三元催化企业商机

随着居民可支配收入的增加,汽车成为越来越多家庭的标配。但传统的燃油型汽车,在燃油后会产生一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等,这些气体对环境将产生负面影响。燃油汽车中三元催化器这一部件,能将这些有害物质进行氧化还原反应,转化为二氧化碳、水、氮气、氧气等对环境相对友好的无害气体。三元催化器属于耗材,随着汽车使用里程数和年限的增加,三元催化器的催化作用也可能越来越弱,高效率回收三元催化器能促进当下传统汽车行业的可持续发展。因此日立三元催化光谱分析仪在三元催化器的回收中发挥着重要作用。三元催化是汽油车尾气净化的重要部件,其载体部件是一块多孔的陶瓷材料。宁波汽车三元催化作用

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混合动力汽车和汽油汽车都需要三元催化器来帮助它们排放尾气符合法规,这些三元催化器含有1-12克的贵金属铂、钯或铑。随着柴油车普及率的下降,市场对汽油车的需求日益增加,推动了三元催化器对钯的需求,使用再生钯的成本为开采钯成本的10%。因此三元催化器被大量回收,提取贵金属,这些贵金属的价格也在上涨。由于三元催化器中的材料成分可能会有所不同,如果您能够准确测量三元催化器中有哪些贵金属,您就更有可能给废料定一个合理的价格。由于三元催化器的中心部分陶瓷体含贵金属内外的不均匀性,要准确测定贵金属,必须把三元催化器的中心部分陶瓷体磨成粉末,这意味着您必须使用XRF分析仪,如手持式X-MET8000,因为它是一款可以测量粉末的分析仪。安徽X-MET8000手持三元催化系列高效率回收三元催化器能促进当下传统汽车行业的可持续发展。

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不同零部件和装置,可以为汽车安全行驶提供不一样的帮助,而三元催化的作用,就在于能将汽车尾气排放出的有害气体,转化成二氧化碳和氮气,它是汽车排放系统中较重要的净化装置,在当前市场中供不应求,即使回收回来不进行提炼,也能再次加工卖个好价。将三元催化器回收后,较新的物件可以通过加工处理,再次重新出售,而比较废旧的物件,就可以拆解分类,转手卖出,所赚利润还是比较可观的。三元催化器里所含的贵金属含量越高,回收的价格也会越高,日立手持式三元催化分析仪可快速,准确地现场测定催化剂粉末中的贵金属,从而大程度地提高测试通量和利润。

为避免重大经济损失,在垃圾站或炼油厂快速、精确测定废弃催化转换器中铂、钯和铑的含量具有的优势,而三元催化分析仪是达成上述目标的理想工具。能够基于无干扰K线定量稀土元素(REE),如铈、镧、镨和钕。基本参数(FP)分析是利用理论常数,评估样品所有元素影响的一种算法,被用于测量催化剂组成成分。适用于废催化材料的分析,而废催化材料的组成显示会变化。在获得铂、钯、铑的精确结果过程中,正确识别废催化剂中的高含量稀土元素及锆、铅等元素也非常关键。用户可自定义三元催化的检测结果,并把它通过微信、Email发送给朋友。

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日立X-MET8000光谱仪可应用于车用三元催化器的回收行业,该仪器符合IP54 标准(相当于NEMA3),可提供出色的防尘和防水保护,并根据 MIL-STD 810G 进行跌落、振动和冲击测试,集成的 4.3 英寸 Blanview® LCD 彩色触摸屏显示器,即使在阳光直射下也具有出色的可视性和可读性。紧凑、坚固耐用的设计,可承受恶劣的环境,在屏幕、分析仪前端和手柄周围装有橡胶缓冲器,以提供额外的防震保护,并防止从不平坦的表面(例如管道)滑落。随机器配发的防水、坚固的手提箱,便于运输和存放 X-MET8000 分析仪及其附件。X-MET8000中的三元催化校准程序考虑了陶瓷成分的差异,无需操作者的干预。河南X-MET8000手持三元催化

三元催化器中包含铂(Pt),钯(Pd)和铑(Rh)等稀有金属。宁波汽车三元催化作用

三元催化器安装在发动机排气管之后,一个金属外壳的形状虽然看上去很廉价,实际上其构成非常昂贵。三元催化器的载体部件是一块多孔的陶瓷材料,而表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属涂层,这些贵金属由于价格昂贵,还导致了不少不法之徒铤而走险盗三元催化器。有了三元催化器,当含有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等有害气体的尾气通过它时,在铂、铑、钯的作用下氧化还原成无毒无害的水(H₂O)、二氧化碳(CO₂)、氮气(N2)和氧气(O2)。宁波汽车三元催化作用

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