车辆高低温试验箱调试调整

在试验过程中不宜频繁启动压缩机，压缩机启动的间隔时间为15分钟。2、设备在试运转时，严格检查压缩机的运转方向，当发现反转应立即停机，切断电源，把三相线任何两根对调再重新开机，否则会损坏压缩机。3、试验设备在工作中，定期检验压缩机安全阀等保护系统，确保其灵敏可靠。在做高低温试验箱环境试验时，对所需试验的样品性能、试验条件/试验程序和试验技术要熟悉，要对所使用的试验设备的技术性能要熟悉，对设备的构造要有所了解，尤其是对控制器的操作及性能要熟悉。试验设备的安全可靠性。车辆高低温试验箱调试调整

干燥器除湿是利用气泵将试验箱内的空气抽出，并将干燥的空气注入，同时将湿空气送入可循环利用的干燥进行干燥，干燥完后又送入试验箱内，如此反复循环进行除湿。现今综合试验箱采用前一种除湿方式法，后一种的除湿方法，可以使结露温度达到0℃一下。适用于有特殊要求的场合，但费用较贵。加温装置是控制恒温恒湿机高低温试验箱发瑞仪器是不是升温关键环节；它是控制器得到升温指令时会输出电压给继电器，大约3-12伏直流电加在固态继电器上面；PID控制器高低温试验箱维修维护电源要求：AC380（±10%）V/50HZ 三相四线制。

在试验室内完整而精确地再现自然界存在的环境条件是可望而不可及的事情。但是，在一定的容差范围之内，人们完全可以正确而近似地模拟工程产品在使用、贮存、运输等过程中所经受的外界环境条件，这段话用工程的语言概括，就是“试验设备所创造的围绕被试产品周边的环境条件（含平台环境）应该满足产品试验规范所规定的环境条件及其容差的要求”。如用于产品试验的温度箱不仅要满足国军标GJB150.3-86、GJB150.4-86中根据不同类型产品所规定的高温、低温的试验量值、试验时间，同时也应满足试验规范中对温度场的均匀性和温度控制精度的要求。只有这样，才能保证在环境试验中环境条件的再现性。

控制系统：

日本FUJI高精度数显温控仪，控制精确平稳，长期运转不漂移；PT100测温传感器；

控制加热输出采用固态继电器过零触发，低噪声、污染少、方便维修；

控制系统中的安全保护措施有：缺相保护、相序错误保护、相电压不平保护、风机过载保护、超温、断电保护、机组高压保护、机组过载保护、机组过温保护、漏电保护；

控制系统设有方便用户的操作面板，设在试验箱左上部分，配备电源、照明和各种功能操作按键以及故障指示灯；

系统中除了主控制器外，还设置了一套超温保护器，即便主控制器故障，超温保护器也可以断开加热电源；

电器控制系统中设有互锁装置，当循环风机没有启动或过载时制冷机组和加热系统不能启动时，机组超高压、过载时制冷机组都将停止运行。 电气控制系统中设有互锁装置。

正确放置试验样品。高低温试验箱试验样品的安放位置，应离开箱壁10cm 以上，对多个样品应尽量放在同一平面上。样品放置应不堵塞出风口和回风口，给温湿度传感器也应留出一定距离。以保证试验温度的正确。4、对湿热试验箱的使用。湿热试验箱用湿球纱布(湿球纸)是有一定要求，不是任何纱布都能代用，因为相对湿度的读数是根距是温湿度之差，严格说还与当地当时的大气压力、风速有关。湿球温度示值与纱布吸入的水量、表面蒸发的情况有关。这些都直接与纱布质量有密切关系，所以气象上规定，湿球纱布必须是亚麻织成的“湿球纱布”。内置特制发热丝环境，并设有照明灯。浙江实验数据存储高低温试验箱恒定湿热试验

电源电压：380V±10%。车辆高低温试验箱调试调整

高低温试验箱：适用于工业产品高温、低温的可靠性试验。对电子电工、汽车摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高温、低温（交变）循环变化的情况下，检验其各项性能指标。产品具有较宽的温度控制范围，其性能指标均达到国家标准GB10592-89高低温试验箱技术条件，适用于按GB2423.1、GB2423.2《电工电子产品环境试验 试验A：低温试验方法，试验B：高温试验方法》对产品进行低温、高温试验及恒定温热试验。产品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL标准。车辆高低温试验箱调试调整

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