浙江到英国南安普顿大件海运

使用国际海运出口货物需要注意的事项：1)首先确认船期【查询船期】，目的港，订舱公司&船公司。2)确认到付OR 预付，预付在FILE COVER上必须注明船公司OR订舱公司名称。到付有的需要确认目的港高收(需书面确认)。预付和到付的托单必须写清运价后向订舱公司订舱。(如和船公司有约号的，或者是代客户做箱报关的不需要写清运费)3)确认内装OR门到门(内装发进仓通知，门到门发工作联系单)。4)托单输入完毕后必须自行检查，如无误再打印配舱回单订舱。5)托单传给订舱公司后，请速和订舱公司确认是否收到海运装箱单有哪些流转程序？浙江到英国南安普顿大件海运

整箱货海运按低利用率计费法：一般说来，相关部门会在收取集装箱海运运费时通常只计算箱内所装货物的吨数，而不对集装箱自身的重量或体积进行收费，但是对集装箱的装载利用率有一个较低要求，即“较低利用率”。不过，对有些承运人或班轮公会来说，只是当采用专属使用集装箱船运输集装箱时，才不收取集装箱自身的运费，而当采用常规船运输集装箱时则按集装箱的总重（含箱内货物重量）或总体积收取海运运费。 规定集装箱较低利用率的主要目的是，如果所装货物的吨数（重量或体积）没有达到规定的要求，则仍按该较低利用率时相应的计费吨计算运费，以确保承运人的利益。在确走集装箱的较低利用率时，通常要包括货板的重量或体积。较低利用率的大小主要取决于集装箱的类型、尺寸和集装箱班轮公司所遵循的经营策略。当然，在有些班轮公会的费率表中，集装箱的较低利用率通常至少与箱子的尺寸有关，而不考虑集装箱的类型。整箱货海运较低载吨：目前，按集装箱较低利用率计收运费的形式主要有三种：较低装载吨、较低运费额以及上述两种形式的混合形式。 较低装载吨可以是重量吨或体积吨，也可以是占集装箱装载能力（载重或容积）的一个百分比。江苏到澳大利亚阿德雷德包清关海运国际海运的放货方式有：OCEAN BILL（B/L 海运提单）。

国际海运要注意：1、电放是给良好信誉的客户提供的，一般不会给陌生的客户做电放。2、对于客户委托的船公司，如果条件可能应当亲自拜访或者电话了解一下背景。3、谈包干合作的时候要落实到文字，并且在付款的时候要坚持不支付其他费用。4、提单要仔细检查，一定要和合同，和LC对应检查，出现错误，及时修改。5、对于运输价格应该尽可能文字确认，实际上不要担心货代的利润，你只要考虑你贸易的成本。6、租整船是需要专业的人员参与，不要认为自己的资格足够可以应付繁复的条文合同。7、保险要及时，并且根据货物的不同进行补充保险。8、小型船公司价格便宜，但是会有消失的风险。9、倒签提单是一种欺骗行为，虽然比较普遍，但是仍然说明了生产备货阶段的管理混乱，应当避免。10、货物有木制托盘注意对方海关是否有熏蒸要求。11、选择好的货代，比选择一个好的船公司更有价值。12、不要和小船公司签定大合同。13、不要委托不熟悉的货代，尽管许诺多多。14、配船要小心，不要因为没有注意跟踪而被甩货。

国际海运订舱要注意截单和截港时间。在截单时间之前将提单的信息提交给货代，在截港时间之前将货柜返回场站，在完成货柜的装运以及货柜返回场站之后，就可以安排报关的事宜了。要在截关时间之前报完关，并且得到海关的放行。在海关放行之后，码头和船公司就会安排货柜装载上船，在船开之后一般一周左右能够拿到提单，比较近的港，1~2天提单就会出来，如果客户要求的要求的提单是正本，那么就找货代要了正本提单之后和其他的清关资料一起寄给客户，如果客户要求的是提单电放，就通知货代电放提单，并且给他提供电放保函，保函的格式不固定，可以找货代要格式，然后填写好盖章传给客户就OK了，如果付款方式是余款见提单复印件付款的，那么在给客户传正本的提单之前，或者是在电放之前，要通知客户支付余款之后再给客户寄或者是电放。在拿正本提单和提单电报之前，要及时安排付款（货代本地的港杂费用等），不要耽误了拿提单。海运运价包括的部分：出口集装箱整箱运价中就包括海运基本运价。

海运滞报金的计征：根据《海关法》的有关规定，进口货物的收货人或其代理人应在运输工具申指进境之日起14日内向晦关申报，逾期海关将依法征收一定数额的滞报金。滞报金的起征日期海运、空运、陆运进口货物自运输工具申报进境之日起第15日开始;邮运进口货物自收件人收到邮局通知之日起第15日开始;转关运输货物自运输工具申报进境之日起第15日开始以及货物运抵指运地之日起第15日开始。如第15日为星期六、日或法定节假日，则顺延计算。计算滞报金按日征收，收货人或其代理人向海关申报之日亦计算在内。海运转运单：起运港的载货船舶不直接驶往目的港，在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单。舟山大柜海运

海运到外国需要考虑什么？浙江到英国南安普顿大件海运

在国际海运中运输的货物，种类繁多，针对不同类型的货物而采用运输货物的船舶类型、装卸设备也就不同。1． 卡车。卡车的运输采用PCTC（PURE CAR TRUCK CARRIER），其主要特点是采用单层甲板（一般高度在3－4米之间）舱内可以容纳大型卡车，其船舶尾跳较大载重量可达45吨，每平方米载重量可达3吨，因此可以允许超重卡车通过船舶尾跳进入船舱。2． 大型设备。一般来讲，大型设备的运输比较复杂，有些部件体积较大，吨位较大，不能采用一般的集装箱运输，而有些零配件可采用集装箱运输。这种设备一般采用RORO AND CONTAINER 这种船型，可以同时装载大型部件和集装箱，因此是众多大型设备运输所选择的理想船型。浙江到英国南安普顿大件海运