企业商机
停车设备基本参数
  • 品牌
  • 丰烨
  • 型号
  • 升降横移、平面移动、垂直升降、简易升降、垂直循环
停车设备企业商机

一、住宅小区地下车库机械车位的优势:1、节省占地面积,充分利用空间。在有限的停车空间,可以停放近双倍车辆。2、增加停车数量,减少因日益增长的车辆停放需求而造成的乱停乱放现象。二、住宅小区地下车库机械车位的劣势:1、机械车位使用不便,接受度底,闲置现象严重。住宅业主优先地上车位和地下车位,***才是机械车位。2、机械车位使用维护成本高,需专人操作,停取车时间长,出现故障无法取车。3、机械车位对消防要求较高,下层车位必须增加侧喷淋。4、机械车位没有产权不能销售。这款设备在工业领域使用的也是比较多的。杭州升降横移立体停车设备设计

杭州升降横移立体停车设备设计,停车设备

随着科技的发展,我们的生活一切都变得电子化、智能化,机械车位的出现,让我们的停车也变得智能化了,机械车位的出现不仅更加智能,而且容车量也变得更大了。机械车位凭借其自身多种优势,得到了大家的高度认可和喜爱。那么生活中常见的双层机械车位适合用于哪里?双层机械车位层高有哪些要求?首先,先给大家科普下,机械车位总共有九大类,主要是:简易升降式、升降横移式、垂直循环式、垂直升降式、水平循环式、多层循环式、平面移动式、巷道堆垛式、汽车升降机。其中,我们经常说的双层机械车位指的是简易升降式和升降横移式。苏州两立柱简易升降停车设备无人值守的技术更加方便,识别车辆,快速通过,节约了人力成本。

杭州升降横移立体停车设备设计,停车设备

链条5转动带动两个主齿轮64进行转动,主齿轮64转动带动副齿轮65转动,通过副齿轮65与齿轮板69的啮合,使齿轮板69在板孔12内进行滑动,齿轮板69滑动带动推动板68进行收缩,滑台1下降时将推动板68推动远离支撑柱22,推动板68将滑台1下方的物体推动出去,有着防止滑台1下方的物体对滑台1进行阻隔造成使用者上车不方便、防止滑台1和上车台3受到损伤导致设备寿命降低以及动物、儿童等出现在滑台1下的视野范围外导致安全隐患等好处。在使用时,车辆通过上车台3驶入后,通过油缸4对链条5进行顶升,链条5顶升带动滑台1上升,滑台1通过导向轮8在两个支撑柱22之间上下滑动,将汽车提起后通过锁紧装置将滑台1的位置进行锁定,滑台1提升时连接板9随着滑台1进行提升,连接板9带动推动杆62对链条5进行推动,链条5转动带动两个主齿轮64进行转动,主齿轮64转动带动副齿轮65转动,通过副齿轮65与齿轮板69的啮合,使齿轮板69在板孔12内进行滑动,齿轮板69滑动带动推动板68进行收缩,滑台1下降时将推动板68推动远离支撑柱22,推动板68将滑台1下方的物体推动出去。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言。

本实施例的检测装置不会受到光线等环境因素的影响,机械式的检测方法来检测位置变化更加准确,本实施例的后吊点防松检测装置6中设有讯号模块,向plc输出限位撞针60的角度变化讯息,限位撞针60先是抵紧在连接后吊点的钢丝绳上,只要后吊点的钢丝绳一直保持张紧状态,限位撞针60的抵紧状态不会改变,不会触发检测信号,扭簧62为限位撞针60提供复位的趋势力,钢丝绳一旦松弛,抵紧限位撞针60的力不在存在,限位撞针60在扭簧62的作用力下复位,角度发生变化,即触发了检测信号,及时控制升降传动机构3停止。实施例3本实施例的松动自检立体停车设备,在实施例2的基础上做进一步改进,所述角度a为60°~90°。在该角度范围内,后吊点防松检测装置6的检测为灵敏。实施例4如图5和图6所示,本实施例的松动自检立体停车设备,在实施例1~3的基础上做进一步改进,所述的前吊点防松检测装置7包括支座一70、摆臂71、滚轮72、支座二73和限位开关74;所述支座一70和支座二73相邻设置在移动框架2顶面;所述摆臂71一端和支座一70铰接,另一端转动式连接有滚轮72;所述滚轮72置于连接前吊点的钢丝绳上;所述限位开关74固定连接在支座二73上,所述限位开关74的触发端位于摆臂71下落的路径上。我司立体停车设备公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的现代企业。

杭州升降横移立体停车设备设计,停车设备

本实用新型便于对车后轮和车前轮进行固定,避免汽车滑移,结构简单,使用方便。附图说明图1为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的结构示意图;图2为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的载车板与车后轮和车前轮连接的结构示意图;图3为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的载车板与车后轮连接的侧视结构示意图;图4为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的载车板的侧视结构示意图;图5为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的a部分的结构示意图;图6为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的b部分的结构示意图。图中:1载车板、2转动槽、3转动轴、4一锥形齿轮、5连接块、6三角斜板、7车后轮、8车前轮、9前挡板、10电机、11滑槽、12转动杆、13第二锥形齿轮、14齿轮、15滑板、16后轮固定块、17前轮固定块、18齿条、19圆孔、20螺杆、21一螺纹槽。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例只只是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例一参照图1-6,一种多层水平循环式智能停车设备。道闸停车设备系统设置在安全道,以免雨水侵害.杭州立体升降横移停车设备设计

道闸停车设备系统设置在安全岛,以免雨水侵害。杭州升降横移立体停车设备设计

本实施例的松动自检立体停车设备,在实施例7的基础上做进一步改进,还包括定位座50,其设于载车板4顶面对应定位锥5位置处,所述定位座50上开设有竖直向下的通孔,通孔孔径自上而下逐渐减小,通孔的小孔径大于定位锥5的大直径。本实施例为实施例7的进一步优化方案,在载车板4顶面对应定位锥5位置处安装有定位座50,定位座50上的通孔形状也为上大下小的锥形,进一步方便载车板4升起时的对准操作,避免顶死现象发生。本实用新型所述实例只只是对本实用新型的推荐实施方式进行描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的保护范围。杭州升降横移立体停车设备设计

与停车设备相关的产品
与停车设备相关的**
与停车设备相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责