和防震板等构件中。PP发泡片材可与PP、ABS等内层材料及PvC等表层材料通过粘合剂或加热贴合、真空成型后可制作地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等。PP发泡材料还可用于制造方向盘、行李舱内衬及空调机的蒸汽阻隔板、侧护板、门内板吸能保护挚、缓冲垫、头枕和工具箱等。在需要较高工作温度的领域,PP发泡材料比PE发泡材料更有利,如可用于遮阳板、仪表的保温板及车门间温度易升高的地方等。PP发泡片材还可用于汽车门的隔水层或隔音板,豪华轿车后置发动机分隔间;采用玻璃毡片增强的硬质PP发泡板可以用于汽车发动机护罩、承重的地板和备用胎外罩等。深圳斯强包装主打产品系列:EPP板材,EPP制品,epp保温箱系列,EPP汽车配件,epp汽车结构件,民治EPP,epp缓冲件,EPP箱,EPE珍珠棉,EVA、EVA制品,PU泡棉。西藏销售EPP汽车内饰价格EPP汽车内饰件设备哪家强?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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    在重型车中,使用高密度EPP材料制造的卧铺下工具箱替代传统的钢板焊接工具箱,在力学性能满足使用要求的条件下,减重效果非常明显。有文献报道,使用EPP材料后,整个工具箱的质量比原工具箱降低了约10kg。同时,EPP材料较好的隔热隔声性能和吸能减振性能可以有效地阻隔重型车大功率发动机所发出的热辐射和噪声,并改善车内震动,这使得驾驶室内部具有更好的驾乘环境。基于低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势,EPP材料还广泛应用于汽车方向盘、车门内板、车门扶手、后备箱盖等内装部件中。EPP材料的比较高使用温度可以达到120℃,在温度较高的工况条件下,EPP泡沫比其它泡沫材料更有优势,因此,EPP也常用于遮阳板、仪表板保温层等受阳光直射的部件。与其他泡沫材料相比,EPP材料具有优异的气味性和较低的VOC散发性能,同时兼具比重轻、缓冲性好、耐热温度高、可100%回收利用等特点,因而,EPP材料在汽车轻量化的发展以及车内空气质量的提升方面具有更强的优势。可以预见,EPP还将进一步取代汽车内饰中质量重、气味大的材料,进而提高EPP材料在汽车内饰件中的比重。

    这种方法说起来简单实际相当复杂,目前只有日本公司掌握,据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂,保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产,产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内,熔化后加入发泡剂(如丁烷),使其充分分散均匀,再经过冷却从模孔挤出,由于突然降压而发泡,及时切断成小珠粒,加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元,至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气),然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内,通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理,即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP),而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理,使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解,达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。EPP汽车内饰使驾驶室内部具有更好的驾乘环境。

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  EPP是一种新型泡沫塑料,是一种发泡聚丙乙烯的缩写(Expanded polypropyiene),eps是聚丙烯塑料发泡材料,是一种性能的高晶型的聚合物/气体复合材料,epp耐热保温,低温性能良好通常能耐130°高温,其制品在-30°c时,也能保持良好的性能,EPP材质轻用途广,EPP分子结构密度小,重量轻、易于运输便于携带,可被用于汽车、飞机等省重部件,硬度佳,抗震防震,epp有非常强的耐性,具备一定硬度,对于承重有缓冲性能,更好保护运输中的物品,EPP韧性强,可反复使用,EPP材料分子稳定性强,与同类材料相比其制品柔韧性更好,不易损坏。可反复使用。 目前EPP材料已经在汽车随车工具盒中大规模应用。甘肃泡沫EPP汽车内饰的优势

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    EPP是发泡聚丙烯的缩写(Expandedpolypropylene),是一种新型泡沫塑料的简称。EPP是聚丙烯塑料发泡材料是一种性能的高结晶型聚合物/气体复合材料,以其独特而优越的性能成为目前增长快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP还是一种环保材料,可回收再利用,可以自然降解,不会造成白色污染。EPP的性能及用途:EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热(-40~130℃),无毒无味,可100%循环使用且性能几乎毫不降低,是真正的环境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型机的模具中可模塑成各种不同形状的EPP制品。EPP广泛应用在汽车上,如保险杠芯材、防撞块、顶棚等内衬件,车门填充、头枕、遮阳板等,可节省油耗又提高了乘客的安全系数。EPP生产方法简介釜内浸渍法:把PP小珠粒放入釜内在一定温压下用丁烷浸泡,然后突然降温降压使其膨胀发泡,这种方法说起来简单实际相当复杂,目前只有日本公司掌握,据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂,保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产,产量低又麻烦。新疆泡沫EPP汽车内饰哪家好

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