南京ETP液压联轴器源头

ETP-TECHNO液压胀套因其高精度、快速安装以及多次使用后仍能保持高同心度的特点，在多个工业领域中有着广泛的应用。以下是一些具体的应用案例：1.汽车变速箱测试：在一台汽车变速箱的测试装置中，变速箱的输出轴与测功机通过配备ETP-TECHNO液压胀套的扭矩限制联轴器相连接。这确保了高精度的传动以及便捷的装配和拆卸，便于进行不同测试条件下的快速调整。精密设备定位：由于其精确的同心度和重复安装能力，ETP-TECHNO胀套也适用于精密机械和自动化设备中的轴与轮毂连接，如精密机床的主轴连接，确保了加工精度和设备的稳定性。液压涨套的抗冲击性能使其能够在震动环境中稳定工作。南京ETP液压联轴器源头

在现在的机械工程加工中，轴与孔的连接是司空见惯的，但是这种轴与孔的连接的精度直接影响到零件加工的效率和精度，同时对刀具和设备的磨损也具有重大的影响。在刀具加工的应用为例，在理想情况下，刀具的所有齿都应参与切削，从而实现全齿均衡切削，在这种工作状态下，加工零件的精度比较高、表面粗糙度小，设备和刀具的磨损比较低。但是实际情况主要有以下四个方面的因素制约了这种均衡切削、设备主轴的旋转精度；刀具的制造精度；各种原因引起的刀具震动；为突出的是刀具与设备主轴的连接方式和精度。选用瑞典进口的ETP液压涨以上问题都能帮解决。南京液压涨套源头采用先进的液压涨套技术，提升生产效率和产品质量。

轮毅和空心轴的尺寸由于ETP液压胀紧套本身结构紧凑，对所连接工件的表面压力均匀适中，因而可以用来连接质地轻薄（如铝材等）的轮费和轴。对于铜制的轮费和空心轴来说，其所需的厚度取决于材料屈服强度的大小。而对于用铸铁和铝制成的轮毅和空心轴来说，其所需厚度则取决于其材料的弹性模量。轮毂和空心轴所需厚度可以到我司样本资料上查询，资料图片的曲线则更为清晰地反映出材料的屈服值与所需厚度之间的关系。ETP-HYLOC和ETP-OCTOPUS的应用信息在其对应的产品技术参数下面有介绍。资料表中数据不适用于这两类产品。

ETP-HYLOC液压-机械式涨套，当您收到HYLOC产品时，其状态是轴向（塑料防尘帽塞住的）连接方式。如需改成径向连接，则要将径向接口的钢塞拧开并拧入到轴向的3个接口。注意：要用扭矩扳手来将钢塞锁紧，锁紧力需达到20Nm（否则会发生渗漏），六角扳手的规格是5mmA/F。用蘸有溶剂的布将与HYLOC内、外表面接触的那部分轴和毂的表面彻底擦干净。注意：这些表面一旦留下油渍，都可能造成接触面之间的滑动。将OFF上的塑料防尘帽取下，将油泵的回油软管与之相连。如果采用的是快速接口，则公接口总是和HYLOC相连的。将ON和P上的塑料防尘帽取下，分别与油泵的高压油管连接。如果使用的是快速接口，则公接口和HYLOC连接。在食品加工机械中，液压涨套的卫生设计符合食品安全标准，保证加工过程的清洁。

持续创新与未来展望：尽管具体的研发历程细节未能详述，琠典ETP显然保持着持续的技术创新和产品升级，以满足不断变化的市场需求。随着工业4.0和智能制造趋势的发展，瑞典ETP可能会进一步融入智能监测、预测性维护等先进技术，提升其产品的智能化水平，为客户提供更加高效、可靠的传动解决方案。合作与认证：瑞典ETP与多个国际实力设备制造商建立了长期合作关系，并获得多项国际质量与安全认证，进一步巩固了其在全球市场的应用地位。液压涨套的设计需考虑其在高压环境下的耐用性。杭州EXPRESS联轴器源头

液压涨套的制造过程严格遵循质量标准，经过多道检测工序，确保产品质量可靠。南京ETP液压联轴器源头

ETP-HYLOC液压-机械胀套在加压之前，要确保那三个不用的接口都已经用钢塞完全堵好了。然后加压至所推荐的装载压力，并保持这个压力约5-10秒。加压的时候，压力是逐步上升的，因为轴套内部的活塞是缓慢移动的。正常的装载压力为：80MPa=800bar=11600Psi允许的比较大装载压力值为：100MPa=1000bar=14500Psi.将泵上的卸压阀打开。（软管中的油压下降）。拆开油泵的油管，用塑料防尘帽将接口封闭。每次装/拆涨套后，都必须用防尘帽将接口封好，以免接口被污损。如果使用的是快速接口，则公接口总是和HYLOC相连的。南京ETP液压联轴器源头