随着国内外汽车行业的迅猛发展,现代汽车对整车轻量化和车内空气质量的要求越来越高。以非金属制品替代金属制品一直以来都是汽车减重的重要手段,可有效降低整车油耗,提高能源利用率,降低汽车尾气的排放,从而减少污染。目前,车用非金属材料广泛应用于汽车内饰、外饰、底盘等零部件系统中,在整车轻量化的同时还起到吸能缓冲、隔热隔声等作用,具有非常好的使用效果。然而,由于非金属材料的特点,在汽车内饰的使用过程中,一些有机小分子物质,如苯、甲苯、甲醛、乙醛等会逐渐释放到汽车驾驶室内,从而对人体健康造成危害,同时也使车内具有较大的刺激性气味,对司乘人员的驾乘体验有非常不好的影响。因此,开发环保型低散发的汽车内饰用非金属材料将具有至关重要的意义。点彩EPP包装盒专业生产。金华新能源EPP座椅批发

EPP聚丙烯塑料发泡材料目前品牌座椅用的多数是,EPP聚丙烯塑料发泡材料,据悉:“汽车保险杠、运动头盔,汽车侧面防震芯、高级安全汽车座椅”这些使用的就是EPP发泡材料。专业的儿童安全座椅生产机构,选择这样的材料才能使得使用儿童安全座椅的家长们放心。EPP聚丙烯塑料发泡材料是一种性能的高结晶型聚合物/气体复合材料,以其独特而优越的性能成为目前增长快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP制品具有十分优异的抗震吸能性能、形变后回复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性和隔热性,另外,其质量轻,可大幅度减轻物品重量。EPP还是一种环保材料,不仅可回收再利用,而且可以自然降解,不会造成白色污染。新疆高质量EPP座椅点彩EPP材料性能优异大放异彩。

为了在碰撞中更好的保护乘客,座椅必须做到限制骨盆向前移动和防止安全带滑落,所以在整个行业中采用的是非常牢固的缓冲座椅,同时座椅的整体框架必须离身体更近,以确保身体留在座椅上。到2010年,技术方面有了足够的发展后,才让软性的前景得以恢复。当乘客坐在座位上的时候,首先感受到的是座椅的外观与柔软。总的来说,里层填充物提供了舒适性和耐用性,而外层则提供了外观和感觉。座椅结构中不同的部位所用泡沫的规格各不相同。更硬、更高密度的泡沫用于座椅底部的靠垫,而更软、更低密度的泡沫则用于座椅靠背的中心。
重型车卧铺下工具箱在重型车中,使用高密度EPP材料制造的卧铺下工具箱替代传统的钢板焊接工具箱,在力学性能满足使用要求的条件下,减重效果非常明显。有文献报道,使用EPP材料后,整个工具箱的质量比原工具箱降低了约10kg。同时,EPP材料较好的隔热隔声性能和吸能减振性能可以有效地阻隔重型车大功率发动机所发出的热辐射和噪声,并改善车内震动,这使得驾驶室内部具有更好的驾乘环境。图4是目前已经开发的EPP卧铺下工具箱。汽车行李箱工具盒如图5所示为EPP汽车行李箱工具盒,由于EPP材料具有较好的耐油性、耐磨性和防振缓冲性能,它可以将随车工具较好的嵌装在其内部,具有非常好的固定作用,同时,目前工具盒使用的EPP材料密度多为20~30kg/m3,质量小,轻量化效果好,因此,目前EPP材料已经在汽车随车工具盒中大规模应用。点彩专业EPP保温箱质轻环保结实保鲜。

真假ISOFIX!因为ISOFIX的优势性能,所以很多商家都会以ISOFIX接口为推广噱头,导致很多安全座椅并不是真正的ISOFIX。1、Latch软连接宣称ISOFIX软接口!前面我们说过,ISOFIX只能是刚性连接,不存在软接口一说,所以大家在选购安全座椅的时候要擦亮眼睛,清楚辨别到底是刚性连接还是软性连接,避免被挂羊头卖狗肉的商家所蒙骗。2、ISOFIX是摆设,需要辅助安全带固定!这种存在很大的隐蔽性,不认真研究很难发现,因为安全座椅上确实带有ISOFIX硬接口,而且也是刚性连接。但是区别是在固定时,不能使用ISOFIX固定,需要辅助车载安全带固定才能保障安全性。也就是说,在碰撞测试中使用的固定方式,是采用了协助安全带固定才能通过安全测试,使用ISOFIX是不能通过安全测试的。如何辨别呢?主要看安装说明书,如果安装说明书上的固定方式表明,ISOFIX固定同时还需要辅助安全带固定的,就是假ISOFIX无疑了。固定方式是安全座椅安全性的重要因素,所以对选择安全座椅来说非常重要,大家在选择安全座椅时要注意辨别挑选~EPP座椅 哪个好?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。嘉兴直销EPP座椅哪里好
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EPP座椅聚丙烯泡沫塑料在达到同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%,而汽车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐冲击性,同时还会要求芯材重量轻。这就让聚丙烯泡沫塑料在汽车吸能缓冲领域对于聚氨酯泡沫塑料产生了替代性。除了质量轻之外,由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐热性,在需要较高工作温度的领域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利,例如遮阳板、仪表保温板以及车门间温度易升高的地方。金华新能源EPP座椅批发
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